
一项非官方纪录,已经让航空界开始重新审视电动无人机的速度极限。
2026年6月26日,德国慕尼黑无人机公司Quantum Systems在内部测试中,让旗下Apex Recordhunter无人机在直线平飞中达到了699公里/小时,折合约434英里/小时。这一数字大幅超越了当前657.59公里/小时的吉尼斯官方纪录,超出幅度超过6%。
目前该成绩仍属非官方认证阶段,公司计划在未来数周内正式提交申请。
Apex Recordhunter不是一款为竞速运动而造的玩具,它的研发动机直接指向真实战场。
Quantum Systems公司为这款机型投入了整整一年的开发周期,将其定位为下一代电动无人机的技术验证平台。更引人注意的是,乌克兰工程师也深度参与了这一项目,他们来自Quantum Systems旗下的WIY Drones公司,在实战环境中积累了丰富的无人机攻防经验。
这层背景让Apex Recordhunter的速度纪录有了完全不同的意涵。
在乌克兰冲突中,俄罗斯投入的空中威胁正变得越来越快、越来越难以拦截。传统防空系统对低空高速小型无人机的拦截效率存在明显短板,而用更快的无人机去追击和拦截敌方无人机,正在成为一种低成本、高灵活性的解题思路。WIY Drones公司明确表示,他们计划在乌克兰本土挑战两类速度纪录,分别是携带0.5公斤有效载荷的FPV拦截无人机,以及防空级FPV拦截无人机。Apex Recordhunter目前正在接受评估,以明确其在未来拦截无人机项目中的应用潜力。
从竞速平台到防空武器,这条技术路径走得颇为务实。
Quantum Systems并不是唯一盯着这块纪录牌的团队。
就在两个月前,2026年5月,新西兰无人机制造商艾丹和本驾驶他们自制的"黑鸟"无人机,在测试中达到了730公里/小时(453英里/小时)的极速。这款无人机采用了独特的锯齿状碳纤维螺旋桨叶片设计,外形颇为激进。
然而,"黑鸟"同样停留在非官方状态。
这里涉及一个核心问题:什么叫"官方纪录"?吉尼斯世界纪录对无人机速度挑战的认证标准相当严格,需要经认证的独立观察员在场,经过验证的测量设备,完整的文件记录,以及最关键的一条,受控的双向飞行测试。所谓双向飞行,是指飞机必须沿相反方向各飞行一次,取平均值,以排除顺风造成的速度虚高。这一条件将许多"实验室最优"数据直接拒之门外。
正因如此,即便"黑鸟"在单向飞行中跑出了730公里/小时,在官方认证赛道上,这个数字目前依然不算数。
Quantum Systems正是看清楚了这一点,他们的测试流程从一开始就为认证申请做了准备,计划在正式挑战中满足吉尼斯的全部技术要求。如果接下来的认证挑战能够突破700公里/小时大关,这将是电动无人机速度史上真正意义上的里程碑。
对于整个无人机行业而言,这场竞速比赛的意义不止于纪录本身。它正在推动电动推进系统、轻量化复合材料和高速气动设计的快速迭代,而这些技术进步最终都会向民用、商业乃至更广泛的防务领域扩散。速度,从来都不只是速度。
更新时间:2026-07-14
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