内蒙古新牌号高强度稀土桥梁钢首发入藏

5月19日，记者从内蒙古自治区国资委获悉：凭着各项性能均已达标的优良品质，包钢股份生产的近900吨新牌号高强度稀土桥梁钢，于近日陆续发往西藏自治区某国际陆港综合交通枢纽项目建设现场。

在平均海拔超4000米的雪域高原建桥铺路，要经受极寒、冻土、强腐蚀三大考验，普通钢材难以长期抵御这样的恶劣环境。究竟怎么办？这是一道困扰业界的难题。

包钢股份给出的答案是：钢材中加稀土。

“与普通桥梁钢相比，包钢股份新牌号高强度稀土桥梁钢优势十分显著，它不仅具备更高的强度和低温韧性，还兼具良好的焊接性能和耐腐蚀、抗断裂性能，能有效抵御高原极端服役环境。”在包钢股份宽厚板生产线，技术中心桥梁钢IPD（集成产品研发）团队技术人员杨雄介绍了加入稀土的桥梁钢产品。

从外表看，稀土桥梁钢与普通桥梁钢并无区别，但产品内部却大不相同。加入稀土后的桥梁钢好似穿上了“保暖衣”和“防腐甲”，可以从容应对雪域高原上的冻土和盐碱腐蚀性环境，即使长期处于-40℃的极寒环境中，依然韧性十足。

此次技术突破并推动稀土桥梁钢入藏，既源于包钢股份多年来在稀土钢产品领域的研发积淀，也是其研、产、销三方团队协同攻坚、靠前服务和紧盯国家重大工程项目提前布局的成果。杨雄介绍，他们将服务前移至设计阶段，并用扎实的性能数据反复论证稀土桥梁钢的可靠性，最终从设计源头实现了新材料应用。

让稀土桥梁钢产品走进重大工程，是内蒙古国企服务国家战略、破解高端用材瓶颈的关键抓手。依托稀土资源优势与技术创新迭代升级，包钢股份持续提升各类稀土钢产品综合性能，以更高强度、更优韧性、更强可靠性赢得了市场认可，推动稀土钢产品从“可选”变为“必选”，从技术储备变为工程实践。

内蒙古日报·草原云记者：杨威