国资赋能 创新领航｜慧鹏换电点亮绿色物流新征程

给轻卡装上“万向轮” 新技术破解换电难题

在“双碳”战略的浪潮下，城市物流电动化是关键一环，但补能难、成本高、生态分散，一直是行业痛点。有这样一家企业，它跳出了同质化竞争，以首创“轻卡中置滑板底盘”换电技术为核心，用百余项硬核专利有效打破技术瓶颈。

本期《科创新燃点》节目，我们邀请了大连慧鹏换电科技发展有限公司董事长林峰、大连城投慧鹏换电科技发展有限公司副总经理曲默涵，以及大连理工大学经济管理学院成果转化办公室副主任刘卓，一同走进换电的创新世界。

大连慧鹏换电科技发展有限公司 董事长 林峰

我们研判发现，城市物流轻卡是电动化推进难度最大、需求最为迫切的赛道。轻卡作为生产运营工具，日均行驶里程长、运营效率要求高，传统充电耗时过久，无法适配运营节奏，而换电模式补能效率可对标燃油车，精准切中行业真实痛点。

我们首创轻卡中置滑板底盘换电方案，优势十分突出：仅需两三分钟即可完成换电，便捷度堪比加油；电池设于底盘中轴线，优化整车重心与载重分布，离地间隙更高，适配重载行驶与复杂路况，行车安全性大幅提升；同时不占用货箱空间、不折损载重能力，契合城市物流大容量、高频次的作业需求。

企业坚持全链条自主研发，深耕轻卡运营场景攻坚核心技术，底盘结构、换电机构、电控系统等均为自研设计。百余项专利覆盖机械结构、智能控制、安全防护、运营平台等关键领域，将行业适配性差、效率低、稳定性弱等痛点转化为自身技术壁垒，以快、稳、实用的产品特质，让换电模式深度适配轻卡、赋能城市物流行业发展。

国资+科技 共建绿色换电新生态

大连城投慧鹏换电科技发展有限公司 副总经理 曲默涵

对国资平台来说，我们始终坚持社会效益优先、社会效益与市场价值双向统一。既要履行国企责任，补齐城市新型能源基础设施短板，服务国家 “双碳” 战略；也要依靠健康可持续的市场化模式，保障项目长期稳定运营，反哺社会价值落地。

在网络快速铺开方面，我们充分发挥国资四大核心优势：

一是顶层统筹协调优势，高效破解换电站选址、审批、建设等难题；

二是资本信用支撑优势，为项目提供稳定、长期的资金保障；

三是城市资源整合优势，联动物流、交通、园区、运营商等多方资源；

四是产业生态引领优势，以国资引领带动社会资本共同参与，实现换电网络高效布局、快速落地、稳健运营。

未来可期 国资助力换电技术再升级

大连理工大学经济管理学院成果转化办公室 副主任 刘卓

这类项目有三重示范价值：

一是技术示范，证明本土科创企业可以攻克核心技术、打造自主知识产权产品；

二是模式示范，探索出 “科创企业 + 国资平台 + 市场需求” 的成果转化路径；

三是产业示范，带动换电装备、电池、物流、新能源服务等上下游产业集聚，推动区域新能源产业高质量发展，为东北振兴注入科创新动能。

（图文：蒋旭）