行程信息

路线：复活节岛 + 南美四国（阿根廷/秘鲁/玻利维亚/巴西） + 南极半岛

天数：45天完整版（支持分段/组合报名）

出发：2027年2月

报名：公众号《走吧网》

有些远方，你在地图上看了无数次，却总觉得要再等等。

南极太远，南美太复杂，复活节岛太偏——每一个单独拎出来，都足够成为一次郑重其事的远行。于是它们在你的旅行清单上躺了一年又一年，总想着"等有空了，一次去一个"。

△巴西里约

可现实是，从国内飞一趟南美，光往返机票就动辄上万；每多去一次，就要多花一次签证、一次长途飞行、一次倒时差的代价。

分开走三次，时间和金钱的成本，远远超过一次走完全部。

△亚马逊热带雨林

这就是我们设计这趟45天行程的初衷：

把地球上最值得奔赴的三块终极目的地，串联成一条完整闭环的大满贯路线，2027年2月南极盛夏黄金窗口启程，一次走完，不再留遗憾。

△26年南极+南美+复活节岛团期合影

01 南极半岛：奔赴第七大陆的纯白梦境

从世界最南端的小城乌斯怀亚登船，

穿越德雷克海峡，你就进入了另一个世界。

这里没有城市，没有公路，没有手机信号。只有亿万年的冰川、碧蓝的浮冰、和完全不怕人的野生动物。

2月是南极盛夏的黄金窗口。

气温相对温和，白昼漫长，企鹅幼崽已经长大，成群结队在滩涂上摇摇摆摆；座头鲸频繁出没，时常在船舷旁腾跃；海豹慵懒地躺在浮冰上晒太阳，连眼皮都懒得抬。

我们乘坐的是IAATO认证的C1级探险船，全船限定154位乘客，符合南极登陆规则。

天气许可时，每天可以多次乘冲锋艇登陆，真正踏上南极大陆，而不是只在船上远远看一眼。

你会走进企鹅栖息地，看它们筑巢、觅食、互相追逐；

你会乘冲锋艇穿梭在冰山之间，近距离感受冰川的蓝色层次；

你可能在甲板上遇到一群鲸鱼游过，整个海面都是它们喷出的水柱。

南极的安静是一种很特别的安静。

除了海浪声和企鹅的叫声，几乎什么都没有。

站在那里，你会突然觉得，人类的很多烦恼，在这片大陆面前，小得不值一提。

02 南美四国：一次看尽大陆的万千地貌

南美是一片被上帝偏爱的大陆，高原、雨林、峡谷、盐湖、瀑布、冰川，几乎所有极端地貌都挤在这片土地上。

我们用二十多天的时间，穿越阿根廷、秘鲁、玻利维亚、巴西四国，把最精华的风景串成一条不折返的路线。

△热带雨林

在秘鲁，你会登上马丘比丘。

这座印加古城藏在安第斯山脉的云雾之中，石墙严丝合缝，梯田层层叠叠，站在太阳门前俯瞰的那一刻，你会明白为什么它被称为新世界七大奇迹之一。

在玻利维亚，你会走进乌尤尼盐沼。

这面“巨大的镜子”，把天空和大地融为一体，人站在中间，像走在世界的边界上。

在阿根廷，你会直面伊瓜苏瀑布。

275股瀑布从悬崖上倾泻而下，雷霆万钧的水雾扑面而来，那是一种让人失语的震撼。

在巴西，你会站上里约基督山。

张开双臂的基督像俯瞰着整座城市，面包山、科帕卡巴纳海滩和大西洋尽收眼底。

不同于普通南美团全程坐飞机赶路，我们在合适路段安排跨境自驾，车轮穿越安第斯高原，连续十多天不用赶机场，把时间真正留给风景。

△安第斯山脉

03 复活节岛：太平洋上最孤独的文明秘境

在距离智利本土3700公里的南太平洋深处，有一座被称为"世界肚脐"的小岛。

这里是复活节岛，地球上最与世隔绝的有人居住岛屿之一。

数百尊巨大的摩艾石像背向大海伫立，它们是谁雕刻的？为什么被遗弃？至今没有完全解开的答案。

绝大多数南极+南美行程，都会把复活节岛直接砍掉——因为航班极少、机位稀缺、机票昂贵，多安排一站就要多承担大量协调成本。

但我们坚持把它留下来，并且给足4天深度停留。

你会走进拉诺拉拉库采石场，看见数百尊尚未完工的石像半埋在山坡上，像一座被时间突然冻结的工地；

你会站在阿胡汤加里基的15尊巨型石像前，等一场太平洋日出；

你会沿着火山口环线骑行，看黑沙滩、海浪和一望无际的蓝。

这不是打卡，是真正走进一个文明留下的千古谜题。

04 为什么说这是最具性价比的南极大满贯

很多人看到"45天""南极+南美+复活节岛"，第一反应是：这一定很贵。

但算一笔账你就明白了。

如果你分三次去：先去一趟南极船票+阿根廷，再飞一趟巴西秘鲁，再专门跑一次复活节岛。光是三次国际往返机票、三次签证、三次长途飞行的时间成本，加起来就远超一次走完。

更不用说，南极船票单独买、南美地接分段拼、复活节岛机票临时订，每一段都要被中间商加价，每一次衔接都有航班延误错过登船的风险。

我们做的，是把这三块稀缺资源整合成一条闭环路线，提前锁定机位、船票和酒店，砍掉多层中间环节。

一次45天，走完别人要分三四次才能完成的旅程，时间和金钱的双重性价比，一目了然。

05 为什么选择走吧网

市面上做南极的机构不少，但能把复活节岛、南美四国自驾、南极包船完整闭环的，不多。

走吧网深耕长线远征多年，从环驾中国边境线，到南极包船，我们擅长的就是这种40天以上、跨度极大、衔接复杂的超长线行程。

全程自主设计，拒绝转包拼凑。

不同于多数机构只卖船票、地面行程全部外包，我们从国内集合开始全程统筹，复活节岛稀缺机位、多国跨境交通、酒店向导、南极包船一体化管理，航班延误和跨境衔接都有前置预案。

中文领队全程陪伴。

南美多国语言复杂，西语、葡语交错，自由行或分段拼团沟通成本极高。

我们配备拥有多次南极带队经验的中文资深领队，从出发到返程全程跟队。

灵活分段可选。

如果45天完整版时间不够，也可以选择南美+南极段或纯南极段，自由组合，兼顾梦想与现实。

五条路线组合，覆盖不同出行需求

① 想一次性深度圆梦

选择「第1+2+3程」或「第3+4+5程」把地球孤独海岛、南美多元风景、南极冰雪三大顶级IP一次性集齐，体验最完整、最震撼的南美南极长线。

② 重点想看南极

选择「第3程」南极半岛17日，沉浸式邂逅冰川、企鹅、海豹、鲸鱼，专注极地风光。

③ 只想走南极和南美四国自驾

选择「第2+3程」或「第3+4程」，在南极探险之外，串联南美四国（巴西，秘鲁，阿根廷、玻利维亚）经典景观，行程更丰富

人这一辈子，能真正下定决心去的远方，其实没有几个。

南极、南美、复活节岛，每一个都足够遥远，每一个都值得郑重对待。与其在未来十年里反复纠结"先去哪一个"，不如用一次45天的旅程，把它们全部走完。

这可能是你一生一次的地球终极远征。

别再等了。

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【作者：走吧网；公众号：走吧网】