美国再袭伊朗，还撤销石油制裁豁免！但为何美伊和谈不会破裂？

做多原油的这下爽翻了，7月7日晚间油价突然飙升，布伦特原油期货价格拉升5%以上，重新站上75美元大关。

大家现在都有经验了，只要油价大涨，必然是中东又出幺蛾子了，事实也确实如此，美国在当地时间7月7日做了两件事，让刚签署不久的谅解备忘录可能变成废纸。

第一件是恢复对伊朗的军事打击。美军司令部宣称对伊朗发起“有力”的打击，目标包括防空系统、沿海监视系统、无人机发射场、各类导弹等军事设施，伊朗境内多地传出爆炸声。

第二件事情与经济制裁有关。谅解备忘录签署后美国放松了对伊能源制裁，允许伊朗在60天里毫无任何限制地卖原油赚外汇。但同样是在7月7日，美财政部撤销了允许伊朗石油销售的通用许可，这意味着任何购买伊朗石油的国家和主体，可能遭二级制裁。

美国的行动与伊朗袭击商船有关。根据英国海上贸易行动办公室的通报，24小时内已发生了三起对通过霍尔木兹海峡船只的袭击事件，最近的一起打的是卡塔尔能源公司运营的一艘液化天然气船。

中东局势再次剑拔弩张，美伊谈判会否就此彻底破裂呢？我觉得不会，因为无论是伊朗的袭船行为还是美国的报复行动，本质上都是为后期谈判积累筹码，不是真想干架，这个筹码便是霍尔木兹海峡的实际掌控权。

大家可以看这张霍尔木兹海峡的航道示意图。粉色部分是军事冲突前船只通过海峡走的航路，介于伊朗和阿曼国土当中，现在这条航路里的水雷可能没清除干净，不太好走。

黄色航道是伊朗划定的，靠近伊朗国土一侧，革命卫队要求所有过往船只走这条路；红色航道沿着阿曼国境，不仅是美国和国际海事机构推荐的航道，而且也是大部分非伊朗船只在谅解备忘录签订后走的路线。

正是由于各国商船主要走红色航道，革命卫队才袭击了“不听话”的船只，希望借此形成威慑，让大家主动和伊朗协调后，走黄色航道过海峡。

走伊朗划定的航道对其有什么好处呢？好处大着呢！伊朗主要依靠无人机、岸上的导弹等封锁海峡，这些玩意主要设置在陆地上，航道离着伊朗国土越近越容易发挥效果。相反，商船都走靠近阿曼国土的红色航道，会大幅增加伊朗的控制难度，极端情况下失去对霍尔木兹海峡的掌握权。

美国和伊朗已形成开放霍尔木兹海峡的共识，但谁来管理没有形成定论。

双方都想管，尤其是伊朗，尝到了通过封海峡推高油价，倒逼美国寻求外交途径解决中东战事的甜头，希望能把这招发挥到极致。只要霍尔木兹海峡在伊朗掌控范围内，那么之后与核问题、经济制裁有关的谈判都能打这张牌，谈不拢直接封海峡就行了。

另一方面，美国不想看到商船在伊朗的监督、威胁下经过海峡，想尽办法要废掉伊朗的这张牌，有利于让谈判结果更符合特朗普的预期。

明白了这些，你就能理解我为何会说谈判不会因近期双方的冲突而破裂了，美国和伊朗的所有动作归根到底是在为后面的谈判积累筹码。真不打算谈的话用不着争夺海峡控制权了，直接大举开干就行了。

现实是，美军宣布已完成了对伊朗80个目标，其中包括60艘小舰艇的袭击。啥叫“完成”？就是打完了，暂时不再袭击了。而伊朗的反击，最多是象征性地向中东的美国军事基地周围投几枚炸弹罢了。

双方其实都在克制，追求在有限的对抗中获得更多谈判筹码罢了，都怕真把谈判给搅黄了。

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