下周的4月24日就是中国第11个中国航天日,及时为纪念东方红1号在1970年的4月24日发射成功。同时中国航天大会在成都23号到25号举办,紧接着4月28日就是长征10号乙发射同时验证以及回收,相信在上次的长征10号甲的溅落回收成功后,这次的长征10号乙的网系回收大概率是成功的,毕竟长征10号乙只是货运火箭,甲是运人的。

届时将有来自26个国家、地区和国际组织的外宾将参加,巴西成为了这届的主宾国!我想这更多还是巴西是最早南美批准的千帆星座在巴西开展商业通信服务。其实除了巴西外,千帆星座还与马来西亚、泰国及哈萨克斯坦等国的通信企业建立的合作关系,其中在哈萨克斯坦已经完成了网络测试。相信随着千帆星座的年底基础建网成功,会有更多的国家加入进来,在国家数量上肯定会多于美国马斯克的星链,因为美国当下的行为已经让很多国家忌惮和失去信任。
我们国家的两大星座建设明显的可以感到卫星发射在加快,毕竟已经是落后原来的计划了,去年就没有完成既定规划,这在中国的重点工程中是很少见的。毕竟各种的客观原因很多。
两大星座的GW星座是国家队,截至4月19日累计在轨卫星136颗,这是在发射了21次后的成果,刚开始的单箭运力不足,后面随着单箭运力提升到一箭18颗以上时,组网的速度就会快起来。
千帆星座(G60)是上海恒信卫星公司,最新在轨有 126颗,经过了7次发射,比国家队激进,每次都是18颗卫星一次星发射。毕竟国家要保障稳健的成功率,不得有闪失,毕竟我们要追赶的路还较长。
GW的组网要求最低也是648颗到1300颗,全部全球无缝覆盖完成要1.3万颗。而千帆星座2026年的规划是完成在轨648颗,亚太区域试商用,总数完成也需要1.5万颗。其实GW星座也是要在2027年试商用。这说明了千帆星座的任务更加紧迫,火箭回收成功就显得尤为重要,这样就可以做到低成本高频率了。
这些紧迫的任务推进,自然就在星座方面有着三大方面的投资机会。首先具有瓶颈效应的就是低成本火箭的正常发射,这也就是关联火箭回收及火箭产业园成熟供应火箭相关公司。第二就是卫星制造的整个产业链机会,毕竟发射频率的加快,企业生产就会加大,整个卫星供应链就迎来聚集的机会。第三就是应用层面了,毕竟现在千帆星座已经开始全球性布局运营了。特别就是注意高功率的通讯需求,最上游的就是材料,其实这些在卫星供应链也有应用,但地面接收站的应用会更多更广。就例如上游材料及设备端,磷化铟和铌酸锂等概念,市场上的反应更多及时通信设备方向。



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前多天的商业航天会议上讲了我国商业航天的重要推进事项,其实那只是讲了已经在推进中的事件,还有一个更重大的规划正在规划就是纯商业的太空站也将在今年6月计划发射实验,解释太空中将有中国的两个空间站,只是商业空间站试验只有一个月时间。
这就是子紫薇科技迪迩11号已经宣告顺利通过航天转件评审,各项指标达标。按计划是商业空间站计划2026年二季度发射,进入高度360公里轨道。
总体看,商业航天在未来1到两年会是不断由增量的过程,最值得长情关注的方向。当然懒人投资法去投商业航天的更多ETF也是一个较好的长线办法。商业航天类ETF,享受长久成长红利
更新时间:2026-04-20
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