尽管Avinox仍是电动自行车驱动系统行业的新晋品牌之一,但这个品牌似乎在争分夺秒、突破行业技术边界。在本周开幕的2026年法兰克福欧洲自行车展(Eurobike)上,这家电动自行车电机厂商又正式发布了全新概念技术——MG概念电机。

这款全新的驱动单元由Avinox联合多个主流自行车品牌合作研发,合作品牌包括Canyon、Commencal、Forbidden和Mondraker,旨在革新现代电动自行车养护成本最高、维护最繁琐的核心部件之一——传动系统。
这款电机的核心亮点是将变速箱直接集成于中置驱动电机系统内部,彻底摒弃了传统的拨链器与多速飞轮结构。据Avinox介绍,MG概念电机的换挡速度不足0.1秒,且换挡过程中动力输出全程无中断。骑行者可在负载骑行、车辆静止状态下手动换挡,也可开启自动换挡模式——系统会结合踏频数据与人工智能算法,智能匹配最优变速档位。

当然,目前所有参数与功能仅停留在概念层面,这款电机本质上仍是一款参展展示概念产品。不过,电机集成变速箱的设计在行业内并非首创,且Avinox背靠大疆(DJI)集团的雄厚实力,同时拥有众多一线自行车品牌的行业资源与技术加持,足以推动这项技术落地量产。
不可否认的是,近年来电动自行车行业正加速向集成式变速箱系统迭代。品尼恩(Pinion)等品牌已充分验证了将变速结构从后轮转移至密封箱体的技术优势,不仅大幅提升了传动系统的稳定性,还显著降低了后期维护成本。此后品尼恩更进一步,将电机与变速箱一体化融合。而艾维诺此次推出的方案,是直接将变速箱内嵌于电机本体平台,紧跟行业主流技术趋势。

Avinox表示,这款内置变速箱在整车全生命周期内几乎无需维护。由于取消了外置拨链器和飞轮结构,该系统可适配单速链条传动或皮带传动两种方案,有望打造出目前养护成本最低的电动自行车产品。
Avinox同时宣称,该全新电机平台适配多品类电动自行车,涵盖电动山地车、长途旅行车、电动多功能城市车和砾石自行车等车型。此外,产品还搭载内置防盗防护功能,即便在电池断电的情况下,仍可锁定电机实现防盗;同时支持大体重骑行者使用,整车最大载重可达150kg。
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更新时间:2026-07-01
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