充电宝新国标来啦！明年起实施！

前不久公布了充电宝的新国标，有了新国标，旧国标充电宝会不会不让带上飞机？具体情况一起来了解吧。

充电宝新国标2027年4月起实施

✅最新消息：

2026年4月3日，强制性国家标准GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》公开发布，将于2027年4月1日实施

明确五项关键要求

《技术规范》在GB 31241和GB 4943.1两项通用强制性国家标准要求的基础上，从以下5个方面进一步强化移动电源安全水平：

1️⃣强化电池本质安全要求，明确提升移动电源在高温、过充、挤压等滥用场景下的安全防护能力，新增电池针刺试验，从源头降低安全风险。

2️⃣新增循环老化后析锂检测，降低移动电源长期使用后的内部短路风险。

3️⃣提出智能管理要求，不仅明确电池电压、温度等关键参数的实时监测要求，还要求产品具备异常信息存储与读取功能，切实保障消费者知情权。

4️⃣推行产品唯一性编码管理，要求移动电源标注专属“身份证号码”，消费者可通过该编码查询电池品牌等核心信息，提升消费透明度。

5️⃣加强生产制造全流程管控，明确提出移动电源的原材料、生产过程管控要求，从根源上提升移动电源的安全水平。

消费者必看答疑

✅旧款充电宝还能用吗?

现有合规3C认证产品可正常使用，无需强制更换

✅登机携带受影响吗?

新标准实施后，旅客此前已购买的通过CCC认证的充电宝，只要符合民航现行相关规定，仍可正常携带乘机。

新国标发布的其余事项

✅合理设置过渡期

《技术规范》设置了12个月的过渡期，即自发布之日起12个月后正式实施。过渡期内，企业可以选择执行新标准或原有标准，为产业平稳过渡提供充足空间。过渡期结束后，企业必须按照《技术规范》从事产品的生产制造和销售。

✅新标准从三个方面减少移动电源因过充电引起的安全问题：

1️⃣提升电池过充本质安全。新标准将电池过充电试验电压提高到充电限制电压的1.3倍，大大提升了电池在过充条件下的本质安全水平。

2️⃣降低电池遭受过充的概率。新标准要求在现有一层保护电路设计的基础上额外增加一层保护电路，降低电池遭受大电压过充的概率。

3️⃣新增过压禁用功能。新标准要求移动电源在万一发生过充的情况下需要具备“锁死”功能，无法再对移动电源进行充放电。

✅在移动电源相关标识方面，新标准做出了以下规定：

1️⃣额定能量。本标准明确要求标明额定能量，方便民航、铁路等安检人员查验。

2️⃣唯一性编码。本标准要求移动电源标识产品编码，且编码中需包含移动电源所用电池生产厂家，既方便消费者选购产品，也实现了产品全寿命周期追溯。

3️⃣建议安全使用年限。标注建议安全使用年限，提醒消费者关注老旧产品安全，及时更换新的移动电源。