威海挺进深蓝|威海芜船获评2026全省船舶制造行业唯一水效“领跑者”

视频加载中...

省工信厅日前公布了2026年度省级重点用水企业水效“领跑者”名单，全省7个行业15家企业入选。我市船舶制造产业链上的链主企业威海芜船船舶制造有限公司成功入围船舶制造行业，是该行业今年唯一上榜企业。

　　造船企业一直是用电用水大户，尤其是钢板的预处理工序，传统造船中，钢板进场后的除锈环节大多采用水洗或酸洗工艺，不仅耗水量大，还会产生大量废水。但记者在威海芜船的生产车间看到，地面非常干燥，几乎没有水流痕迹。

　　威海芜船船舶制造有限公司综管部副部长：我们都是采用国内最先进的预处理设施，它是通过钢丸式无尘式处理，整个在一个密闭空间里进行反复喷涂，甩动钢丸，整个过程中不需要浪费一滴水，而且设备里面采用的是循环的冷凝水，水是在里面重复利用。我们一年光这个设备就可以节约用水55000立方米左右。

　　除了“零耗水”预处理生产线，焊接环节也是节水的关键。传统焊接发热量大，焊接完还需要用冷凝水进行表面处理。但在威海芜船的智能联合车间，激光复合焊和激光切割机成了主力。这些先进设备发热量小，焊完不用再开展火工校正，省掉了大量跟水有关的后处理工序。再加上焊接机器人比人工焊更精准，后续打磨、冲洗的工作量也大大减少，真正实现了“工艺革新带动源头节水”。

　　不过，造船再节水，也免不了必须用水的环节，比如涂装、循环冷却水等。针对这些高耗水工序，企业进行了一系列精准改造，核心就是做好水资源循环利用。

　　威海芜船船舶制造有限公司综管部副部长：像我们现在所站的平台，我们的火工平台，像传统的，我们烤完以后，水其实都浪费了，而我们现在采用这种设计方式，这个水都会沉到下面，沉到下面了以后，我们统一回收沉淀，沉淀了以后这个水又循环过来利用了，这样我们只需要补充，我们从中间过程中挥发掉的和损失掉的水，这样水的利用率是非常高的，能达到91%左右。

　　一套组合拳下来，威海芜船不仅登上了全省水效“领跑者”的榜单，也给威海制造业的绿色转型提供了示范样本。市工业和信息化局相关负责人表示，下一步威海还将继续推动企业加快绿色工艺革新和关键装备升级，培育更多像招商船舶威海船厂、威海芜船这样的重点行业水效“领跑者”，让绿色低碳真正成为威海制造的硬招牌。

　　（全媒体新闻中心记者戚冬伟 张帅）