又一吉尼斯世界纪录诞生，中国张雪水上漂挑战成功，丝滑上岸

2026 年 10 月 25 日，湖南麻阳，一个人骑着自家造的摩托车在锦江水面上一口气跑了 40.74 公里——把"改装摩托车在开阔水域行驶最远距离"的吉尼斯世界纪录，硬生生提高了将近 9 公里。要知道，2009年他第一次挑战时仅仅漂出 20 米，从 20 米到 40740 米，他用了 17 年。

这个人叫张雪，"张雪机车"创始人，1987 年出生在麻阳的偏远山村，十多岁就在摩托车修理铺当学徒。

10 月 25 日上午 11 点整，他驾驶 MX450 两栖改装摩托车单人下水，在开阔江面连续完成 7 次掉头转弯，全程无中断。11 时 41 分，吉尼斯世界纪录官方见证官现场宣布：挑战有效，新纪录诞生。

摩托车那么沉，凭什么能在水上漂？

央视财经记者专门拆解了这台车。秘密主要在两处改装：

一是桨叶轮——后轮上焊了加大的桨叶，转动起来像轮船的螺旋桨，靠它在水面"刨"出升力；二是前后轮各焊了一块钢结构桨板，相当于给摩托车踩了两块"冲浪板"，负责浮住车身。

这块桨板还越做越窄。最初宽度是现版本的两倍，收窄是为了转弯更灵活——浮力和灵活性之间，团队反复取舍。

真正的鬼门关是转弯。张雪机车研发负责人邓连松说得实在：直线行驶时，只要有速度，升力浮力都没问题；但一进弯就得降速，浮板接触面积变小，轮胎输出功率变低，"转弯时容易发生失误"。

而这回的赛道，要掉 7 次头。

顺带辟个谣：网传这台发动机靠"抽江水降温"，假的。整车水冷散热都在原位，发动机是张雪公司自研的单缸机——水里跑 40 公里，心脏还是自家那颗。

17 年前的张雪，可没这套家伙。

他师父牙哥回忆，张雪第一次挑战是 2007 年，骑的是 500 块钱买来的二手车，天天泡在他俱乐部里焊改装件——"把我电焊机焊坏了好几个。"

牙哥当年是反对的："我说你搞不赢，车太破了。"

果然搞不赢。2009 年那次，他目标 26 米，四次尝试全部落水，最远 20 米，这件事在央视镜头前直播给了全国观众。

谁都以为这是个笑话收尾。结果这个修车学徒转身把笑话过成了日子：19 岁冒雨骑一百多公里追电视台摄制组，只为争取一个进职业车队的机会；26 岁揣着 2 万块积蓄去重庆创业；2026 年 3 月，他的张雪机车在 WSBK（世界超级摩托车锦标赛——摩托车界的 F1）葡萄牙站拿下组别双冠军，把中国车骑上了世界顶级赛事的领奖台。

修车铺、创业路、世界赛——他一路只做了一件事：把车造好，把人摁在油门上。

最有意思的是赛场外的麻阳。

小坡村人山人海，摩托车排着队进村；县委书记穿着张雪机车服、站在拥堵点亲自指挥交通，衣服背后还有张雪的签名。

张雪本来想给家乡特产麻阳红糖插个带货广告，县委书记摆摆手：红糖早卖断货了，"去年张雪代言之后，还有一千多万的货没兑付呢。"

一个山村里走出来的修车学徒，如今一个人就是家乡最大的招商局。

赛后采访，张雪给自己的表现打 99 分："留 1 分，不要太骄傲。"

17 年前那次落水后，他在镜头前撂下一句话："就算这一次我没有成功，总有一次我一定能成功。"

17 年后，他把这句话连本带利兑了现。

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