9月19日，巴萨召开会员代表大会，批准总额5.1亿欧元的新融资方案，用于诺坎普改造工程收尾并覆盖工期延误损失。

同时俱乐部财务主管费兰・奥利弗确认，由于翻新工程尚未完成，巴萨将在本赛季结束后再次搬离诺坎普，回到蒙特惠奇体育场征战约7个月，为球场安装屋顶让路。

这场始于2023年的改造，正演变成巴萨历史上最昂贵、也最漫长的一项工程。按照目前计划，诺坎普将在2028-29赛季全面完工。

时间表再变：2027年6月起再回蒙特惠奇

按照最新安排，巴萨将在2027年6月至2028年1月期间搬离诺坎普，暂回路易斯・孔帕尼斯奥林匹克体育场（蒙特惠奇体育场）。俱乐部预计，诺坎普新屋顶最早将于2027年11月安装完毕，并额外预留两个月以应对延误或预算限制。

随后，巴萨计划在2027-28赛季下半程重返诺坎普，届时容量将达到9.5 万人；等到整个项目在2028-29赛季全面完成后，诺坎普容量将达到10.5万人，有望成为欧洲容量最大的足球场——比温布利球场多出约1.5万个座位。

欧足联已经确认，2029年欧冠决赛将在全面完工后的诺坎普举行。

蒙特惠奇体育场，容量约5.5万人

5.1亿欧元怎么来？

本次融资分为两部分。3亿欧元专项用于诺坎普后续施工建设，以562票赞成（89%）、45票反对（7%）获得通过。

另外2.1亿欧元用于覆盖工期延误带来的经济损失，将通过发行两笔“媒体版权收益票据”筹集。每笔1.05亿欧元，以俱乐部未来西甲及欧足联赛事的媒体版权收入作为担保。

第一笔1.05亿欧元已经于2026年7月发行，第二笔计划于2026年10月或11月推出。巴萨正在用未来的转播收入，为今天的球场工程买单。

这笔融资属于2023年获批的“巴萨空间”融资框架的一部分，该框架总规模为14.85亿欧元。

球场为什么越修越贵？

巴萨将成本增加和工程延期的原因归结为两大类：施工中出现的意外问题，以及主动追加的升级项目。

意外因素包括国际局势动荡推高材料成本、专业技术工人短缺、无障碍设施等法规变化，以及一家原本供应约三分之一钢材的供应商进入破产程序。

另一个典型案例，是1957年落成的老诺坎普二层看台。由于这部分结构具有保护价值，需要保留并进行加固。结果实际需要处理的结构问题远超最初预期，目前加固作业已经完成超过3000处，而最初规划仅约800处。

同时，巴萨还决定追加多项原计划之外的改造，包括扩大VIP贵宾区域和博物馆、新增停车设施、增加商业建筑、以5G替代原计划的4G网络，以及升级显示屏、导向系统和消防设施等。巴萨还重新调整了部分看台的倾斜角度，以改善球迷的观赛视野。

最终建成的诺坎普，将与开工时的设计方案明显不同。

账本的另一面：完工后的商业预期

延期同样带来了额外的财务成本。巴萨透露，仅此前两个赛季在蒙特惠奇期间，就产生了近1700万欧元运营支出和约2400万欧元相关投入，合计约4100万欧元。

但在俱乐部看来，这笔投入有望通过新诺坎普的商业开发获得回报。按照巴萨自己的测算，2030-31赛季营收有望突破14.5亿欧元，EBITDA（息税折旧摊销前利润）超过3.7亿欧元。作为对比，2025-26赛季营收为10.6亿欧元，EBITDA为1.4亿欧元。

新诺坎普除了拥有更大的容量，还将增加VIP、餐饮、博物馆、商业空间等收入来源。对巴萨来说，这不仅是在升级一座球场，也是在为未来几十年的收入增长打基础。