别瞎猜了！福州下一步 “撤县设区”，这三地的可能性最大！

福州撤县设区的传闻这些年一直没断，各种说法传得有鼻子有眼却都没下文，行政区划调整得有政策规划支撑，符合规划定位、融入程度高的区域，调整可能性才更高。

闽侯排在首位是板上钉钉的事。现在福州中心城区的规划范围早就把闽侯七个镇划了进去，相当于规划层面已经把这些区域当成中心城区的一部分来布局。2024年闽侯GDP增长8%，增幅排全市第一，规上工业增加值增幅也是全市第一，县域发展潜力百强排在第11位，县域高质量发展百强排第43位，经济底子足够扎实。

闽侯的产业配套也跟市区完全连在了一起。高新区已经跻身全国园区高质量发展百强，闽都创新实验室的产学研融合模式还得到了国务院的肯定。青口汽车工业园区2024年汽车产业完成产值532.8亿元，涨幅达到70.7%，东南奇瑞合作项目落地，奔驰新能源商务车也在这里生产，整条汽车产业链的近地配套率提升了23个百分点，产业活跃度很高。

老百姓的感知最明显。现在上街、南屿、荆溪这些区域，跟市区之间没有明显的城乡交界感，路通了公交连了，地铁线路也在不断延伸，很多人住在闽侯，上班在鼓楼台江，通勤时间也就二十多分钟，跟住在市区边缘的体验没什么差别。现在闽侯还在推进房票安置模式，回迁安置的进度也在加快，城市界面跟市区的差距越来越小，行政区划调整只是时间问题。

连江是第二个可能性很高的区域。它是福州“东进南下、沿江向海”格局里的北翼门户，规划里已经明确把它列为中心城区拓展区，琯头镇也早就纳入了福州中心城区的规划范围，相当于已经先一步跟主城区的规划接上了轨。

连江这些年一直在推进入榕通道建设，G104、G228、S308沿线都在搞综合开发，高端商务、科技服务、商业商贸这些业态都在往沿线布局，主动承接福州的产业转移。琯头和贵安的居住环境、教育医疗配套也在不断升级，很多市区人平时住在贵安，上班在市区，通勤全程走快速路也很顺畅，周末还有不少人特意去贵安泡温泉、玩乐园，两地的人员流动已经非常频繁。

连江的产业布局也需要跟市区进一步融合。可门港经济开发区现在是福州重要的临港产业基地，罗源湾的开发也需要连江作为衔接节点，连江如果撤县设区，就能更好承接主城区的资源外溢，参与全市的统一规划，北翼的发展速度肯定能再上一个台阶。现在连江的定位就是福州北翼新中心，整个发展方向就是往融入主城区走的。

第三个是福清，很多人觉得福清离市区远，不可能撤市设区，这种想法太片面。福州现在的整体发展格局是一主一副，福清就是那个市域副中心，经济体量比当初撤市设区的长乐还要高，是福州除了主城区之外经济最活跃的区域。

福清的产业支撑足够强，有福耀玻璃这样的龙头企业，还有江阴港这个重要的港口资源，新能源、电子信息、临港产业这些赛道的发展势头都很猛。现在福州到福清的城际铁路已经通车，从市区到福清市区也就四十多分钟，两地的产业配套也在不断融合，很多市区的产业链上游配套都放在福清，人员往来也越来越频繁。

福清设区对福州创建国家中心城市的意义很大。福州要往南向海发展，福清是最重要的支点，设区之后福州的发展空间能直接向南拓展近两千平方公里，整个城市的产业承载能力、人口吸纳能力都会大幅提升。省里2021年印发的新型城镇化规划里，就明确提到支持福州条件成熟的县（市）改区，创建国家中心城市，福清的条件完全符合这个要求。

撤县设区不是拍脑袋就能定的事，得一步步来，先规划融入，再产业融合，最后是公共服务接轨，现在这三个地方前两步都走得差不多了，接下来就是等时机成熟。不用天天盯着网上的传闻瞎猜，跟着官方公布的规划和经济数据走，就能看得明明白白。

对普通老百姓来说，撤县设区最直接的好处就是公共服务的统一。医保社保的衔接会更顺畅，教育医疗资源的分配会更均衡，交通路网的建设也会纳入全市统一规划，不用再受行政边界的限制。不管是住在哪个区域，都能享受到同等的城市发展红利，生活便利度只会越来越高。