8月19日,中银国际发布研报首次覆盖Momenta-W,给予“买入”评级,目标价520港元。
这一目标价较公司295.6港元的发行价溢价约76%,也高于此前中金给出的500港元与瑞银给出的360港元,令市场对这家“物理AI第一股”的估值上限有了新的参照。

中银国际在研报中称,Momenta是领先的物理AI技术供应商,拥有成熟的L2/L2++ ADAS量产业务商业化能力,其L4级自动驾驶的上行潜力被市场低估。
具体而言,公司凭借在L2/L2++ ADAS领域的领先地位、可扩展的软件驱动盈利模式,以及通往L4 Robo-X的可靠发展路线图,已充分准备好把握全球智能驾驶升级浪潮。
研报特别强调其“一个飞轮,两条腿”战略:L2/L2++量产乘用车业务贡献现金流、OEM渠道与大规模真实驾驶数据,L4 Robo-X应用则在同一核心架构上复用,向Robotaxi、Robovan乃至更广泛的具身智能场景延伸,形成模型迭代、工程复用与基础设施效率的协同效应。
盈利预测方面,中银国际预计公司2026至2028年收入分别为人民币40亿、70亿、126亿元,采用15倍2027年市销率估值,得出目标价520港元。除量化路径外,研报亦提示,Robovan商业化加速有望在Robotaxi规模化之前率先打开下一阶段的上行空间,为估值提供额外支撑。
Momenta上市以来已获多家机构覆盖,目标价呈逐级抬升之势。
7月17日,瑞银首予“买入”评级,目标价360港元,认为公司覆盖的OEM数量为行业最广,轻资产业务模式配合强劲收入增长,有望提供运营杠杆以支撑较高的市销率估值。
8月17日,中金公司发布首份覆盖研报,给予“跑赢行业”评级,目标价500港元,称“百万装车量的数据飞轮”才是真护城河,该研报直接点燃当日行情。再加上中银国际520港元的最高目标价,三家机构的目标价区间已从360港元拉升至520港元,显示卖方对Momenta“物理AI平台化”叙事的认可度正在提升。
股价层面,Momenta近期呈现“大起大落再企稳”的走势。
8月20日盘中,股价以266港元开盘下挫,盘中低至256.20港元,随后拉升。截至午间收盘报275港元,涨幅3.38%,总市值约648亿港元。

整体来看,近一个月股价在246至296港元区间宽幅震荡,当前价位较7月8日上市发行价295.6港元仍有约11%的折让,而中银国际520港元的目标价对应约98%的上行空间,多空分歧依然显著。

从瑞银360港元到中金500港元,再到中银国际520港元,三家外资机构给出的目标价区间落在 360 港元‑520 港元,体现卖方分歧,也反映了市场对Momenta从L2量产到L4 Robotaxi成长路径的重新定价。
但在股价尚未回到发行价上方、成交趋于清淡的背景下,高目标价能否兑现,仍取决于L2装车量的兑现节奏与Robo-X商业化落地速度。
来源:星河商业观察
更新时间:2026-08-21
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