
5月27日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”安全靠泊上海外高桥码头,为期12天的海上试航任务圆满收官。中远海运船员海事技术服务中心(以下简称“海技中心”)参加此次试航的20名船员载誉归来,充分展现了海技中心安全、专业、高效的核心优势。

5月16日,“爱达·花城号”缓缓驶离中船集团外高桥造船5号码头,正式开启为期12天的试航征程。这是“爱达·花城号”继3月20日顺利出坞后的又一里程碑式生产节点,也是邮轮正式交付前的最后一个重要节点,中远海运船员海事技术服务中心20名船员参加此次试航工作。

从搭建柔性组织到淬炼专业技能,从登船熟悉现场到航行方案评估,从深化党建联建到严明纪律作风,海技中心试航团队以周密细致的万全筹备,为护航“爱达・花城号”破浪前行,筑牢安全根基。


海技中心试航团队传承护航首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”期间严谨务实的优良作风,结合新造船特点优化航行方案,在前期经验的基础上实现专业能力迭代升级。以过硬的专业能力、务实的工作作风和优质的航行技术服务,充分彰显出海技中心安全、专业、高效的核心优势。

海技中心此次参与试航的船员经验丰富、技艺精湛,攻克多项实操难题,获得了上海外高桥船厂的肯定和赞扬。这份认可,既是对全体试航团队成员辛勤付出的褒奖,也进一步擦亮了中远海运船员深耕高端邮轮试航领域的金字招牌。

海技中心以本次试航圆满收官为契机,始终坚守“安全、专业、高效”理念,赓续攻坚克难、奋勇争先的奋斗精神,持续打磨专业技术、建强船员队伍,全力护航更多国产高端船舶扬帆远航,为我国船舶工业高质量发展与航运强国建设再立新功。

什么是船舶试航?
简单说,就是船舶交付前的“海上终极大考”。航速测试、操纵性试验、无人机舱、操舵、抛锚和导航设备校验等综合性测试……所有核心性能都要在不同工况条件下一一过关。这次“大考”是正式交付前的最后一关。
关于“爱达·花城号”
作为首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的姐妹船,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”全长341米,总吨位达14.19万吨,拥有2130间豪华客房和套房,满载可容纳5232名宾客。“爱达·花城号”计划于今年11月6日正式交付。交付后,将从广州南沙国际邮轮母港开启首航。
更新时间:2026-05-29
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