绝版长达7年的“暴力杀神”终于回归！D系幼儿园霸主重新开放获取

▲《坦克世界》中的V-IV试验型坦克

各位《坦克世界》的玩家们大家好，车长们期待已久的2026WCI门票已于10月22日12:00正式开售！本届门票福利全方位升级，其中的B区套票可以解锁两大独立自选奖池，其中包括相当罕见的D系V级金币中型坦克V-IV试验型坦克，它在过去的数年中一度都无法获取，并且坦克的战斗性能也堪称“傲视群雄”。

坦克火力

▲V-IV试验型坦克的火力与防护数据（有加成）

V-IV试验型坦克使用一门75毫米主炮，它也是D系坦克惯用的主炮。单发平均伤害110点，标准AP穿透力110毫米，特种APCR穿透力158毫米。单看口径和穿深，这门炮在V级中坦里谈不上出色，但它有着极其不讲道理的射速：基础装填仅3.80秒，算上各种加成之后DPM会超过2300。对于一台V级中型坦克来说，它的火力是相当强的，能够持续给敌人施加压力，它能用连续射击弥补单发伤害的不足。

▲在机动过程中寻找交战机会

面对同级的大部分敌人时，V-IV试验型坦克可以利用射速优势进行持续压制。敌人如果只顾着瞄准，或者想站桩换血而不是及时退回掩体，很容易损失大量生命值。不过V-IV试验型坦克的穿深并不算太高，遇到装甲较厚的敌人时，还是应该及时切换APCR弹保证输出效率。它的炮控也比较适合在中近距离持续输出，并且坦克自身能够在机动过程中寻找交战机会，利用射速对敌人进行连续打击。

坦克防护

▲炮塔防御力较差

V-IV试验型坦克的生命值为680点，在V级中型坦克里有一定优势。它的炮塔实际上就是IV号坦克H型的炮塔，所以防护方面并不让人满意。炮塔正面基础装甲只有50毫米厚，虽然有附加装甲环绕，可防御力依然不太好。敌人只要把火力集中在炮塔上，就有机会轻松造成伤害，所以它不适合长时间停在原地与敌人互相对射。

▲车体防御力较强

V-IV试验型坦克的车体则是“黑豹”的车体，防御力反而比炮塔更好。坦克的车体正面厚度足够高，还采用倾斜装甲设计，许多的炮弹会被它弹开。这让V-IV试验型坦克获得一定的防护优势。不过这也不代表它可以随便冲进敌人堆里，它更适合利用机动性寻找战机，保持正面朝向敌人，减少侧面暴露，再结合地形和队友支援推进。

机动与其他属性

▲V-IV试验型坦克的机动性较好

V-IV试验型坦克重量约40吨，可机动性却不差，17马力/吨的单位功率，55公里/时的前进极速，在V级中型坦克里相当实用，能够帮助它快速赶往前线，也方便它在敌人防线出现缺口时及时抓机会。V-IV试验型还能在移动中保持冲击力，遇到重量较轻的敌方坦克时，它能利用车体碰撞造成额外伤害。它的视野范围为365米，在V级坦克中具有一定优势，但它的隐蔽比较一般，并不支持它藏在远处打黑枪，它更应该利用机动抢占位置，在队友的支援下发挥火力。

配装与玩法

▲较为基础的配件组合

在坦克配件方面，比较经济实惠的配置可以参考：改进耐久+输弹机+改进型旋转装置。这套配置提升了坦克的火力与生存能力，连带提升了一些机动性，也很有利于V-IV试验型坦克的实战表现。车长们也可以根据自身的战斗风格，机动换装比如改进型通风系统、涡轮增压器等配件。

▲较为进阶的配件组合

比较进阶的配置是：防护增强套件+改进型装填系统+机动强化系统。这套配置的思路与第一种是相近的，但是多额外提升了一些机动性，也提升了与坦克自身定位相关的火力、生存等战斗属性，不过需要更多的资源进行打造，也获得了更高的数值提升。这两种配置仅作参考，车长们最好根据自己的账号内资源与战斗风格搭配。

▲坦克技能学习选择参考

在坦克技能方面，可以参考上图所示进行选择。中型坦克的基础技能通常包括修复、兄弟连、熟能生巧、密切协作、紧急应对、人工稳定等，除此之外也可以在炮术大师、快速瞄准等技能上进行选择。V-IV试验型坦克的基础隐蔽值较差，但是可以考虑学习“隐蔽”技能来弥补，因为V级房间的战斗环境较为特殊，它经常需要在逆风环境下作战，也要避免“动不动就亮”。

▲强势，无需多言

V-IV试验型坦克是一台“高级降低级”的特殊坦克，也许它火力不算突出，但是黑豹车体赋予它的种种优势，就让它的战斗力相当强大。

更关键的是，在过去的6年之中它从未开放获取，是一台相当稀有的坦克。而就在本次的2026WCI中，车长们只要购买B区套票，就能解锁两大独立自选奖池，奖池1包含BZ-176 、6号中坦样车 等多款Ⅷ-Ⅸ级金币坦克。而奖池2里就包含V-IV试验型坦克等多款Ⅱ-Ⅴ级金币坦克！另赠套票专属奖励：2026WCI专属定制坦克SDP wz 66 G “追梦”、60天《坦克世界》Plus订阅服务或60天《坦克世界》高级账号，还可免费领取坦克世界定制款李宁帽袜！心动不如行动，快点击下方阅读原文购票吧！