新车不挂“MI”标，小米汽车要开“小号”？独立子品牌商标曝光

新车不挂小米车标？小米汽车要重新开一个“小号”？

近日，网络上曝光了一组小米伪装车道路实测谍照，车辆采用方正硬朗的硬派设计，整车气场厚重沉稳，呈现典型的“方盒子”式家用SUV的车身轮廓。

在新车谍照刚曝光时，许多网友将该车视为小米汽车即将发布的首款增程式SUV，按照小米汽车之前的命名逻辑，网友们将其称作小米“YU9”。

可谁能想到，小米汽车有意另打“新牌”——使用“寻天”（英文名为SKYNOMAD）替代“YU9”车型命名。

据了解，“寻天”是小米专为增程领域打造的独立品牌，定位低于小米主品牌，聚焦家用、长途、户外出行场景，从商标到视觉体系完全不同于主品牌。首款车计划于2026年下半年发布。

知识产权信息显示，小米早在2023年4月3日便申请注册“寻天”商标，国际分类涵盖12类运输工具，涵盖汽车、电动汽车等商品/服务。经统计，小米已申请60余件“寻天”相关商标，截至目前，已有45件完成注册。

此外，小米还在多个类别上申请注册了55件“SKYNOMAD”商标，45个商标类别均有布局，目前多件相关商标已被核准注册。

从商标申请时间来看，小米有意打造独立子品牌的想法绝不是临时起意，而是小米造车蓝图中的一块重要拼图。

待“寻天”这一品牌上市后，不仅能进一步满足消费市场需求，还能在在很大程度上帮助小米汽车补齐增程领域的布局短板。

截至目前，对于新品牌“寻天”的名称和“YU9”车型的改名消息，小米方面尚未予以回应。小米公关部相关人士受访时表示：汽车相关内容属于内部高度保密信息。

尽管“寻天”相关消息还没有得到小米官方的证实，但小米已打造了“寻天”及英文商标“SKYNOMAD”商标矩阵已是既定事实，这也预示着小米将有新的动作，我们也将持续关注。

一直以来，小米都高度重视商标战略布局，积极践行“市场未动，商标先行”的布局理念，在新品、新业务正式落地前就提前完成多类别，甚至是全类别的商标注册与布局。

这套前瞻化的商标布局体系，既为小米筑起稳固的商标防护壁垒，有效规避商标抢注、仿冒侵权等市场风险，也为品牌长远发展与业务全域扩张筑牢根基，充分彰显了小米在品牌维权与知识产权精细化管理上的战略远见，值得广大经营者学习和借鉴。

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