一个做手机的，搞出的人形机器人直接包揽了北京半程马拉松前6，把一堆专业搞人形机器人的厂家给看蒙了。

然而这只是一个表象，背后的商业行为才是最致命的，毫不夸张的说，人形机器人即将迎来一场血雨腥风大洗牌，跟我们之前新能源汽车发展之路有着惊人相似之处，外媒对中国这场人形机器人马拉松评价很高。

其中美媒CNN在4月19日发文感叹，“就在一年前，这些机器人还远远落后于人类对手，如今却跑得比最快的人类运动员还快，这一非凡成就，彰显出中国在人形机器人领域的显著技术突破，标志着中国在与美国的科技竞争中迈出重要一步。”

其间，CNN还特别提到夺冠的荣耀机器人，称50分26秒跑完21公里速度惊人。

中国人形机器人换道超车

无线人形机器人雏形最早起源上世纪七八十年代日本早稻田大学，后来本田进行了完善。

再后来波斯顿动力接棒，把人形机器人推向了高潮。

而中国接触人形机人却非常晚，大概在2001年左右，但真正布局则在2008之后。

直到2020年后中国人形机器人技术才开始全面爆发，以宇树人形机器人为代表的科技企业开始如雨后春笋般的发展起来，技术直接碾压欧日美等一众企业，其初代机器人就能跑能动能说话，二代三代在Ai技术的加持下可以学习人类动作，以及与人交互。

一场马拉松揭开了中国人形机器人发展真实现状

4月19日，由北京市人民政府、中央广播电视台联合主办的2026人形器人半程马拉松已经结束。

据了解，这一届机器人半马拉松阵容非常大，几乎是去年的5倍，超13个省上百个参赛队伍，其中就包括新中心、荣耀、宇树、松延动力等头部机器人企业。

这次马拉松参赛技术类型也与去年有很大的区别。

去年只有摇控器操作，跑起来磕磕绊绊，比赛成绩普遍不亮眼。

今年马拉松分遥控器操作和自主导航两大类型，相对来说后者更具技术挑战性。

相信大家也看到了，在整个赛场上还是那几个头部企业为主角，形成了你追我赶趋势，其它的机器人都是配角，要么开赛即退赛，要么就是买萌。

但是让人没想到的是，这次半马赛的风头竟然全被荣耀“闪电”机器人给抢了，最佳夺冠成绩为50分26秒。

更令人震惊的是，本次赛事前六率先冲线的机器人均出自荣耀，同时拿下了自主导航、遥控操作双赛道桂冠。

其中自主导航机器人表现更佳，跑完只用50分26秒，超越了人类运动员速度。

为啥自主导航机器人更快呢？

主要有两个方面的原因：

第一个原因，它除了具备自主导航外，还具备感知、高强度奔跑和强地形通过能力，跟智能驾驶汽车技术有着异曲同工之妙。

第二个原因，散热方面，荣耀主要是做手机的，在小空间散热技术方面具有先天优势，只要散热做的好，机器人就能够保持超长时间工作。

中国人形机器人为何突然这么猛？

有不少外国人在问，中国人形机器人为什么突然这么猛？感觉就像突然开了挂似的。

其实要找到这个答案并不难，首先中国机器人上下游产业供应链已经十丰富，其次中国企业善于Ai赋能，最重要的是很多技术还可共享，比如智能手机上的技术，智能汽车上的技术都可以演化到人形机器人身上，而这些都是我们的强项。