江苏面积第一地级市，比2个扬州大，相当于4个无锡，确实是巨无霸

大部分人心中都把江苏当作江南水乡的象征，城市大多精致而紧凑。但是江苏却有一个地方与之完全不同，它用广阔的土地重新塑造了人们对于该省份的认识。这就是盐城，面积有1.77万平方公里的城市。这意味着它的土地面积是2.2个扬州、4.6个无锡或者是大于南京和苏州面积之和。盐城是江苏省面积最大、人口最多的一个地级市，是当之无愧的“巨无霸”。

盐城的辽阔表现在地理空间上。它位于江苏沿海中部，东临黄海，海岸线长达582公里，为江苏沿海最长的城市。广阔的滩涂资源是它的主要特点，占全省总面积70%以上的沿海滩涂有4553平方公里。同时盐城还有1.9万平方公里的海域在辖区内。这座城市从陆地到海洋都是大气磅礴的。

区位优势的升级给盐城发展打开了一片新天地。盐城既是传统的沿海开放城市，又是长三角一体化发展的主要组成部分。已被明确纳入长三角中心区城市范围，是上海大都市圈规划研究的组成部分。这种转变把盐城由地理上的苏北腹地变成联系长三角和淮河生态经济带的沿海枢纽，区域战略地位得到了实质性的提高。

庞大的土地面积给经济发展留下了广阔的空间。2025年盐城地区生产总值达到8000亿元左右，和扬州的经济规模越来越近。盐城用相当于扬州2.2倍的土地面积，取得了与之相当的经济总量，就说明它的效率和潜力都是很高的。近些年来，盐城的新能源产业发展十分明显，光伏产业被列入国家先进制造业集群，新能源汽车及其核心零部件产业规模超千亿元。盐城已经成为全省重要的新能源基地，2025年其新能源发电量占全市全社会用电量的比重已经达到了66.4%。

盐城经济版图的又一大支柱就是雄厚的农业基础。盐城是长三角唯一的农业总产值超百亿元城市，也是唯一一个连续十多年粮食总产全省第一的地级市。盐城市已经入选国家农业绿色发展先行区，在现代农业发展中走在全国前列。

因此，这样广大的区域需要高效的、便利的交通网络来支撑。盐城目前有盐青、盐徐、盐通三条高铁以及新长铁路，高铁总里程达267公里，全部高铁线路通达全市各地区县。盐城南洋国际机场现有的运行两种模式为T1、T2，年旅客吞吐量在300万~380万人次之间。盐城港货物吞吐量已经在全国沿海港口前二十名之内，2025年完成货物吞吐量2.51亿吨。盐城到上海港的海铁联运天天班，已经成了全国物流降本增效的一个典型案例。

盐城的交通规划更宏大了。盐泰锡常宜铁路正在修建，沿海高铁青岛至盐城段也即将规划，全线高标准贯通指日可待。盐城南洋国际机场正在规划升级为4E级机场，以便可以起降更大的飞机。淮河入海水道二期配套通航工程建成之后，将给内陆水运通道再开一条大路，从而增强盐城港的辐射范围。

盐城有多个高等院校，是城市发展持续输出人才的“蓄水池”。盐城工学院、盐城师范学院均为江苏省盐城地区的一所公办本科院校。盐城工学院有近80个本科专业，在校生超过2.5万人。盐城师范学院为当地比较有影响的本科院校。除此之外，江苏医药职业学院、盐城幼儿师范高等专科学校这四所公办高职院校也分别属于不同的领域，为社会各个领域培养出所需要的专业技能人才。

盐城最宝贵的财富就是独特的生态资源。这里有中国第一个滨海湿地类世界自然遗产，也是唯一一个国际湿地城市。盐城两个国家级自然保护区，一个是丹顶鹤自然保护区，一个是麋鹿自然保护区。最新观测数据表明，在2024年盐城记录到的丹顶鹤为547只，为近几年来最高点。全市已知的生物种类有4700多种，生态多样性非常丰富。

依托这些资源，盐城就形成了有特色的旅游景区。大丰港海洋世界是国家4A级旅游景区，以海洋科技馆、水族馆、热带植物馆为主，主要展示各种各样的海洋生物。大丰梦幻迷宫景区内有两处被吉尼斯世界纪录认证为世界上最大、最深的植物迷宫。黄海湿地博物馆属于遗产地的主要展览区，依靠现代技术把湿地景观形象生动地再现出来，成了人们认识湿地文明的窗口。

大洋湾生态旅游景区为高水准建设，是自然观光和休闲度假相结合的综合性景区。安徒生童话主题乐园、盐城海昌海洋探索馆等，给家庭游客带来很多的娱乐选择。九龙口温泉等休闲设施又健全了旅游服务体系。这些景点一起表现了盐城把生态优势转变为发展优势的过程。

盐城凭借其面积之大，在江苏以及整个长三角地区占有着一个非常特殊和重要的位置。它的发展证明，广阔的地域不单是地理特征，更是可以转变为区位、产业、生态等诸多方面综合优势的。在生态保护底线内，在新能源产业、现代农业发展、交通枢纽建设等各个方面稳步推进。滨海“巨无霸”崛起正在给区域协调发展注入新动力、新可能。