一款车,一条链,一座城

沃土兴,挺起千年古都的产业脊梁;一辆车,承载“中国智造”的向上之路。

9月5日晚,吉利星越L PLUS正式亮相,这是这款全新中大型旗舰智混SUV首次面向公众揭开面纱。

这款在经开区生产制造的新车,成为世界观察这座千年古都汽车产业能级跃升与营商环境优化的一扇窗口。新品背后,一座“黑灯工厂”与一个千亿级汽车产业集群的故事,正在经开区的产业版图上延展……

“智造新品”亮相
诠释西安汽车产业创新力量

当晚,陕西大剧院门前的大唐不夜城步行街上,吉利星越L PLUS的亮相,让这条本就热闹的街区更具热度。

灯光映照着车身,吸引着市民游客纷纷打卡拍照。据了解,星越L PLUS是吉利基于CMA架构打造的旗舰级SUV产品,车长4955毫米,轴距2900毫米。星越L PLUS在外观方面融入“东方印象”设计哲思,整车产品力实现了升级。

据吉利汽车销售总公司副总经理、中国星销售公司总经理王博介绍,在动力方面,星越L PLUS基于全新一代世界级旗舰架构CMA打造,搭载全球新一代i-HEV智擎混动技术,2.0TD混动高效发动机热效率达48.41%,匹配3DHT12合1电驱,将整车油耗带入4L区间,彰显旗舰车型高性能、低油耗的突出综合优势。

不仅如此,星越L PLUS也是同级首个配备激光雷达、搭载千里浩瀚H5辅助驾驶的车型。“‘PLUS’意味着不只是车身尺寸的升级,更是整车产品力的格局升维,在设计、性能、操控、智能、舒适五大维度实现全面突破,开拓中大型混动SUV全新格局。”王博说。

“黑灯工厂”赋能
经开区基地首发量产

值得一提的是,星越L PLUS选择在位于经开区的吉利西安基地首发量产,是这款旗舰车型与“西安智造”的一次双向奔赴。

“新车选择在西安基地首发量产,充分体现了集团对西安基地制造能力和汽车产业配套水平的高度认可。星越L PLUS在此量产发布,将有效缩短交付半径、提升区域市场响应速度,强化吉利在西部地区市场的品牌渗透力。”西安吉利汽车有限公司副总经理陈斌说。

作为星越L系列的唯一生产基地,西安吉利“黑灯工厂”一直是吉利汽车智能制造和品质管控的标杆。这座工厂是吉利全球首个全架构、全能源、全车系的超级智能制造工厂,从2021年投产至今,吉利西安基地已累计生产整车超过117万辆,贡献产值超过1600亿元。今年7月份,星越L系列累计销量突破100万辆,成为中国品牌首个突破百万销量的高端燃油SUV。

如今,吉利“黑灯工厂”已实现“每分钟下线一辆车”。这背后,是一整套智能制造体系的支撑。

走进生产车间,934台工业机器人承担了绝大多数核心工序。这里以“5G+工业互联网”为基础,实现了冲压、焊接、涂装等主要工序100%自动化。通过MES系统与数字孪生平台的深度融合,实现了生产计划智能排布与质量在线检测的无缝衔接。尤其在质量管控方面,基地自主研发“灵眸视觉”检测系统,落地23个质量检测场景,确保星越L PLUS的交付品质达到“零缺陷”标准。

“星越L PLUS导入后,将进一步释放产线产能。”据陈斌介绍,吉利西安基地具备柔性化生产能力,可同时支持6款车型混线生产,可在不停线的情况下实现星越L系列与星越L PLUS的无缝切换。这座工厂同时具备燃油、混动、纯电三种车型的共线生产能力,既提升了产线利用率,也为后续多能源车型的导入预留了空间。这不仅确保了新品快速上量,同时也为吉利西安基地构建了更高附加值的产品矩阵,进一步巩固“中国星”系列在燃油车市场的领先地位与技术话语权。

“链主”带动配套企业
“半小时产业圈”提升发展势能

新车型量产交付的背后,供应链的响应速度同样是关键变量。作为陕西省乘用车产业链的“链主”企业,西安吉利如同一块巨大的磁石,吸引着产业链上下游在经开区加速聚集。投产至今,西安吉利已吸引超过80家配套企业在陕建厂,带动数万人就业。

从延锋的汽车座椅到西安新泉汽车的内外饰件,围绕这座“黑灯工厂”,一个涵盖研发设计、整车制造、零部件配套的千亿级汽车产业集群正在泾渭工业园加速成形。目前,基地周边已形成较为完整的汽车产业配套体系。华域赛科利与吉利基地相距不足千米,车身总成下线后15分钟内即可送达总装车间。主机厂与配套企业之间的距离被压缩进“半小时产业圈”。

这种高效配合的协作模式,不仅有效降低了物流成本和沟通成本,也更加快了新产品从设计研发到量产落地的节奏。

吉利与陕汽的“双龙头”格局,让经开区成为全省唯一同时聚集乘用车、商用车两大整车体系的产业区域。围绕这两家企业,区内已聚集40余家汽车零部件企业和上百家上下游配套商,形成了从动力系统、底盘系统、车身系统到汽车电子系统的完整链条。

吉利及其配套企业的集聚,为经开区打造千亿级汽车产业集群提供了重要支撑,直接和间接带动就业超过两万人。随着星越L PLUS的上市放量,这一数字还将持续增长。

深耕营商沃土
双向奔赴构筑共赢发展格局

吉利与经开区的合作,被业界视为“龙头企业+优质营商环境”政企双赢模式的生动实践。近年来,经开区围绕汽车产业链出台了一系列专项扶持政策,通过政策扶持、创新服务和精准招商,推动汽车产业集聚发展。以吉利西安基地为例,在用地审批、环评办理、能评指标指导等环节,经开区提供了“一对一”专班服务,项目推进效率大幅提升。

不仅如此,经开区还通过“政企共建”模式,在吉利零部件配套产业园设立了政务服务驿站,为园区内近20家企业提供90余项事项“就近办”服务。同时,健全完善了以区政务服务大厅为核心,泾渭、渭北园区政务服务分中心为依托,吉利零部件产业园等政务服务驿站为支撑的“1+2+N”三级政务服务体系。

这种高质量的营商环境,也为吉利西安基地的建设和发展提供了有力保障。“基地周边的道路交通、水电气暖等基础设施持续优化。特别是经开区汽车产业配套体系日趋成熟,为主机厂的物流运行和生活配套提供了有力保障。”陈斌坦言,“有事必应、无事不扰”的营商环境,是企业在西安持续扩大投资的重要原因之一。“随着星越L PLUS上市放量,西安基地的产能将进一步提升。未来,我们将继续为全面提升西安国家中心城市能级贡献‘吉利力量’。”陈斌说。

五年前,星越L从经开区这片产业热土驶出。如今,星越L系列累计销量突破100万辆,星越L PLUS新品接力而上,黑灯工厂每分钟产出一辆新车,“半小时产业圈”从图纸变成日常,千亿级汽车产业集群加速成势。吉利在经开区扎根生长的每一步,都与这片营商沃土同频共振、同轨并行。而这份生动实践,又将为西安高质量发展贡献更加坚实的“经开力量”。

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更新时间:2026-09-09

标签:财经   吉利   西安   基地   量产   工厂   整车   汽车   产业   车型   企业

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