聚焦智慧民航｜湖南航空AI平台落地，一群“数字同事”在基层上岗

来源：市场资讯

（来源：中国民航报）

近期，湖南航空自主研发的人工智能（AI）平台A6WorkOS 1.0正式上线，标志着湖南航空完成从数字化工具应用到智能化体系重构的关键跨越。该平台以A6WorkOS为底座，推动公司全员数字创客，业务部门与信息团队协作，将数十个业务场景从人工操作升级为AI驱动。同时，7×24小时在岗的“数字员工”也在湖南航空一线业务场景中得到运用。

湖南航空数字员工中心

湖南航空的这一战略并非简单的技术叠加，而是致力于打造一个“懂规章、懂流程、懂风险”的行业专属“超级大脑”，并最终形成“‘数字员工’自主驱动，‘智能助理’人类增强”的人机协同组织。

直击工作痛点 AI守住安全合规关口

安全是民航业的生命线，运行标准与合规管控则是守住这条生命线的第一道关口。

对航空公司而言，从民航规章制度到公司运行手册，从岗位操作规范到现场处置流程，每一份文件、每一项条款、每一次修订都必须做到精准对标、全程可溯。长期以来，这项关乎运行安全的工作高度依赖人工逐条比对、反复校验，难以完全杜绝疲劳等因素带来的偏差。

“这不是某一家公司的问题，而是行业普遍存在的痛点。”湖南航空运行标准部负责人解修邦告诉记者，“标准越多，文件越厚，遗漏风险就越大。我们一直在思考，能不能让AI来做这件事。”

这也成为湖南航空开发AI“数字员工”的起点。

作为首个“数字员工”落地场景，湖南航空对其要求非常明确——打造一个7× 24小时文文相符的全量审查虚拟员工。解修邦进一步向记者解释：“所谓文文相符，是指业务文件与公司既有的标准体系之间的一致性审查。从‘抽样式合规’走向‘全量式保障’，是提质增效的核心体现。”

在平台支撑下，湖南航空稳步推进智能合规体系构建，先从高频、低效、高风险的基础场景切入，让AI完成人工最吃力、最烦琐、最容易出错的工作。目前，AI已全面辅助完成43版运行手册的修订与优化工作，覆盖1998项条款差异内容，其中直接关系到安全合规的修订达1057条，修订流程优化类条款941项，大幅压缩手册修订周期，提升合规准确性。

面向一线岗位需求，湖南航空自研的“鸿小通”智能问答机器人同步上线，覆盖旅客运输、危险品管理、运行控制、地面服务等高频咨询场景，实现专业问题秒级回答、标准内容精准输出，彻底解决一线人员咨询流程长、标准答复不统一的问题。同时，公司借助AI能力建立跨部门标准争议辅助判定机制，用数据替代主观理解，为多部门协同、标准统一落地提供客观依据。

在此基础上，湖南航空进一步完善底层支撑，对全品类运行手册进行条款化拆分，实现100%条款可检索、可追溯。同时，开发AI文文相符比对工具，实现规章与手册自动比对、差异识别与报告生成，配合上线的手册管理系统，实现规章录入、版本管控、自动生效、历史回溯全流程线上化。标准管理工作也从过去“单一运行部门单打独斗”转变为公司各部门全域协同参与，为AI合规管控全面落地筑牢组织基础。

“AI不是要取代人，而是要把人从重复、枯燥的核对工作中解放出来，去做更有价值的判断和优化”。在解修邦看来，这一转变的意义不仅在于效率的提高，更在于质量的跃升——全量审查确保每一份文档、每一条记录都经过AI的多维度比较，安全底线因此更加牢固。

一线工作人员的感受最为直接。“以前进行手册合规审查，几十页规章逐字逐句核对，眼睛看花了都怕漏掉一条，心里始终不踏实。”湖南航空运行标准部手册管理人员坦言。如今只需要将文件导入系统，几分钟内就能生成清晰完整的差异报告，哪条对标到位、哪条存在缺失、哪条需要修订一目了然。随着“数字员工”上岗，更多一线工作人员从重复核验工作中脱身，将精力放在条款优化、体系完善、风险预判上，实现从“体力型核对”向“智慧型管理”转变。

人机携手同行 一线作业有了新的可能

首个智能场景的成功落地，为湖南航空在多领域深度应用AI技术注入了信心。

在A6WorkOS 1.0平台的支撑下，湖南航空逐步建设完整的企业级AI基础设施以“数据知识化、决策智能化”为核心，构建独具特色的“数字员工+智能助理”双轨协同体系，推动全岗位作业模式系统性升级。

湖南航空逐步构建起智能体协同生态

在这套体系中，“数字员工”主要负责各类标准化、流程化、高频次工作。过去需要人工反复操作、定时盯守、机械录入的工作，如今全部交由“数字员工”完成，实现7×24小时不间断运行，推动作业方式从“人控”向“机控”转变，最大限度减少人工误差与管理漏洞。

“智能助理”则是嵌入员工日常工作流的“能力伙伴”。它不替代人员决策，而是通过实时数据分析、建议与操作辅助，为工作人员提供更及时、更全面的信息，以便其做出精准、高效判断，实现从“经验驱动决策”向“数据支撑决策”升级。二者的结合，旨在构建一个由“自主数字员工”与“全员智能助理”构成的、持续进化的人机协同组织。这一组织将逐步覆盖安全、运行、收益、服务、标准等业务板块。

这样的变化已经在湖南航空地面服务、运行调度等一线岗位真实落地。“以前盯高客座率航班，心里必须绷着两根弦：超过75%的要手动触发‘三超’行李卡控，超过100%的还要逐一核查有没有超售风险。一天反复查好几轮数据，生怕漏掉一班。现在通过A6WorkOS 1.0运行的高客座率自动化监控脚本，数据实时监控、异常信息自动推送，系统直接把需要关注的航班推过来，我们不再需要守着电脑反复操作，而是把精力放在现场处置和跨岗位协同上。”湖南航空地服调度席工作人员表示。

如今，依托A6WorkOS 1.0平台上线的自动化监控脚本，系统实现航班数据实时监控、风险指标自动判定、异常信息精准推送。需要重点关注的航班会由系统直接筛选推送至工作人员界面，不再需要人工守在电脑前反复操作、逐班核对。人员从机械的数据盯控中解放出来，将更多精力放在现场处置、旅客服务、跨岗位协同上，推动保障能力与服务质量同步提升。

“一个岗位一个智能体。”湖南航空信息部负责人刘新高告诉记者，“从点到线、从线到面，最终形成了覆盖全组织的人机协同网络。”

记者了解到，湖南航空计划在未来两年内，将“数字员工”体系拓展至所有业务领域，实现全员触达。根据湖南航空的规划，公司将建立基于人工智能集群（AI Agent Swarm）理念的“无人工厂化”模式。与一个“超级中央大脑”控制一切不同，这套体系更像一个高效运转的班组——每个智能体只专注一件事，它们各自独立运作，却能像蚂蚁搬家一样自然协作，在遇到异常情况时自动联动、快速响应。这种“去中心化”的模式，让整个组织的运转更灵活，抗风险能力更强。

擘画长远蓝图 构建全链智能运行闭环

从单点场景突破到全岗位体系覆盖，湖南航空的AI转型逻辑清晰，布局长远。

依托A6WorkOS 1.0平台持续迭代，湖南航空稳步推进智能体系深化落地，不断优化平台功能，闭环解决系统适配、场景覆盖、岗位对接、数据打通等各类问题。同时，公司持续扩大AI文文相符智能比对工具的覆盖范围，完成全量测试与验收落地，将更多运行规范、操作手册纳入智能管控范围。

面向未来，湖南航空已经规划了完整的智能闭环发展路径，致力于构建“规章—手册—SOP（标准操作流程）—执行—监督—优化”的全流程AI自治闭环。

在这套闭环体系中，未来新版规章发布后，AI将在48小时内完成手册对标比对，自动输出修订方案；通过三级标准关联库，自动触发手册与岗位SOP同步更新；精准推送对应培训内容，确保标准更新与人员能力提升同步进行。同时，AI还将尽可能全面对接一线运行数据，智能预警文实不符问题，实现风险前置管控、隐患及时消除。针对不正常航班处置等复杂场景，AI也将逐步提供指引。例如，当出现天气导致的航班延误时，系统将依次提示工作人员——第一步是确认延误原因与预计时长，第二步是核查机组执勤时限是否充裕，第三步是按优先级生成旅客改签方案并推送通知，不遗漏一个关键环节。

除此之外，湖南航空还将依托AI技术构建岗位智能胜任力模型，根据人员岗位特点、能力短板、运行需求，精准推送学习内容与培训计划，推动全员专业能力持续提升。

（本文图片均由湖南航空提供）

在这场人工智能驱动的变革中，湖南航空始终围绕“安全、效率、价值”三大关键词，持续探索科技赋能航空主业的新路径。通过将AI能力深度融入运行保障各环节，让一线员工在AI的支持下更加高效、精准地完成本职工作，也让企业在数据的高效运算中积蓄起更强的发展动能。（中国民航报 记者李佳为 通讯员罗艳）

光点

与AI同行，你准备好了吗？

当前，越来越多的“新面孔”正在进入民航业。它们不是刚刚毕业的年轻人，而是一个个数字人和智能体机器人。前者能够穿越过去彼此割裂的“数据烟囱”，快速计算出复杂运行中的“最优解”；后者则在“智慧大脑”的支配下，开始主动完成一项项或简单，或复杂的工作任务。

从智能客服、旅客引导，到智能调度、运行辅助决策，再到规章修订、突发情况辅助协同处置……人工智能（AI）正在以前所未有的速度，深入民航运行链条的各个场景。

无论人们是否已经完全接受，一个与数据、算法和机器协同工作的时代已经到来。

而作为初代真正身处“虚拟与现实深度交互”职场环境中的从业者，我们或许都需要认真问自己一句——与AI同行，准备好了吗？

这并不是一个简单的判断题。

每一次生产力的变革，都是对劳动方式和劳动关系的重塑。AI带来的职场变化不只是工具的升级，更是一场关于工作方式、知识结构与职业能力的系统重塑。

如今，很多人已经开始频繁接触AI，却仍然停留在“会不会用某个软件”的层面。事实上，AI并不只是聊天机器人，也不只是一个搜索引擎的升级版。它更像是一种新的生产力基础设施——能够帮助人类完成信息提取、逻辑推演、风险预判与流程优化。

这意味着未来AI将越来越多地接手我们的工作。不过，尽管算力在增强、模型在进化，但“幻觉”、偏差与局限仍是AI在短时间内难以解决的问题。

如何判断一个“看似正确”的答案？如何校验一组“看似完美”的数据？这是每一名与AI同行的工作者都需要思考的问题，更是在人工智能时代必须提升的能力。

在这方面，湖南航空进行了有益的探索。让“数字员工”从规章修订和校对做起，通过文文相符的严格标准，让AI在守住安全合规关口的同时，也将安全植入底层记忆。这是在民航领域，“人工”与“智能”必须达成的共识。无论何时，人始终是民航运行链条上当之无愧的主角，但任何人都不能因此傲慢地将科技拒之门外。

从某种意义上说，一线员工迫切需要的不仅是更先进、更高效的AI工具，更是一场面向数字时代的“通识教育”——让每一位岗位工作者都能够理解数据、理解算法、理解人与机器协同的逻辑，并最终拿到进入“虚拟与现实深度交互”职场的那把“金钥匙”。（中国民航报 记者王艺超）

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