1年飞3次，印度飞船无人首飞将进行：有何挑战？首次载人3人飞3天

来了，等待已久的印度无人飞船首飞即将到来，什么时候执行？印度无人飞船测试要做什么？这对印度来说，意味着什么？

这里率先说明一下，在没有进行首飞之下，印度的无人飞船测试依然可能出现延期，这可以说没有办法确保印度的任务就一定执行，毕竟已经延迟很多次了。

如果按照计划执行了，后续印度还要进行多次的无人测试，最终才会进行印度的“首次载人飞船飞行”的测试，具体的话，肯定也要看结果才知道，那如何转变，多久进行呢？这里就先来看看。

印度飞船无人首飞将进行：这一次有何挑战？

印度飞船的研究可以说一直都是“磕磕碰碰”，最初以为在2025年下半年就可以执行，但最终没有出现，过后又说2026年第一季度进行，结果在年度火箭首飞之下，火箭发射失败，导致印度再次撤回了飞船无人测试飞行，虽然说不是一款火箭，但印度还是比较谨慎，进行了调整，而一直等到这6月了，我们终于看到印度无人飞船首飞的消息了，其来自Gaganyaan-G1 相关的 FCC 备案曝光了，这说明了印度的飞船任务要进行了。

只不过，这里有一个疑问，那就是印度为何要找FCC 备案？

其实原因非常简单，印度没有测控能力，飞船在太空之中飞向了什么地方，自己没有能力去把控，只能依靠其他国家的测控，而且在印度执行月船三号任务的时候，就出现了这个问题。

也给大家说了，没有欧美的帮助，印度月船三号什么状态，到什么地方了都不知道，这就是印度的短板，如果这一个测控在未来不解决的话，印度也没有能力成为自己所谓的“航天强国”了，这就是根本性问题。

而通过这一次备案文件来看，这一次印度飞船的无人首飞，将在2026 年 7 月 20 日至 8 月 18 日之间进行，所以，这时间也是越来越近了。

那飞船无人飞行主要做什么呢？有何挑战？

第一，就是印度要进行数据收集，在这一次任务之下，印度预计还要搭载一个Vyommitra半人形机器人上去，模拟航天员在太空之中飞行的状态，然后进行相关性的数据，为后续进行铺垫。

第二、就是通过飞行测试其整个系统的稳定性，为后续真正意义上“载人飞行”提供相关性的支持。

值得注意的是，当下印度已经选拔了4名宇航员，这都是为自己的载人飞行做准备。

而且其中一名航天员也参与了国际空间站的载人飞行，也还是为其准备的，这都可以看得出来，印度为了自己的载人航天是“呕心沥血”了，虽然说航天实力有限，但也是在一步一步的不断突破之中，这精神值得赞一下，毕竟航天发展就是一步一步起来的，只是印度有点缓慢。

而在G1任务执行之后，印度还有G2/G3的任务，总计是要进行3次，并且在年初的时候，预计在2026年之中，印度都要将其飞行完成，也就是1年3次飞行，G1、G2和G3任务都要完成，这样才能够在2027年-2028年完成自己的载人飞船——载人任务。

我只能说，印度这个计划有点忙，这会忙成什么样子？不敢想象，不知道计划会不会跟得上变化了。而且，印度首次载人飞行的计划目标也很大。

印度首次载人飞行：3人飞3天，这么强吗？

的确，针对印度的计划来讲，就是要在首次载人飞行任务之下创造历史性一幕，其要让3名宇航员在400公里的太空，飞行长达3天的时间。

当然，他们的这个飞船是可以支持这么久的，至少从公布来看，是具备的，其飞船采用的是两舱构型（乘员舱+服务舱），总重从最初计划的7吨增至8.2吨，乘员舱为锥形设计，直径3.5米，高3米，服务舱配备五台440牛发动机和16台100N姿态控制发动机，飞船系统配备环境控制维生装置，采用100N姿控发动机确保轨道调整精度。

同时还配备维生系统和环境控制系统，以及紧急任务中止与逃生系统，可搭载3名航天员，具备7天独立飞行能力。

所以，在首飞之中安排这样的任务，是具备这样的挑战，但印度也是真的有点胆大，毕竟我们针对飞船来说，在中俄美首飞任务之下，也只是1人飞行，并且都是1天内结束的，结果他们要3人飞3天，如果成功了的话，这将是印度挑战世界领先的关键，是突破首次载人飞行之下历史性的时刻。到底可行不可行，就看后续计划是否调整了，这就是趋势。

只不过还是那句话，这还是印度挑战任务，并且都是建立在印度无人飞船任务之后的情况。

当下无人飞船第一次飞行都还没有进行，在进行之后我们也再来看看情况，这就是趋势。

印度有望成为世界第四，真的吗？

对于当下来说，在载人飞船领域之下，除了中俄美有这样的实力之外，世界还没有谁可以做到，而印度就是下一个挑战者，虽然欧洲这些年也在说开展自己的飞船建设，但直径都没有看到动静，而且主要还是开展货运飞船为主，在后续才会进行全面升级载人飞船，如果印度按照计划执行，那的确比欧洲还快很多，必然也就会成为世界第四了。

所以，你看好印度吗？只能说印度的航天实力还是存在，在世界第二梯队还是可以，但真的要说走向第一梯队，这时间还早，毕竟在上面也提到了，基本的测控能力都没有，这如何进行任务？

别说什么建设空间站，完成载人登月了，要是没办法测控，未来空间站如何飞行，载人登月如何走？这都是难题，所以，印度当下要走向世界第一梯队，这怕是没有10年，20年的时间，这基本不会有什么起色，不相信大家可以等待看看，至少我们是看不到任何印度航天很强悍的一幕，只是他们在执行月船三号任务之后，给出了自己的雄心壮志，认为自己很强了，实际性的情况大家也看到了，一般化吧，根本没有很强的实力。

所以，在新一轮的载人飞船测试之下，还需要依靠国外来进行，自己根本没有办法处理，这就是差别。

也不是说印度就没有发展的机会了，绝对没有这个也意思，只是印度的航天发展在如今的状态之下，还不具备什么世界航天大国，强国的实力，连基础性的航天布局都没有做到，只不过是给自己的计划很多，而实际性的进行项目也少，几乎很多航天几乎都是持续的延期模式，没有多大的增长变化，这就是整个趋势。#上头条 聊热点#