说实在的,手机市场发展了这么多年,依旧会存在不少的问题,其中续航方面真的是成为了这么多年一直以来的痛点。
原因也非常的简单,一方面是电池容量确实加大不少,但新的传感器、芯片都是耗电大户,且系统优化也是难点。
另一方面,现在许多手机厂商为了追求轻薄,电池方面还会进行缩水,这就让消费者的使用体验压力更大。
在这种情况下,消费者开始逐渐不满意,这也让手机厂商开始堆料,结合电池技术的提升,结果也正在往好的方向发展。

比如小米最近的一连串动作似乎要把续航短板彻底补上了,一边是小米14全系悄悄重新备案入网,被曝正在测试加大电池方案。
另一边,REDMI K100系列的爆料更是离谱,将会内置10000mAh电池,这哪是手机,分明是带屏幕的充电宝。
先从小米14系列来说,目前全系最近已经重新备案入网,从入网信息来看,这款型号为23116PN5BC的新机,无论是屏幕尺寸、分辨率还是处理器主频都与现有的小米14 Pro高度一致。
但有一个关键参数变了,那就是电池容量和此前的版本不一致了。

需要了解,小米14 Pro新机额定容量4760mAh,典型容量5000mAh,而原版小米14 Pro的典型容量是4880mAh。
这让人立刻联想到上个月小米刚刚推出的小米13系列电池升级服务,当时小米官方为小米13、小米13 Pro、小米13 Ultra三款老机型提供了大电池换新服务。
而且升级后的容量提升相当可观,小米13直接从4500mAh升级为4850mAh;小米13 Pro则是4820mAh升级为5361mAh;小米13 Ultra从5000mAh升级为5500mAh。
以小米13 Pro为例,电池容量直接增加了541mAh,增幅超过11%,对于已经用了一两年的老用户来说,花不到200块钱就能让手机满血复活,甚至续航比刚买时更强,这笔账怎么算都值。

现在小米14系列重新备案,大概率是在为后续的官方电池升级服务做准备,也就是说小米14、小米14 Pro、小米14 Ultra的用户,未来可能也能享受到类似的加量不加价服务。
不过小米也提前打了预防针,由于新电池容量更大,在相同充电功率下,充电时长会比原装电池略长一些。
而且更换时需要将手机升级到特定系统版本,这些细节,打算换电池的朋友需要提前了解,不然会容易后悔。
但需要注意,按照小米手机目前的升级状态走下去,估计要不了多久,小米15系列也会进行升级尝鲜。

其次,小米手机的续航之路才刚刚开始,因为有博主透露,某厂商子系迭代旗舰中杯正在测试10000mAh±的超大电池,结合此前曝光的配置信息,可以确定是REDMI K100系列。
关键爆料显示,该机有望继续标配100W有线快充和50W无线充电,参考目前的技术,100W快充给10000mAh电池充满,大概也就40-50分钟,完全可以接受。
可以说仅仅从续航方面来说,小米手机已经开始全面起量,按照这种发展节奏下去,未来的表现肯定是极好。
此外,关于红米K100系列的配置规格参数也都悬念不大,感觉在接下来的市场中,真的会对市场造成搅局。

据悉,红米K100全系列搭载上一代的骁龙8E5芯片,而非最新的旗舰平台,这也符合REDMI K系列一贯的性价比策略。
而且除了10000mAh这个最大亮点,REDMI K100的其他配置也相当豪华,比如185Hz超高刷直屏,支持超级像素技术,号称用1K功耗实现2K清晰度。
同时还拥有2亿像素大底主摄,支持长焦微距,预计配备5000万像素潜望长焦,以及3D超声波指纹、金属中框、玻璃后盖、满级防水、对称双扬声器都没有缺席。
可以说REDMI K100几乎把旗舰体验和超长续航两个看似矛盾的属性,强行捏在了一起。

总之,过去几年厂商们卷的是芯片跑分、卷的是影像DXO排名、卷的是屏幕峰值亮度,但用户真正每天感知最强的,除了流畅度,就是续航。
小米显然嗅到了这个风向,通过官方电池升级服务,不仅能盘活老用户、提升品牌口碑,还能在一定程度上延缓用户的换机周期。
所以问题来了,大家对小米如今对续航方面的发展情况,有什么期待吗?一起来说说看吧。
更新时间:2026-06-17
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