左手机制好，右手高数值？坦克世界2.4最强新车就是Pz.70-120！

随着11级车不断推出，《坦克世界》对新款11级车的设计做的是越来越优秀了。像最近的2.4版本中，新路线的11级车Pz.70-120就是1台技能、数值设计都不错的坦克，甚至是玩家公认的版本最强坦克。

它的技能相当优秀，对目前卡点局的各路牢大形成了显著威胁。其名字是“校炮系统”，会降低火炮标伤，提升其他参数。而这个参数给的也十分到位：动能弹会提升跳弹角和转正角，HEAT则会降低间隙装甲造成的穿深衰减。

其中前者提供的加成是最有用的，因为现在很多卡点车，如战鳄靠的就是角度来拉高等效。有了这个技能，它们基础装甲相对薄弱的缺点就暴露无遗。

但Pz.70-120不止有技能，数值也相当爆炸，给的是十分豪华。它的单发给到不算低的450，对120mm口径来说不算低。DPM则很慷慨，上紫输弹+指令后轻松破4000，在混战中也能猛猛收割。

这门炮发射的炮弹质量也很高：银币弹是280mm穿深的APCR，开技能后已经可以压力很多靠等效的牢大车；金币弹是345mm穿深的HEAT，打重甲目标也是轻轻松松。

而Pz.70-120的射击手感放在全能型重坦里，也是靠前的一档。它的三扩达到了0.06/0.13/0.13，相当可以。再配合1.74秒的瞄准时间和0.29的精度，无论是黑枪还是近战抠头包，都可以轻松胜任。

同时它的防护也使其有底气在前线卖头对炮，甚至不虚E3这种大TD。它的炮塔正面厚度320mm，压满11度俯角后等效破500mm，且还能藏住头包。

车体也同样顶级：正面有个很厚实的假裤裆，真裤裆角度刁钻，又很难击穿。平地卖侧的时候，即便是340HEAT，都很难讨到便宜。它甚至还没有发动机舱这个“翘臀”弱点，更难对付。

机动性这块，Pz.70-120的表现也很优秀。选装紫涡轮的话，它会拥有最高49km/h的极速，还有21的推重比，甚至达到了突破型重坦的水准。

可以说无论是机制和数值，Pz.70-120单独一项都称得上顶级，何况是两样加在一起。如果你练了这台坦克的话，不妨来评论区分享一下体验！