文 |议史纪

编辑 |议史纪

战争离我们几千公里，涨价离我们确实近在咫尺。很多人还在争论谁在战场上占上风，实际上，对绝大多数普通人来说，真正分胜负的，是油价。

美伊大战一旦扩大化，把国际油价推上高位，全球到底要为这场冲突掏多少钱？谁在“顺势发财”，谁被动“买单”，中国又该怎么稳住自己？

油价又涨了

8月1日凌晨，国际油价大幅拉升，在国际能源市场收盘后，WTI原油期货在电子交易盘中大涨超3%，布伦特原油一度大涨超4%。

日前，美伊直接冲突升级，战火波及周边航道、油气设施，市场的直觉反应只有两个字：紧张。不是大家突然变得多情绪化，而是石油在全球经济里的位置，决定了只要供应有不确定性，价格就要上去给所有人上课。

原油是实实在在流进汽油、柴油、航空燃料、船运燃料、电力和化工原料里的“底料”。

你坐的飞机，用的是航空燃油；你买的衣服、手机、家电，运输用的是柴油；你用的塑料包装、化肥、涂料、日化产品，大量来自石油化工。

美伊大战扩大化以后，市场有几个明显担心：

中东地区不少重要港口、油田、管道和液化天然气装置，都处在潜在打击半径内。哪怕没有被直接摧毁，只要保险成本上升、船公司担心风险、运力出现波动，运到终端的时间和费用就会被抬高。

很多国家原来敢放心签长期供应合同，现在要考虑一旦出现中断怎么兜底。所以现货市场的“安全溢价”立刻堆上来，油价不等到真缺再涨，先把“可能出事”的预期提价吃进去。

这时候，消费国和生产国的账本变化就开始分化。

对多数石油净进口国来说，原来每年预算里给能源预留的支出上限，忽然不够用了。国家要么多花一大笔外汇进口能源，要么干脆把部分压力丢给企业和居民，电价、油价、气价轮流涨。

企业的运输成本、用电成本、原材料成本全线上扬，能扛的就挤利润空间，扛不住的就把涨价直接写进商品标价里，通胀压力自然起来了。

对产油国而言，同一批石油卖出去，账面收入一下子放大，财政收入、贸易顺差都好看了很多。特别是那些本来财政压力就不小的国家，高油价一来，预算上直接多出一块“意外之喜”。

更麻烦的是，这轮冲击和此前很多次不太一样。以往大家还可以指望通过释放储备、产油国协调增产来降温。

可美伊直接对打，牵扯到的是地区安全、盟友关系、国内政治，这时候主要玩家都更加谨慎，谁也不愿意轻易把自己手里的筹码先亮出来。

结果就是，油价在高位停留时间更长，传导到全球经济的链条也更绵长。

这就解释了为什么你会发现，有些国家还在讨论“是否要出兵”，但普通人已经在为打车、物流、机票、房租、食品涨价埋单。

战争的烟没飘到每一个城市的上空，却已经变成一张张再熟悉不过的付款记录。

同样是一桶油，落在不同国家账本上的效果完全不一样。美伊大战扩大化之后，国际油价冲高，有人赚得心安理得，有人心里发虚。

先看美国。很多人只看到美国在中东战场上的动作，却忽略了它在能源市场上的地位。过去几年，美国已经从“全球最大能源进口国”摇身一变成“全球最大能源出口国之一”，页岩油和页岩气的产量把格局彻底改写。

谁是油价冲高的赢家

美伊冲突一旦推高中东地区的供应不稳定性，买家本能地就会找上美国：你离战场远，运输路线相对安全，又有足够产能，自然是“优先联系对象”。

结果就是，美国能源公司出口订单排得更满，利润率更高。国际油价上行，炼油和上游勘探企业财报都好看，股价和分红都跟着水涨船高。

从资本市场视角，美国在这轮油价暴涨中的确是大赢家之一。

但事情不会这么简单。美国国内也是汽车社会，普通家庭用油需求非常刚性。国际油价一路向上，美国国内油价不可能毫无波澜，民众对物价、尤其是汽油价格的敏感度向来很高。

能源巨头赚得盆满钵满的时候，美国普通家庭通勤成本、取暖费用、生活用品价格一起往上拱，选民的情绪不可能无动于衷。

对美国政治而言，这种“外赚内挨骂”的局面非常尴尬。

再看一圈“安全距离”较远的产油国，例如挪威、加拿大、部分非洲和中亚国家。它们远离战场，又有稳定的产油或气资源，在这类冲突时期往往会被视为“替代供应来源”。

对它们来说，不必承担过高的安全风险，也不用在军事上付出太多，却可以在高油价环境下享受更高的出口利润。有些国家甚至能够借这波行情缓解长期积累的财政压力，用能源收入去补社保、基建和债务缺口。

再往下看，就轮到真正吃亏但话语权又有限的群体：大量发展中和中小经济体。

这类国家有几个共同特点：工业化程度在爬坡阶段，能源效率不高，对原油和成品油进口依赖度很大，但外汇储备有限、财政空间不宽裕。油价在相对低位的时候，它们还能咬牙跟上节奏，一旦国际油价持续在高位震荡，问题就集体暴露。

一些国家会选择压低国内油价，通过补贴的方式“先兜着”，结果是财政压力一步步积累，最后不得不削减教育、医疗、基建等其他开支，或者被迫提高税负，企业和居民又多了一层负担。更弱的国家连补贴的余地都没有，只能以涨价、限供来硬扛。

于是你会看到：农民种地的柴油用不起，渔民出海要先算油钱划不划算，货车司机没有订单，因为没有人愿意为高昂运费买单。

战争在远方，油价在眼前。

参考资料：国际油价爆了！中国证监会猛开罚单！

2026-08-01 14:58

·

九派财经

由于平台规则，只有当您跟我有更多互动的时候，才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个“关注”，成为铁粉后能第一时间收到文章推送。