美国国家航空航天局推动了重返月球的阿耳忒弥斯项目,目前进行的是所谓的阿耳忒弥斯2号飞行任务,根据美国公布的信息显示,阿耳忒弥斯2号任务的猎户座号飞船在抵达本次飞行任务的最远点之后,已经在返回地球轨道的过程中。美国国家航空航天局已经发布了不少宇航员拍摄的照片,包括月球和地球的合影等。从美国公布的信息来看,猎户座号载人宇宙飞船已经建立了人类宇宙航行载人飞船的航程新纪录,比起在上个世纪70年代的阿波罗13号的飞行距离更远。

美国已经通过多种渠道在积极渲染如今的阿耳忒弥斯2号任务,实际上本次任务有着许多问题的出现,最让美国国家航空航天局头疼的是飞船的厕所出现故障,实际上至今都没有彻底解决,而飞行任务有10天的时间。在美国渲染阿耳忒弥斯2号飞行任务的时候,外媒已经揭了美国国家航空航天局的短,美国国家航空航天局几乎在2027年进行阿耳忒弥斯3号任务,也就是重返月球最为重要的环节,也就是载人登月项目,不过从外媒公布的信息来看,实际上至今阿耳忒弥斯任务的载人登宇舱都没有建造完毕,更不用说测试了。

从公开的信息来看,美国国家航空航天局对于登月舱有两个选择,第一个是美国太空探索公司的星舰上面级,以及蓝色起源公司的蓝月登陆舱,但是至今两个公司都没有对应的发射计划,因此美国都没有实际操作猎户座号载人宇宙飞船月登月舱的对接,如果直接用于实际的登月,就会有许多风险的出现。美国重返月球的计划相当的复杂,需要通过多枚运载火箭进行发射,SLS发射的仅仅是载人宇宙飞船的轨道舱和返回舱,轨道舱是欧洲空客公司负责研制,返回舱是美国洛克希德·马丁公司研制。

在SLS运载火箭发射之后,太空探索公司或者蓝色起源公司会将登陆舱发射到太空,然后和猎户座号载人宇宙飞船对接,才能实现后续的登月任务,对接后的组合体将在月球轨道飞行,最终是通过星舰的上面级或者蓝月登陆舱在月球着陆,在月球的项目完成之后再和猎户座载人宇宙飞船对接,猎户座的返回舱将会携带4名宇航员返回地球,从而完成所有的任务。比起之前的阿波罗计划,阿耳忒弥斯项目是采取了不同的模式,这是在于美国已经没有和土星5号一样推力的大型运载火箭,因此无法一次发射整套的宇宙飞船。

从美国至今都没有对应的登月舱来看,美国在进行阿耳忒弥斯3号任务的时候,会有许多的问题,为此美国国家航空航天局已经有了新的计划,就是更改阿耳忒弥斯3号任务的内容,这就意味着美国在2027年已经很难实现重返月球的任务。从外媒公布的信息来看,阿耳忒弥斯3号执行的是在太空和登月舱的对接项目的测试,为此美国宣布的要在2027年重返月球,其实是水中望月。
更新时间:2026-04-10
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