据霍尔果斯出入境边防检查站统计,2025年这个口岸共验放出入境旅客163.8万人次,同比增长23.2%,创下历史新高。163万是什么概念?
相当于一座中等城市的人口,浩浩荡荡地从这道国门穿过又穿回来。而其中很大一部分,都是揣着护照、拖着行李,专程去隔壁那个国家看风景、逛巴扎、尝马肉的中国游客。

这个被不少人称作"最神秘邻国"的地方,就是哈萨克斯坦。说它神秘,其实一点都不遥远。
它跟咱们新疆山水相连,从伊犁的口岸迈出去就是。可偏偏很多人对它的印象还停留在"中亚""内陆""油气资源"这几个干巴巴的词上,压根不知道,如今去那儿玩,比很多国内长途游还省事、还便宜。
今天就掰开揉碎,跟大伙聊聊这个越来越"上头"的邻居。

先说最让人心动的一点——去哈萨克斯坦,可能是全世界成本最低的一次出国。关键在一纸协定。
《中华人民共和国政府和哈萨克斯坦共和国政府关于互免签证的协定》已于2023年11月10日生效,中国公民持普通护照因私人事务、商务活动、旅游、医疗、国际运输及过境事由,在对方国家入境、出境或过境,自入境之日起单次停留不超过30日,每180日累计停留不超过90日,免办签证。翻译成大白话就是:一本护照在手,说走就走,连签证费和排队交材料的功夫都省了。
这对被各种签证折磨过的人来说,简直是天大的福利。比免签更绝的是那趟"网红大巴"。

在霍尔果斯的国际客运站,买一张三十几块钱的车票,就能坐着大巴晃悠悠地开出国。上车、过我方边检、盖章、再过哈方边检,整个流程走下来跟坐趟城际公交差不多,几十公里外的哈萨克斯坦边境小城就到了。
这价格,在国内可能连个像样的景区门票都买不着,却实打实地把人送出了国门。难怪这两口岸天天人挤人。
今年元旦期间,霍尔果斯公路口岸日均出入境客流量预计超过3000人次,而中哈霍尔果斯国际边境合作中心日均客流量更是预计超过2.2万人次。嫌大巴慢的,还有更快的选择。

如今从伊宁直飞阿拉木图的航班,往返票价一度低到六百多块。飞狮航空的伊宁往返阿拉木图直飞航班,价格曾低至653元起,去程从伊宁出发直达阿拉木图,回程再从阿拉木图飞回伊宁,价格已包含税款和费用。
算下来,出趟国比很多人周末在国内飞一趟还便宜。这种"抬腿就到"的距离感,是别的出境目的地给不了的。
聊完怎么去,得说说那个绕不开的话题——为什么都说哈萨克斯坦"美女如云",可当地姑娘反倒常为终身大事发愁?这背后藏着一段沉甸甸的往事。

哈萨克斯坦曾是苏联的加盟共和国,上世纪三十年代初,一场因强推农业集体化而爆发的大饥荒席卷了哈萨克草原,游牧民族赖以生存的畜群几乎被摧毁,上百万人在灾难中丧生。伤口还没结痂,第二次世界大战又接踵而至,作为苏联重要的兵源地,这里动员了上百万青壮年奔赴前线,其中相当一部分再也没能回到故乡的毡房。
对一个地广人稀的国家来说,青壮年男性成批地凋零,是几乎无法逆转的创伤。中国近代虽也在战火里失去过大量人口,但庞大的人口基数加上几十年的休养生息,早已把性别结构拉回了平衡;
哈萨克斯坦却始终没能完全"缓过劲来",直到今天,女性人口依然明显多于男性。于是就有了那个略带无奈的调侃——在这个满街俊男靓女的国度,姑娘们反倒要为"僧多粥少"操心。

历史的账,就这样以一种意想不到的方式,写进了人口的账本里。不过话说回来,1991年苏联解体、红旗落下的那一刻,不少哈萨克斯坦人心里满是迷茫。
这个没有出海口、经济结构又单一的内陆大国,还捧着苏联留下的核试验场这块"烫手山芋"。所幸他们做出了正确抉择——主动弃核、关闭试验场,再凭着境内丰富的油气家底站稳了脚跟。
有了底气,才有了后来大大方方广迎天下客的从容。
哈萨克斯坦对中国游客的热络,是肉眼可见的。它早就把中国当成了旅游生意里的头号客户,从政策到航线,一件件都办到了实处。
先看这股热度有多猛。免签政策生效后不久,赴哈的中国游客数量就出现了爆发式增长。

据哈方数据,自中哈互免签证以来,中国赴哈游客数量增加了12倍。与此同时,中国游客前往哈萨克斯坦的旅游订单量同比增长229%,其中阿拉木图市最受中国游客青睐。
这可不是一阵风的热闹,而是实打实的双向奔赴。空中的桥也在越搭越密。
2025年7月4日,东航率先开通了上海至阿拉木图的直航,每周三班,由空客A321执飞。紧接着,更多航司跟进加码。

哈萨克斯坦交通部民航委员会于2026年1月28日宣布,自2026年3月29日起,阿斯塔纳航空将开通阿拉木图至上海的定期航班,每周三班,此举将推动中哈定期航班总量突破每周84班。不止一线大城市,连中小城市间的航线也在铺开。
飞狮航空计划启动阿克套至乌鲁木齐、阿拉木图至西安的直飞航班,目前哈萨克斯坦已与全球30个国家建立通航关系,运行航线达135条。一条条航线,正把"神秘邻国"和内地一座座城市紧紧缝在一起。
为了让中国朋友玩得舒心,哈方也是下了本钱。中国驻哈萨克斯坦使领馆还将阶段性调减来华签证费的政策延长至2026年12月31日,两头的往来都更顺畅了。

景区里日渐增多的中文标识、能扫码付款的店铺,让中国游客一落地就少了几分陌生、多了几分亲切。当然,愿意一次次跨过那道边境线,靠的绝不只是"美女多"三个字。
这片土地的家底厚着呢。阿拉木图是哈经济、文化中心,位于天山北麓,三面环山,以盛产苹果著称,早在公元10至14世纪,这里就是中国通往欧洲的丝绸之路上贸易、手工业和农业中心之一。
如今出了城,还有恰仑峡谷国家公园、科尔赛湖国家公园的卡因迪湖等自然奇观等着游客,每一处都美得让人挪不动脚。雪山、草原、峡谷、湖泊,再加上千年丝路留下的古城遗迹,这样的组合搁在哪儿都是硬通货。

而更热闹的画面,是这条通道早已不只承载着游客。2026年2月9日,霍尔果斯口岸当年通行的中欧(中亚)班列就突破了1000列。
人流、车流、物流在这里汇成一股向西的洪流,一头连着中国的市场,一头连着中亚的辽阔。说到底,中国游客愿意往这儿跑,不是"人傻钱多",而是这个邻居确实把待客之道做到了心坎上:签证不用办、车票几十块、航班三小时、风景够辽阔、姑娘也养眼。
古老的丝绸之路,正以一种全新的方式被重新点亮。这个曾被贴上"最神秘"标签的国度,如今正一点点揭开面纱,向每一位远道而来的中国朋友,敞开热情的怀抱。
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更新时间:2026-07-25
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