4月22日,美以伊开战45天,我(林涛)从国内飞迪拜,目的地杰贝阿里港——中东最重要的航运中枢。落地机场时,曾经挤爆的大厅只剩稀稀拉拉几个人;市场里商铺空了一半,以前一铺难求现在没人租。车往港口开,每近一步心就沉一点:国内看到的3200艘船滞留只是数字,到了港口才知道什么叫触目惊心——路上全是堆成山的集装箱,比想象的糟十倍。
杰贝阿里港滞期费一天100-150美元,每个货柜还要加1000-3000美元附加费。我的货柜堆了一个多月,光这两项就亏了好几万。更糟的是工厂停摆,工人工资照发,人还没回伊朗,几十万人民币已经打了水漂。
我不是唯一一个烧钱的。做矿业的肖雷,2月28日美国投第一颗导弹那天,他的货刚开船到霍尔木兹海峡,只能折返,至今堆在港口。客户催他,他催船司,船司也没办法。开工厂的蔡伟文和朋友拼的伊朗船,伊朗海军放行,到美国海军那又被劝返,来回折腾的费用全算货主头上。
做物流的刘波更惨:货被甩了。原本要到伊朗恰巴哈尔港的柜子,船东没打招呼就抛在巴基斯坦卡拉奇港。里面有他灯具厂的原料,还有客户的货。他想转运,港口说只能伊朗国航,伊朗国航回复“暂时没计划”——货就像死在了那里。

货被困在海上,岸上的人也断了联系。伊朗年初就断网,没网生意没法做,VPN最贵5美元1G还不稳定。蔡伟文开了3个VPN来回切,语音电话超不过5分钟;我发语音条,转半天最后是红色感叹号;肖雷找个有信号的地方,保持姿势打50分钟电话,一动就掉线。
我工厂在格什姆自贸区,离频繁被炸的阿巴斯港只有一条水道。3月初看到美军要炸格什姆岛的消息,坐立难安:冲突前该走的货、工厂里准备上船的货,还有工厂安全,全无从得知。想回伊朗也回不去,肖雷原计划4月9日从巴库转陆路入境,结果口岸时通时不通,有人滞留一周,只能作罢。
留在伊朗的人更难。史军在德黑兰看到6枚战斧导弹飞过,最近离他150米。华联会和大使馆劝他撤离,他2012年来伊朗,2025年回来做外贸,一年里经历12日战争、国内动乱、美以伊战争,正常业务不到半年。他预判过战争结束:新年该停吧?没停;再打一周该上班吧?还是没停。
德黑兰一半人撤到周边,城市空空荡荡。史军说每天像坐牢:晚上八点、十一点、凌晨两点、五点都有爆炸声,战斗机轰鸣让他睡不了整觉。睡不着也没法做生意,只能等那些进不来的货。
刘波从恰巴哈尔撤到焦勒法保税区,蹭阿塞拜疆的中国移动网络勉强通讯。4月8日停火,他第二天就回恰巴哈尔港:港口边军营被炸,仓库被误伤,朋友的大米仓库和货车被炸,离他的仓库只有600米。我从迪拜回工厂,第一眼看到碎门碎窗——后方革命卫队关联工厂被炸,余波震碎了玻璃,那种震撼没法形容。

4月27日马汉航空恢复中伊航线,肖雷等商人陆续飞抵伊朗。5月8日落地那天还爆炸,但日子要过。肖雷三天睡三小时,跑遍伊朗省份拜访客户矿主:“网络不好电话不通,亲自跑一趟才踏实。”
战争打断生意是断崖式的,恢复却要一环环来:机器在工人没回,厂房在原料断,生产启动货出不了港。蔡伟文的工厂150人,6个中国技术工回国,伊朗工人懂点技术但不敢让他们长时间操作——怕损设备。5月底中国工人回来才开工,停产两个月工资社保照发,每月四五十万,人没回就花了近百万。
肖雷的洗选厂,伊朗员工战后问“老板能复工吗?”伊朗失业率高,工人怕失业。肖雷说“复工吧”,他觉得“华人来做生意,承担人力成本是责任,他们复工心里踏实”。
人齐了原料又成问题。矿产行业炸药紧缺——美以炸了炸药厂,炸药是采矿必需品。伊朗从国外进口,但军民两用物资国家统筹,采矿排不上号。肖雷靠战前库存维持两个月,矿山停工买不到矿石。刘波的LED厂仓库空了,零部件从国内进口,海运不通新料进不来,只能恢复20%-30%产能“先让工厂转起来”。
运输路线也愁。霍尔木兹海峡走不了,中伊铁路运力有限(单次3000-5000吨),排队一个多月,价格从3000涨到10000美元/柜;巴基斯坦过境走廊隐形成本高:3000美元关税保证金退款慢,每个关口额外付费;刘波找渔船:中国货到阿曼,再用渔船分批运伊朗,成本翻3-4倍,时效从18天变45-60天,但总比货堆港口强。

汇率波动更头疼。史军说:“特朗普说不打,里亚尔兑美元涨成150万兑1;第二天炸了,又跌到180万兑1。”蔡伟文战前申请建2000kw工厂,开口费从20万涨到160万;出口铁精粉税率从10%变20%——政策说变就变,成本全加在头上。
为什么不走?蔡伟文说:“以前挣的钱确实是在伊朗挣的。”2004年我听说迪拜50%商品销往伊朗,人口七千万消费能力强,2007年来伊朗建中国城,2010年制裁歇业;2016年伊核协议生效转做纺织品;2018年特朗普退出制裁,又办水产品加工厂到现在。
史军说:“东南亚方便但竞争激烈,伊朗复杂也是门槛。”肖雷相信“风险和机会是硬币两面”,战后重建有商机:“三年不开张,开张吃三年。”他生产计划不减反增:“钱放着贬值,不如换成货,等恢复有需求缺口。”
6月15日美伊达成和平协议,6月19日签仪式在瑞士。但商人还没感到变化:刘波预定的5万吨散货船等海峡开放,被抛的货没动静。“但不管咋样,是好消息。”我说。
这些在伊朗的中国商人,有人烧钱有人坚守,有人看到风险有人看到机会。如果是你,面对这样的困境,会选择离开还是继续?欢迎在评论区聊聊你的看法,点赞收藏让更多人看到他们的故事!
更新时间:2026-06-23
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