美国本来想借着制裁委内瑞拉,顺手敲打一下那些绕道走私石油的船队,结果一不小心扣了艘中国企业的油轮,闹得全球能源市场都跟着晃荡。
扣押发生在12月20日,那艘叫“世纪号”的巴拿马籍油轮,装着大约180万桶委内瑞拉梅雷原油,本来手续齐全,目的地直奔中国港口。美方海岸警卫队在加勒比海国际水域动手,理由是涉嫌影子船队,支持马杜罗政权搞毒品恐怖主义。
可这船没在美国制裁名单上,纯属合法贸易,美国这一抓,等于直接碰了中国的能源底线。事后看,白宫那些决策者估计肠子都悔青了,本想展示肌肉,结果招来一堆外交麻烦,油价还跟着微涨,全球供应链隐隐不安。

事件起因得从特朗普上台后对委内瑞拉的强势政策说起,他12月16日公开宣布,对所有受制裁的油轮实施“全面封锁”,不管进出委内瑞拉,都要拦下来。这命令一出,美国海军和海岸警卫队立刻行动起来,舰艇在海域布阵,雷达全天候扫描。
短短十天内,就扣了两艘船,第一艘是12月10日的“船长号”,跟伊朗有牵连,第二艘就是“世纪号”。美方发言人安娜·凯利在新闻会上直言,这些船是委内瑞拉影子船队的一部分,用来偷运石油,资助马杜罗的非法活动。
委内瑞拉那边气炸了,外交部发声明斥责这是“盗窃和劫持”,还说船员被强迫失踪,威胁要追究责任。联合国安理会紧急开会,委内瑞拉代表控诉美国搞“最大规模的敲诈”,拉美国家私下里也议论纷纷,觉得这跟公海抢劫差不多。

12月22日我国外交部发言人林剑在例行记者会上连用几个“强烈谴责”,指责美国任意扣押他国船只,严重侵犯国际法,损害全球贸易秩序。中国是委内瑞拉石油的最大买家,今年出口到中国的原油日均超过60万桶,这一下子被卡住,国内企业供应链直接受冲击。
北京强调,这种单边制裁没国际法依据,侵犯主权,还会加剧能源安全风险。
中国经济这么大体量,能源进口是命脉,美国这一扣,不光丢了船货,还戳中了全球第二大经济体的痛点。

白宫显然没料到反弹这么大,本来盘算是通过海上拦截,切断委内瑞拉的经济命脉,逼马杜罗政权内部生变。委内瑞拉石油出口占全球供给1%左右,可对他们自己来说是90%的外汇来源,美国这一堵,现金流立马吃紧。
特朗普在推特上放话,说这是“史上最大规模的舰队集结”,围住委内瑞拉,切断一切受制裁油轮。但扣到中国头上后,美国官员私下承认,行动风险超出预期。
12月23日,委内瑞拉议会火速通过一项新法,名叫《保护航行和贸易自由免受海盗行为、封锁和其他国际非法行为侵害法》,里面明文规定,对支持或参与非法拦截的个人或实体,最高判20年监禁。
这法直指美国最近的行动,马杜罗政府借此抢占道义高地,还计划在国际法庭上用它反制美方人员。

12月24日四位人权专家联合发声,谴责美国对委内瑞拉的海上封锁是“非法武装威胁”,违反联合国宪章,呼吁立即停止。
专家们点出,这种封锁加剧了委内瑞拉的人道危机,民众生活本就艰难,石油出口一断,物资短缺、社会矛盾就容易爆发。
拉美地区反响强烈,马杜罗写信给邻国元首,警告今天委内瑞拉的遭遇,明天可能轮到别人。

面对这些压力,美国的策略悄然转向,从直接扣船转为围堵消耗。特朗普12月24日下新令,要求美军和海岸警卫队至少两个月内,专注海上封锁和制裁执行,军事打击列为备用选项。这等于踩了刹车,把原本剑拔弩张的局势悬在半空。
美方官员透露,如果僵局拖到1月底,委内瑞拉经济可能崩盘,石油命脉被掐,现金流断裂,社会不稳就成定时炸弹。
美国赌的就是马杜罗政权扛不住,从内部裂开,或者被迫谈判让步。可这新令本质上是场“熬鹰游戏”,比的不是谁先动手,而是谁先扛不住。

委内瑞拉手里有新法和国际舆论支持,马杜罗态度硬气,说要死磕到底,联合中俄伊朗抱团取暖。他们赌美国耐心有限,国内选举周期临近,党内像兰德·保罗这样的参议员已经公开批评,说特朗普的挑衅会把美国拖进战争。
这场对峙,到现在,还在胶着。美国舰艇在加勒比海域列队,CV-22鱼鹰机和C-17运输机增调到位,士兵卸装备,搭建指挥所。委内瑞拉国民卫队加强海岸警戒,军队调动边境。双方互相瞪眼,美国想用经济绞杀换政治收益,马杜罗靠韧劲和外交周旋求空间。
长远看,美国形象在拉美下滑,海盗标签贴牢,全球领导力受损。

全球能源会议上,中国代表呼吁尊重贸易,获掌声。
国际法本该保护贸易自由,可大国博弈下,成了纸上谈兵。
希望这“熬鹰游戏”别拖太久,早点谈判化解。毕竟,能源安全关乎每个人,博弈背后,是实打实的民生考量。

参考资料
委内瑞拉呼吁捍卫主权原则下的国际秩序 界面新闻
更新时间:2025-12-29
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