7月28日,国内货轮顺利靠泊巴斯夫湛江一体化基地码头,这标志着该基地正式接收开车运营所需原材料。巴斯夫集团首席财务官Dirk Elvermann博士在二季度业绩说明会上表示“我们现在已经度过了中国华南一体化生产基地的投资高峰期,这一位于中国广东湛江的大型一体化生产基地项目已进入调试阶段,并将于2025年底启动大部分装置”。
但与此同时,Dirk Elvermann博士表示:"湛江一体化生产基地投产初期的利润可能低于原先的预期,因为我们正遭遇行业下行周期,需要逐步适应。但凭借极具优势的固定成本水平,我们仍将保持竞争力。"
巴斯夫集团执行董事会主席凯礼博士(Dr. Markus Kamieth)也在该会议上坦言:“巴斯夫在宣布湛江一体化生产基地项目时并没有预料到目前全球产能过剩,尤其是在中国地区。 如今,这些产品组合供应能力远超我们规划时的预期,这是客观事实。在中国,由于投资周期上行,目前产能过剩严重。因此湛江一体化生产基地项目面临的市场利润率将低于最初预期。”
但凯礼博士相信巴斯夫湛江一体化生产基地能抵御严峻的市场挑战:"我们必须更聚焦成本竞争力和运营效率,而这正是湛江一体化生产基地项目的先天优势。在那里,所有投产装置都位于成本曲线的优势区间。因此,我们一开始会保持较高的产能利用率,但同样也必须接受市场利润率低于预期。”
值得关注的是,中国化学品需求仍在增长。凯礼博士指出:"市场体量在扩大,但由于产品供给充裕和产能过剩,利润率非常微薄。因此,在中国,通过增量市场获得的利润提升空间有限。"
巴斯夫预计湛江一体化生产基地最终将实现原定利润目标。凯礼博士提到:"随着时间的推移,就像所有大宗商品业务一样,利润率会趋于平稳。供需关系会自我调节。"
资料来源:巴斯夫
更新时间:2025-08-04
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