普京终于想通了！加速修建高速路到中国，俄罗斯今后要做东方国家

俄乌冲突打了三年多，越来越多的俄罗斯人认清了一个现实，俄罗斯从没有得到西方世界的真正接纳。

在美西方全力围堵俄罗斯的背景下，普京做了一个大胆的决策。7月16日，普京在视频连线中宣布，俄罗斯将全力推进M12“东方”高速公路建设，直通中国、哈萨克斯坦、蒙古和朝鲜边境。

要知道，中、朝、蒙都是东亚国家，是人们口中东方国家的代表。普京如今让俄罗斯加速加入东方，意味着俄罗斯正在做出重大转向。

随着普京按下M12“东方”高速公路建设的加速键，一条横贯欧亚的动脉开始搏动，将俄罗斯的命运与中国更加紧固地相连。

对于普京的这一表态，我国予以了高度赞赏。外交部发言人林剑17日表示，中方愿同俄方一道，持续深化交通运输领域合作，挖掘过境运输潜力，提升游客互访的数量，不断丰富中俄新时代全面战略协作伙伴关系内涵。

需要注意的是，此时距特朗普发出“50天停战通牒”仅过去48小时。当西方媒体聚焦于普京如何回应美国制裁威胁时，这位俄罗斯领导人却在地图上画出一道向东的弧线。

特朗普7月14日的制裁威胁言犹在耳：若俄罗斯50天内不停火，将对俄罗斯，以及所有购买俄罗斯石油的国家加征关税。但克里姆林宫消息人士透露，普京认定“俄罗斯经济和军队足够强大，能够经受西方任何措施”。

这种底气的背后，是莫斯科精心布局的东方突围战略。当M12公路连接线延伸至中朝边境，俄罗斯的过境运输能力将摆脱对西方港口的依赖。据俄财政部数据，2025年上半年，俄罗斯远东地区对华贸易激增47%，成为制裁风暴中的亮眼增长极。

至于俄罗斯如何与美国打交道，克里姆林宫明确指出，“普京重视与特朗普的关系，与美国特使史蒂文·威特科夫也谈得很好，但俄罗斯利益高于一切”。

克宫内部人士的这句话，在公路规划中得到具象化呈现。当特朗普张罗着向乌克兰运送“爱国者”导弹等先进武器时，普京正在西伯利亚冻土上，开掘通往东方的生命线。

公路延伸线规划的公布，体现出了普京对中俄贸易的高度重视。2023年，中俄双边贸易额突破2400亿美元大关，但跨境物流却成为了大问题。普京曾听到卡车司机诉苦，入境中国需办理专用签证，高峰期排队甚至需要两到三天的时间。

这其中的问题出在俄罗斯这一边，俄罗斯的口岸点既不如中方那么充足，又缺乏必要的公路等设施。

对此，俄罗斯科学院远东研究所曾表示，到2030年，中俄边境口岸通行能力将提升三倍，年过货量突破2亿吨。

当普京终于下定决心加强与中国等国家的贸易往来时，他启动的不只是一个交通建设项目，更是一部加强陆权、对抗海权的新篇章。