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前言

对于一个国家的航天，其用途不仅仅可以运用于军事等方面，其实还可以运用到商业上面。

2015年，中国的商业航天产值才仅仅3000多亿，但是十年过去了，其产值肯定迎来了不小的增长。

如今中国商业航天的产值达到多少，中国有什怎样达到这一壮举的呢？

起步晚不代表差

说起航天，大家脑海里其实还仅仅停留在军用上面，其实现在对于航天的使用早已扎根在商用上面。

但是对比其他国家来说，中国的商用航天发展历程还跟不上其他国家，因为中国对于航天的发展，并没有其他国家发展的早。

中美建交之后，中国的航天系统才开始考虑从军用转向民用，就是为了缓解当时的经济压力。

但是中国当时并没有这方面的经验，不知道商用航天应该从哪一方面入手，因此对于当时的中国航天人来说，营收最快的方式就是“卖火箭”。

当时我们将已经发射成功数十次的长征火箭推向了国际市场，这不仅仅能实现营收，还能养活当时的队伍。

1985年，中国当时组成了一个中国代表团前往日内瓦，参加了国际空间的商业会议。

同时中国代表还进行了一次报告，报告中指出，当时因为中国的原材料以及劳动力比较便宜。

因此中国的长征三号价格肯定会比国际社会上的同类型服务价格要低很多，这份报告当时引起了国际社会的震惊。

虽然当时中国并没有明确“卖火箭”的计划，但是参加这次会议的他国专家，已经嗅到了些许气息。

同年10月，当时的航天工业部长宣布道：中国将自主研发的长征二号以及长征三号投入国际市场，同时还可以进行国外卫星的发射任务。

紧接着到了2007年，当时的美国国家领导人还是奥巴马，在奥巴马的支持下，NASA开始积极扶持民营航天企业，这也间接为中国商业航天的兴起提供了不小的支持。

同年5月，中国首次推出了“火箭发射＋卫星在轨交付”的小套餐，开始逐渐向国际用户提供商业卫星服务。

2012年，我国接受委内瑞拉的委托，在酒泉卫星发射基地发射了遥感卫星一号，2013年，玻利维亚总统亲自来到了西昌发射中心，观看其第一颗卫星的发射。

这都让中国在商业航天上面积累了不少的用户，赢得了世界范围内的一致好评，2015年，中国商业航天的产值达到了3000多亿。

那十年过去了，现在中国商业航天产值如何？

中国商业航天蓬勃发展

其实中国的商业航天真正发展的时间就是2015年，其也被称为中国商业航天的元年。

在2015年之前，民营企业并不能直接参与空间飞行器的设计与开发，但是到了2015年之后，民营企业就被允许研究火箭、卫星等大气层之外的飞行器。

甚至当时国家发改委等部门还鼓励民营企业参与国家民用空间站基础设施的建设，这其实就已经为商业航天做出了不小的贡献。

在这一背景之下，中国商业航天民营企业，如雨后春笋一般纷纷冒头，甚至是一些国际商业航天巨头纷纷前往中国寻找合作伙伴。

随着技术不断地更新迭代，以及技术的不断成熟，我国的商业航天产业进入了快速发展时期。

那时最明显的特点就是，有更多的企业加入到商业航天的大家庭当中，市场竞争加剧，但是政府也做出了一定的举措，以支持商用的支持力度。

在技术不断完善之下，中国商用航天在卫星互联网以及可回收火箭上面也取得了显著的进展。

甚至是长征八号遥六运载火箭成功进行了“一箭十八星”的壮举，进一步展现了当时中国商业航天领域的硬实力。

到了2021年，中国的商业航天开始向高质量发展阶段进军，这一阶段最明显的特点就是，企业更加注重技术的创新以及产品的高质量。

与此同时，我国的商业航天也在国际上取得重大突破，就拿中国长征火箭有限公司来说，其成功发射了欧洲卫星运营商的通信卫星，这为中国商业航天在国际上赢得了其他国家的认同。

经过这几年的发展之后，中国商业航天迎来一个新成绩，截止2024年，中国商业航天产值到达2.3万亿元，甚至这一数据预计2025年将要达到2.8万亿元。

那中国商用航天是怎样取得这样大的改变的，其中都有谁在其中助力商业航天？

国家政策助力中国商业航天

中国商用航天的飞速转变从根本上离不开国家政策的支持，自从“十三五”之后，中国就曾多次支持民间企业的发展。

就拿2014年来说，国家颁布了一则指导意见，也是第一次提出鼓励中国的民间资本参与国家民用空间的建设。

甚至还有众多地方政府的政策支持，据统计从2014年至今，地方政府关于商业航天方面的政策就高达58份，这就为商业航天提供了不小的帮扶。

而2024年政府的工作报告当中，首次出现了“商业航天”，这就已经表明其在国家发展战略当中的重要地位已经受到官方的认可。

甚至在今年的政府工作报告当中，明确表明要推动商业航天的安全健康发展，同时还要将其放到新兴产业的第一位。

这些都是中国政策支持的重要表现，这就展现中国政策的优势，中国在通过各种方式助力中国企业的发展。

而中国商业航天的转变，其实也可以从侧面印证中国航天的发展，现在中国航天不管是军用还是民用，其实都已经逐渐走在了世界的前列。

结语

中国商业航天从3000亿到2.8万亿，中国用了数十年，这十年里风风雨雨中国的航天企业都坚持过来了。

相信中国的商用航天在之后的发展道路当中，可以变得越来越好，因为现在不仅是政策支持，还有数以万计的航天人为此努力。

信息来源

瞭望丨商业航天新坐标--新华社客户端

商业航天，市场之路该怎么走？--科技日报