东北下一个“黑马城市”已定，或将取代大连，成为北方新的领头羊

最近网上讨论东北下一个黑马城市的话题热度居高不下，很多人的视线被吉林省省会长春吸引，这座被称为“北国春城”的地方，在东北经济格局里正散发出新的活力，随着振兴东北战略不断推进，长春靠自身独有的优势也许会变成带动区域经济的新动力源点，那长春到底有什么潜在的优势能够真正成为黑马呢？我们不妨从多方面了解一下这座城市。

长春属于吉林省的省会，是一座副省级城市，在中国东北地区处于中部地带，处在东北平原腹地，是东北地区的天然地理中心。该市总面积达到24744平方千米，下辖了7个区、1个县，并且代管3个县级市，根据最新统计的数据来看，到2024年末的时候，长春市总人口数量为908.51万人，从历史发展的角度来看，这座城有着悠久的发展脉络，早在四万年前的新石器时代就出现了原始人类“榆树人”的活动痕迹，到了汉朝直至西晋时期，这里就是扶余国的土地范围。现代意义上的长春是在清嘉庆五年即1800年设立的长春厅才开始建立起来的。

这座城市在近代中国历史上扮演过重要角色，它是伪满洲国所谓的“首都”，新中国成立之后，在1954年成了吉林省的省会，长春有个美名叫做东方底特律，这得归因于它是中国汽车工业摇篮的地位，而且它还有个别称叫北国春城，尽管冬天比较冷，但是夏天很凉快，城市的绿化率在整个亚洲大城市里算很高的，它还是国家历史文化名城，有不少历史古迹和工业遗产，体现出近代东北亚政治军事冲突全过程的发展情况，2024年的时候，长春市的地区生产总值达到7632.19亿块人民币，比起上一年增长了百分之四点八。

长春的区位优势很明显，它处在东北亚经济圈的核心位置，离蒙古、俄罗斯、朝鲜这些国家都不远，它是开发图们江金三角珲春到长春这一段经济走廊的内端，成地位，这就让长春变成南北物流和人流的主要汇集之处，具备很强的辐射作用和核心优势。从更大的区域角度来讲，长春位于环日本海东北亚经济圈的中间地带，是“一带一路”北线的关键节点城市，并且是我国重要的综合交通枢纽，这样的地理位置给长春参与到东北亚地区的合作当中带来了方便条件。

长春经济技术开发区位于长春市东部，距离主城区很近，是长春市“双心、三翼、多组团”整体规划中工业化推进的重点区域之一。长大、哈大、长吉高速公路穿境而过，交通十分便利。随着远东地区开发的不断深入，长春作为东北亚地理中心的优势将会进一步显现出来。这种中心地位既有利于长春与周边国家进行经贸往来，也有利于增强其在东北地区内部联系中的枢纽作用。

经济发展上，长春是中国重要的工业基地，有很强的工业基础。它是新中国最早创建汽车工业和电影制作的城市之一，也是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的重要发源地。中国第一汽车集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司等知名企业都在此设立总部或生产基地。汽车产业一直是长春的传统支柱产业，一汽集团强大的实力以及完整的产业链条为长春经济的发展作出了巨大的贡献，在近年里，长春在保持传统产业优势的同时也积极进行着产业升级转型，并且大力发展新兴产业。中车长春轨道客车股份有限公司依旧保持着在国内轨道交通设备制造业中的领先地位；而光电技术、应用化学、生物制品等高新技术产业同样发展迅速

作为“中国制造2025”试点示范城市之一，长春又有了新机遇。2025年一季度，长春市第二产业增加值完成545.78亿元，同比增长7.6%。生物医药和生命健康产业是近年来长春着力培育、冲刺千亿元级规模的战略性新兴产业。长春市稳住工业基本盘，在全力支持中国一汽扩销增产的同时，带动了地方工业产能挖潜，并加快推进战略性新兴产业发展项目推进步伐加快。截至到目前全市开复工的5000万元以上项目共有1256个，其中产业类占比达58.1%，长春正在积极挖掘消费潜力，举办了长春国际光电博览会、长春国际汽车博览会及长春航空展等展会活动，全方位释放着消费潜力。

交通体系构建方面，长春属于全国性综合交通枢纽城市，它的交通网络非常发达，长春所处地理位置处在东北地区天然地理中心位置上，它是南来北往物流人流的汇集之地，公路、铁路、航空等种种交通形式形成了这个市立体化的交通系统，在2023年8月期间，整个长春市内的公路总里程竟达到28238千米之多，从而形成了一张密布式的公路网状架构图。长春站与长春西站作为重要铁路枢纽节点所在之处，将东北乃至全国众多的大中型主要大城市连接在一起，而长春龙嘉国际机场也是长春的主要空中门户之一，伴随T2航站楼扩建竣工投入使用以后，使机场每年的旅客吞吐量获得进一步的发展上升趋势，并且开通有通向国内各个省市之间的航班线路，还包括首尔东京等地这样的东北亚方向航线

在城市内部，长春有着越来越发达的城市轨道交通，给市民提供了便利的出行方式。而长春市正是开发图们江金三角珲春到长春间的经济走廊内的地方，在交通基础设施不断完善的背景下，这一位置优势正在变成实实在在的物流方便，“十四五”期间综合交通运输服务体系会更加完善，这将进一步提高长春地区的交通便捷度，并且区域之间的连通性也会更加强烈。这些交通设施都为长春的经济发展给予了助力，也是其作为东北地区中心城市的体现之一。

大学教育方面，长春有许多高等院校和科研机构，给城市发展赋予人才与智力支撑，吉林大学是长春最出名的高等学府之一，它属于教育部直接管理的全国重点综合性大学，被列入国家“双一流”“211工程”“985工程”的创建高校行列，学校校园占地非常宽广，教学科研设施完备，有着很多国家级的重点实验室和工程研究中心。除了吉林大学之外，长春还有东北师范大学，长春理工大学等许多高校，这些高校向长春输送了大量的高素质人才，为科技创新给予了智力保证，长春市存在诸多科研院所和工程研究中心，对产业技术升级以及创新发展作出过重大贡献。

这些科研机构既做研发也培养人，给长春以后发展打下人才基础。长春从2017年搞“大学区”，想靠资源共享、教师人力资源共享、学校管理资源共享等办法，慢慢减小各个中学的差别，做到教育公平，具体做法是名校名师带头开展教研活动，大家一块备课，名校的课程体系，管理模式，备课方案可以跟学区内其他学校分享，利用智慧教育云平台把名校名师网课向全市学生开放，这种教育改革能提高整体教育水平，帮城市发展多培养点人才。

旅游景点，长春旅游资源丰富，既有自然风光又有人文景观。净月潭国家森林公园是长春著名的风景名胜区，位于长春市东南部，与台湾日月潭互为姊妹潭。净月潭水域面积广阔，森林覆盖率高，有“亚洲第一大人工林海”之称，是长春的生态绿核、城市名片。伪满皇宫博物院是清朝末代皇帝爱新觉罗·溥仪当上伪满洲国傀儡皇帝时的宫殿遗址，分为进行政治活动的外廷和生活居住的内廷两部分，主要建筑有勤民楼、怀远楼、嘉乐殿等。

长影世纪城和长影旧址博物馆是长春电影城的象征，展现了长春电影制片厂对长春市乃至中国电影事业作出的巨大贡献。长春电影制片厂是中国电影摇篮。长春世界雕塑公园是一座集当代雕塑艺术于一体的主题公园，园内收藏有国内外著名艺术家的作品。长春还有南湖公园、北湖国家湿地公园、东北虎园等自然生态旅游景点，也有东北民族民俗博物馆等人文景观。这些旅游景点丰富了市民的文化生活，也带动了长春经济的发展。近几年来，长春市政府还举办了消夏艺术节等活动吸引游客前来参观，进一步推动了旅游业发展。

从城市简介、 从区位优势，经济发展，交通情况，大学教育，旅游景点等方面来看，长春好像有东北地区黑马城市的味道，这座城市有着厚重的历史底蕴，雄厚的产业根基，有利的位置条件以及充足的人才资源，它靠产业升级转型和革故鼎新不断地注入新的活力，在人口老龄化问题上，人才外流之类的事情也不能例外，不过伴随着东北振兴方针被持续推动执行，这座城在未来几年或许会在东北地区的经济版图上发挥更大的作用，你怎么看待长春这个未来的“金角大王”，你觉得长春有哪些特点能够助其崛起成为整个东北的老大？期待听到你的看法或者想法。