崔尔杰院士：解决航天航空大量问题，研制出中国气垫船地效飞行器

《科海追星》第577期：致敬缅怀空气动力学家崔尔杰院士

“型号”驰云袪万难。除涡稳振畅航天。

敢超世界“飞行器”，雄铸中华气垫船。

经诱惑，耐孤寒。身融科韵乐无边。

复兴巨舰证霄汉，愿做乘风一片帆。

(《鹧鸪天》—张飙)

今天是崔尔杰院士（1935年11月10日—2010年12月13日）诞辰90周年纪念日。他一直从事空气动力学关键技术的研究工作，解决了航天航空型号的大量空气动力学问题。他在国内率先开展了航天器非定常气动力和流固耦合问题研究，突破了多项关键技术；建立和发展复杂飞行器外形考虑气动干扰的气动弹性分析新方法；发展涡致振动的非线性振子模型，提出抑制涡致振动的多种途径。他承担了“火炬计划”中“全垫升气垫船”研制任务，解决了多项关键技术，开发出多种型号投入国内和跨国航线运行，首次出口进入国际市场，在国内外产生了重大影响。他主持了“九五”国家科技攻关计划及国家重大科技成果产业化计划的“地效飞行器”的研制，已开发出多种型号投入中国国内和跨国航线运行。1999年当选中国科学院院士。

崔尔杰从小就非常喜欢文学，但是他强烈地感觉到国家需要强大的力量来对付外国的侵略，年轻人有责任保卫国家，毅然放弃了文学爱好，改学工科。他培养了大批气动人才，他常说：搞科研要吃得了辛苦、耐得住寂寞、经得起诱惑，外面的世界虽然很精彩，但科研工作的意义和乐趣，非亲临其境是无法体验的。

注：地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。主要在地效区也就是贴近地面、水面飞行。与气垫船靠自身动力产生气垫不同，地效飞行器靠地面效应产生气垫。