【超测前瞻】极致的输出和精度、它是首台轮式坦歼！

前言

继Y系中坦之后，轮式战车的风终于是吹到了坦歼，这一次的主角更是双重机制在身，除却轮式底盘之外，主炮还带有R系特色的“冷炮”精度加成。

这么特色的猛将是哪位？不好意思，不是猛将，它的名字不太起眼，或者说相当低调：R系X等级坦歼“足轻”已在2.0.1版本测试服整装待发。

所谓足轻，即R系中古时代的基础轻步兵，杂兵。武士和大将们或骑马挥刀对决，或手持军配指挥，足轻们只有扛器械、执长矛、列阵的份。

乍一听不只是低调，简直要low穿地心，究竟“足轻”的实力到底如何，是名字埋没了它，又或者算是名副其实？现在立刻来揭“足轻”的老底！

注：本文所讨论 足轻 乃是基于2.0.1版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准！

铁炮在手

如果不考虑B系TD深膛线炮近距离的损伤加成，那么单论DPM，“足轻”可以排在X等级坦歼第三，仅次于FV217、STRV 103B两位之下。

但切记，“足轻”是一台全向炮塔坦歼，区区几十的DPM差距换来全向炮塔简直不要更值当，再配合正面270度范围内的10度俯角，“足轻”找输出点位的能力已经不逊于大部分同级中坦，无炮塔坦歼碰不了一点瓷，恐怕还得是倒车上坡的DBV-152可以相提并论。

这个侧向10度俯角，根本不像是坦歼该有的属性！

实际上“足轻”比起坦歼，火力整体表现更趋近于中坦——

其105毫米主炮单发损伤390点（和STRV 103B相同），算不上高也不能说低；单发既然不高，强大输出能力全是拜极短的单发装填（6.8秒）所赐，比起远程黑枪更强调在适中距离上持续开火；金币弹为穿深332毫米的APCR，大致手感可以和豹一和五号概念车划等号。

如此一来，即便在冷炮之后拥有0.2米的超绝精度，“足轻”也仍然不适合在远距离架点黑枪，这倒不是“足轻”的问题，全是当前地图设计和交战节奏决定了大部分黑枪窗口极为狭窄，除特定地图外鲜少有能让黑枪车发挥持续远程火力的情况。

哪怕是较为开放的地图努德斯卡尔，各黑枪台的生存空间也受到多个方向的挤压。

但如果是在侧翼为队友建立交叉火力，又或者是在混战中帮助队友削弱对方关键坦克血量，“足轻”的强势之处就开始显现：不同于射击前需要整个车身探入阵位并花费时间切换攻城模式的STRV 103B，“足轻”可以直接像中坦一样探头即射，而两者拥有类似的DPM，论谁也不能小看它“一分钟蒸发一台鼠”的持续损伤能力。

并且，“足轻”的这杆炮几乎没有软肋，哪怕没有冷炮机制，它也有0.31米的常备精度；瞄准时间达到了同等级最好的1.34秒；高爆弹（HE）穿深和口径相同，为105毫米，打脆皮效果有保证……如果非要找一个弱项，那就是它的车体移动、转动扩圈系数并不理想（0.26），实战中可能要依靠强大的瞄准时间来补足手感差距。

足轻的软肋

“足轻”的显著软肋，并不止是在装甲。相信车长已经看出来了，秉承轮式车辆的大脆皮传统，“足轻”浑身上下没有装甲可言，顶多在压俯角状态下，70毫米厚的炮塔装甲可以提供一些跳弹的机会，聊胜于无。

“足轻”的真正弱点，在于机动，更精确地说，是极速：它空有24马力/吨的良好推重比，但前进极速被卡死在39千米每小时，仅相当于突击重坦，实战中几乎绑定涡轮，才能实现出一个”及格“水平的战略转场机动。

虽说是轮战，但“足轻”的机动并非达标。

要知道当前”五号概念车“的强势，很大程度上是机动叠加火力，实现一加一大于二的”化合反应“，而“足轻”的机动缺位，势必导致它的发挥极端考验车长对于大时机、大局势的走向预测判断。

举个例子，某个离前线较近的点位能够提供持续输出，其它中坦能来去自如，在前线崩溃或危急时提供必要支援，但“足轻”如果恋战，很容易陷入“来了走不掉”，被当前版本强势的突击重坦当成饭后点心，连前线卡点坦克一口包圆。

当然了，“足轻”在大多数情况下具备化解一般攻势的强大火力，只要有交叉和容错，很少有同等级坦克能突破这道防线，至于是坚守到最后一刻将收益和自身能力发挥至最大化？战局瞬息万变，牢记落子无悔！

在适当利用俯角的前提下，炮塔边缘和炮盾均能概率弹开炮弹。

这一防护特性有点类似豹一。

既然是X等级脆皮坦歼，“足轻”就难免被拿来和DBV-152相比，

实话说，“足轻”并不具备DBV-152架一炮过路就有800点损伤的威慑力，但如果是重坦集群交战，侧翼小轮廓探头，甚至不亮点的“足轻”将成为无法被忽略的威胁，一旦让它和主力大部队打出局部优势，接下来的“滚雪球”效应几乎势不可挡。

值得一提的是，“足轻”的隐蔽数值接近DBV-152，好于268工程，这意味着若装备视野+隐蔽配件，“足轻”可以在特殊场合顶替视野中坦的位置，埋伏得当效果不会比DBV-152差到哪里去，残局的守点控图能力更是有充分保证。

结语

速射型坦歼，获得了炮塔和火控，但却是以至关重要的机动为代价，细看就能发现“足轻”在尝试为坦歼走出一条新路，但如此一来强度——尤其是“足轻”在一般玩家手中的表现是否达标，难免要打个问号。

就笔者个人而言，更期待“足轻”在火控上稍微让步，获得与轮式战车相匹配的机动，至于它结局到底如何，恐怕只有实装之后才能给出准确答案了，咱们下期再见！