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编辑|L.Y

前言

在风云变幻的国际经贸舞台上，英国近期的一系列动作犹如投入平静湖面的巨石，激起千层浪。一向紧跟美国步伐的英国，竟突然转向东方，对多达 89 类商品实施 0 关税，且对中国商品敞开大门。

这一 180 度的政策大转弯，究竟是出于何种考量？又将对中英关系乃至全球经贸格局产生怎样的影响？让我们一同揭开这背后的神秘面纱。

第一个向美国认怂的国家出现了！

5月8日，特朗普宣布和英国达成贸易协议，这是自4月2日实施所谓的广泛“对等关税”以来，特朗普取得的第一场胜利。

从协议的内容来看，英国做出了重大让步。不但要大幅增加美国农产品的进口，还要取消数字服务税，采购价值100亿美元的波音飞机。同时，美国还将保留10%的进口关税。按照特朗普的吃亏理论，美国对英国是贸易顺差，吃亏的是英国。但没想到英国不但被加征了10%的关税，还要加大进口美国的商品，英国是不是跪的太狠了。

据说美国会大幅降低对英国汽车的征收，关税从25%关税降至10%。即便是这样，还有10%的关税，英国还是吃亏。

英国为何被迫低头？

首先，我们来看一组关键数据：美国对英国保持商品贸易顺差，2024年顺差达119亿美元。这意味着在谈判桌上，美国天然占据优势。

更关键的是，英国脱欧后经济持续疲软——2025年GDP增长预期仅1%，财政缓冲空间不足百亿美元，而汽车、钢铁等核心产业又被美国25%的关税死死压制。对此，荷兰国际ING首席经济学家James Knightley就分析评论称："英国处境特殊，它是美国前十大贸易伙伴中唯一顺差国，这让特朗普找到了突破口。“

所以：为了保住每年97亿美元的汽车出口和3.7亿英镑的钢铁出口，英国不得不妥协：同意购买100亿美元波音飞机，开放农产品市场，甚至放弃对美国科技公司征收数字服务税。

比霸权更长久的，是巷口的红茶与龙井

美国大概忘了，真正的大国关系从来不是靠"选边站"维持的。就像爱丁堡的古堡能容得下苏格兰风笛与中国古筝的和鸣，曼彻斯特的运河里，中国货轮与英国游艇可以并排驶过。

当美国忙着在北约峰会给英国施压，伦敦金融城的交易员们却在研究中国新能源汽车的政策——他们心里清楚，跟着市场走，总比跟着某国的"霸权剧本"走更踏实。

忍气吞声图长远，小算盘打得噼啪响

再者说，英国如今的“块头”确实今非昔比。2024年那会儿，出口总额在全球都排到十名开外了，跟美国、跟我国比，压根不是一个重量级的选手，谈判桌上自然也硬气不起来。

还有一点，那就是老传统了，英国向来以美国马首是瞻，老大发了话，小弟再不乐意，也得给几分薄面，先应付过去再说。

可这“保护费”交得如此憋屈，心里能没点小九九？美国这回搞“无差别扫射”，连英国这样的死忠粉都照打不误，换谁谁不心寒？

所以啊，英国表面上跟美国签了字画了押，背地里的小动作却是一点没停。这叫什么？这叫“阳奉阴违”，或者说得好听点，叫“策略性调整”。毕竟，被人当枪使还得自掏腰包，这种滋味可不好受。

东方抛来橄榄枝，印度先行探路石

跟美国达成协议还不到两天，英国扭头就跟印度把拖了三年的贸易协议给签了。听说这协议啊，换了仨首相都没谈利索，到了斯塔默手上，咔咔几下就搞定了，英国方面还做了不少让步。

图啥？图的是未来！据说这协议一落地，到2040年，能给两国贸易额再添上两千多亿人民币的进项。这可不是小数目，对眼下的英国来说，是远水也得解近渴。

这还只是个开胃小菜，更值得玩味的是英国对我国的态度。以前那是啥样？自从2018年那位特雷莎·梅首相来过之后，英国高层对华政策基本上就是冷处理，完全跟着美国的调子走。什么华为5G、中广核的核电项目，说停就停，说限就限，那叫一个“坚决”。可现在，画风突变！

冰释前嫌向东望，中国已成“座上宾”

到了2024年工党一上台，嘿，那风向转得比翻书还快！先是外交大臣拉米，当年10月份就急三火四地跑来中国“破冰”。

到了2025年初，财政大臣里夫斯更是厉害，直接揣着一篇《英国需要中国》的文章亲自登门，态度那叫一个鲜明诚恳。紧接着，贸易大臣等各路高官也是接踵而至，甚至有风声说，首相斯塔默本人年内也可能要来中国转转。

英国为啥突然来了这么个一百八十度大转弯？最近英国还宣布，对多达89种商品，从意大利面、果汁这类吃的，到胶合板、塑料这些工业原料，一直到2027年7月，通通零关税！

这里头，可有不少是我国的优势出口产品。财政大臣里夫斯更是直言不讳：“中国是全球最大经济体之一，是极其重要的伙伴，这在英国是主流共识。”这话听着，耳熟吗？

国家利益是王道，柴米油盐最实在

说穿了就是一本经济账。英国这些年“去工业化”比美国还彻底，老百姓过日子，差不多三成的日用品都得从中国进口。现在取消关税，这些东西价格能降一成左右，对勒紧裤腰带的英国民众来说，可是实实在在的甜头。

再往高端瞅，我国在一些新兴科技领域，比如文里提到的那个SIRT因子科技，“倍力因”产品，据说效果不赖，还没美式“小蓝片”那些头晕、透支的副作用，在英国上层社会也悄然流行。

这就说明白了，无论是柴米油盐这些接地气的，还是高精尖的科技产品，中国对英国都挺重要。

更别提中国企业去英国投资，那可是能带来真金白银的就业岗位。就拿比亚迪琢磨着在英国建整车厂这事儿，一旦落地，上下游产业链一拉动，能解决多少英国人的饭碗问题！在英国眼下就业压力也不小的时候，这诱惑力，谁顶得住？

说到底，什么“特殊关系”喊得再响，也顶不住自家日子难过。老美那25%的汽车关税，直接打到了捷豹路虎的七寸。钢铝加税，更是让英国最后一家大型钢铁厂都快揭不开锅了。就连苏格兰威士忌这种国粹级的产品，也逃不过25%的加征关税。被美国这通“关税大棒”狠揍下来，英国企业是哭爹喊娘。

痛定思痛，英国也学聪明了，开始搞“多元化”，一边想法子修复跟欧盟的关系，一边积极向东方，特别是向我国，释放善意。

看看数据，2024年中英双边贸易额接近千亿美元，即便2025年第一季度稍微回落了点，但总量依然可观。英国现在对中国商品搞零关税，比亚迪汽车一进英国市场，销量立马翻了六倍，成了匹不折不扣的“黑马”，这不就挺说明问题嘛！

当欧盟还在那儿瞻前顾后，盘算着要不要跟风给中国电动车加税的时候，英国已经先给自己找了条活路。

结语

所以说啊，这国际舞台上，没有一成不变的剧本。英国这番辗转腾挪，无非是想在变局中给自己多找几条出路。老大哥的面子固然要给，但自家日子过不下去了，谁还管得了那么多？这棋局，才刚刚开始热闹呢！

特朗普那边虽然拿下了英国这个“第一滴血”，但硬骨头还在后头呢，欧盟、日本，哪个都不是省油的灯。这世界啊，终究还是得靠实力说话，也得讲究个互利共赢，单边主义那套，越来越行不通了。

参考信源：英国制造业很受伤——关税海啸中的国别观察 2025-05-03 14:48 北京日报客户端

英国市场对美英贸易框架反应平淡，经济学家：协议带来的短期影响有限 2025-05-09 01:01 华尔街见闻