文|十七
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李嘉诚的港口交易可谓是一波三折。
虽然出售港口交易暂缓,但他显然不想让这场交易黄了,私底下做了不少功夫。
有外媒报道,称李嘉诚想要通过“一分为二”,来规避官方的审查。
对此市监局用 16 字直接一锤定音,将李嘉诚的小伎俩彻底看穿!
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近段时间以来李嘉诚交易港口的不断发酵,即便是现在各界一片骂声。
他还在不断地寻找各种方法出售港口。
原本这笔交易是长和单独和贝莱德-TiL财团进行。
在中美博弈的背景下,这样的决定引发了巨大的讨论。
如果李嘉诚和美国公司成功交易,就会让美国进一步掌握全球港口。
甚至全球的航道,这对于中国航运的布局来说并不是个好消息。
和记港口集团持有巴拿马港口公司90%的股权。
另外这次的交易还涉及长和包括23个国家的43个港口对的拥有、运营和发展。
外界对于李嘉诚交易港口的事情,普遍是指责和批评。
不少人骂他作为一个没有国家情怀,这件事情发展到现在。
已经不能再说在商言商的话,涉及国家方面根本不可能在商言商。
甚至香港大公报、港澳办等多个官方发声。
希望李嘉诚能够再三思考,尽快叫停港口出售给美国的计划。
这次李嘉诚整体出售总企业价值为228亿美元(人民币约1657亿元)。
预计将会带来超过190亿美元现金收入。
但这么重要的港口交易,几乎涉及全球的战略资产。
长和并没有在全球公开招标,而是一声不吭的卖给美国。
其实招商局很早就有计划将李嘉诚手里的港口经营买回来。
并且会给出了很高的价格,但李嘉诚一直没有松口。
近段时间以来,美国不断对中方发起关税战、贸易战。
甚至疯狂的将对华商品加征到了245%。
其实如此多的关税再加已经毫无意义了。
即便是在这样的背景下,李嘉诚依旧一意孤行。
想尽办法出售港口,最终市监局启动反垄断调查。
依法对长和进行全面审查,叫停交易。
如果在监管机构审查后,认为长和与贝莱德的交易对中国市场有不利竞争的影响。
可以采取“附条件批准交易”或“禁止交易”的反垄断措施。
有相关人士分析不管交易是否符合申报条件。
市监局仍然可以审查那些未达到申报,但会对中国市场竞争产生重大影响的案件。
在李嘉诚卖港口的事情中,航运和进出口的地域市场是全球市场。
中国市场也是其中的一部分,也比依然会受到一定的影响。
不过面对困境李嘉诚也是很聪明的。
将自己的次子李泽楷的全部业务都独立出去。
也就是说如果未来长和遭到制裁,是跟李泽楷没有关系的。
包括出售港口这桩案子,交易受阻美国那边也不可能坐以待毙。
在3月31日,贝莱德放出了一个重磅消息。
贝莱德集团主席Larry Fink在周年股东函中,首次谈及了长和的港口交易。
他表示虽然李嘉诚和贝莱德合作,但实际上背后的主导方是意大利船王。
贝莱德只是增强了“基础设施控股权”。
但这也正是中方的担忧,美国想要拿回巴拿马运回。
最大的原因就是想要从地理上斩断中国的经济贸易体系。
在关税战的背景下,美国也是想尽办法打压中u给哦。
必然会对经过港口的中国船只下手。
长远看对中方经济层面的冲击是不可预估的。
贝莱德亲自发声,实际上就要给李嘉诚港口交易的“金蝉脱壳”找借口。
外媒称李嘉诚出售港口将氛围两个交易继续进行。
也就是说为了规避调查,李嘉诚将港口交易“一分为二”卖给两家公司。
有分析人事表示李嘉诚打算先将港口卖给意大利航运公司。
然后由意大利公司再卖给贝莱德。
但不管怎样最终港口还是到了美国的手里。
不过这样的小伎俩早已经被中方看穿了。
在4月27日的时候,市监局新闻发言人回应了李嘉诚“一分为二”的事情。
对此相关部门表示高度关注,将依法进行审查。
交易各方不得采取任何方式规避调查。
牵扯到国家的利益,李嘉诚的这场交易自然不会如此的顺利。
现在李嘉诚应该就想热锅上的蚂蚁,来自各方面的压力。
现在看来港口不仅不能卖,长和还亏大了一大笔钱。
市监局一锤定音,明确的指出必须申报,否则违法。
如果在没有获得批准的前提下,李嘉诚就要面处罚、交易叫停等结果。
国家的态度其实都非常明确,这项交易自然是不能卖给美国的。
另外再4月28日外交部也发声。
表示中方一贯坚决反对利用经济压迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。
一方面也是在点李嘉诚,等于上了双重保险。
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国家利益面前个人利益应该排在后面,这场资本的风波却让人觉得唏嘘。
资本无国界,但商人有祖国,李嘉诚应该好好的想清楚。
如果还是一意孤行的坚持,恐怕不会有好下场。
在中美博弈加剧的背景下,与其当墙头草不如站在祖国这边。
信息来源
央视新闻2025-04-27国家市场监督管理总局:长和港口交易各方不得采取任何方式规避反垄断审查
北京日报2025-04-27长和出售海外港口,国家市场监管总局表态!
澎湃新闻2025-04-28外交部回应涉长江和记出售巴拿马运河港口交易:望有关各方审慎行事,充分沟通
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更新时间:2025-05-01
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