作者：脆香米

还记得第一次学自行车是什么样的一番情景吗？孩童时期作为初学者，磕磕绊绊只求父母别松开扶着车子的手；青年时期作为逐梦人，飞速疾驰只求学校别敲响代表迟到的钟；壮年时期作为顶梁柱，稳扎稳打只求意外别降临普普通通的我。

是啊，对于普通人来说自行车充其量不过是代步工具，共享单车的出现仿佛更加奠定了这一事实。可别忘了自行车也是极限运动的代名词之一，在我们很少接触地方有很多人为之热血沸腾，甚至付出生命。

山地、越野、攀爬、速降，无一不是伟大的勇气，无一不是不懈的坚持，无一不是骑行的奇迹。

有时候看着自行车极限运动比赛的视频也不近感慨，自己这辈子不说亲自体验，甚至都可能无缘到现场观看，知晓时间的美好却不能亲眼去看去体验也是一种遗憾。

《马特琼斯：骑迹》这款游戏的出现则改变了我这一想法，这款以第三人称视角代入的硬核自行车骑行游戏，在最近推出了中文，我会以我的游玩体验，用多个方面让小伙伴们对这款游戏有一个直观地了解！

硬核背景，“我出钱你玩命”

要说极限运动界最出名的赞助商，我想有过一定了解的人都会立马想到“红牛”吧，作为一个被调侃为“只要你敢玩命红牛就敢出钱”的赞助商，创下了多项闻名世界的极限挑战。

3.9万米高空跳伞、摩托雪橇同事飞跃150米跳台、1.2万英尺空中跳伞互换飞机等等，诸如此类听着就不像人类能完成的的事情可以说被红牛批量生产。

而在本作中红牛更是作为最大的赞助商出现在游戏的许多地方，从这也能看出游戏确实有够硬核，红牛能掏钱必然不是一般的游戏。

而主基调作为自行车极限运动，自然不能少了对自行车的设计，不过该游戏中用的竟然全是现实中真实的自行车品牌，这样的背景确实很硬核。

超真实物理引擎

极限运动作为死亡率居高不下的体育项目，危险程度自然不必多说。

其实玩过极限国度、极限巅峰等游戏的小伙伴可能不太有直观地体验，毕竟比较能抗，尤其是地平线这种三百多时速撞到房子上还只是衣角微脏，无法给玩家带来直观地的体验。

在本作中则是完全不同，易死程度高的以至于刚开始玩的时候一度怀疑是不是自己漏了什么教学......通过一段时间的摸索我渐渐的掌握了游戏的理念，并且开始享受它真实物理引擎所带来的沉浸游玩体验。

游戏中采用独立的左右刹车和双摇杆操控极大的增加了操控性，这里先提一嘴：游戏目前是不支持键盘游玩的，只能用手柄，不确定以后是否会增加键盘操控。

左右刹车其实就是自行车的前轮刹和后轮刹，并且都拥有减震装置，专业名词称其为悬挂系统。这就代表着玩家在游戏中可以完成很多特技和花活，有点像格斗游戏搓连招一样，得心应手后简直帅得没边。

双摇杆则是指技能控制自行车也能控制骑手，压弯是一个很常见的特技，要求车做出下压的同时骑手的身体也跟着做出反应。

本作中左摇杆控制自行车的行进方向，右摇杆则是控制骑手的倾斜角度，最大程度的增加了可操控性和延展空间。

超真实死亡频率

自行车上下做这么多笔墨和细节，在骑手身上也如此，只要是现实中会受伤的放在游戏里就一定逃不掉，而游戏中只要有意外发生就会将玩家加载回上一个存档点。

没控制好速度从跳台起飞飞得太高了，超过一定高度哪怕有减震也不可避免的会受伤甚至死亡，毕竟没有保护措施的情况下人还是很脆弱的，更何况是下坠这种加速自由落体。

除了这种视觉冲击较大的，但凡有点判断力都知道骑手不可能安然无恙的情况外，还有各种突发情况小意外。只要翻倒，肩膀及以上的部位碰到地面就直接加载回上个存档点，这也能理解，毕竟现实中这摔的四仰八叉也算是很严重的事故了。

但是压弯腿碰到地上也照死不误就有点离谱了吧，哪怕只有一点也会判定死亡，好家伙我看着是磕着甲沟炎了，真就极限运动了是吧。

整体游玩体验

一天玩了六个多小时，由于没有成就系统和明确的主线任务，所以基本上都是在寻找不同的赛道去体验，说直白点就是瞎逛，优点前文已经用不少笔墨说明了，这一小节来说说不足之处和破坏游戏体验的几个部分。

·目标不明确

很致命的一个问题，哪怕以狂野自由的《地平线5》都有多条明确的主线章节需要玩家完成，而本作却是一点头绪都没有。

初次进入游戏是一段真人讲解视频，这一段确实用意很深，三分钟就说清道明游戏的玩法，核心以及思想，快速帮助玩家进入游戏状态。

视频播放完成后是一段超级折磨的新手教程，需要玩家从第一个存档点速降到几百米外的缆车平台，再通过缆车前往新的地区，体验新的速降赛道。

但是恶心人的点就来了，新手教程中不管在哪死亡都会直接给你抓回最开始的存档点，非常折磨！

通关新手教程后就仿佛转生异世界的勇者遭到女神的抛弃一般，接下来全靠玩家自由摸索了，但是压根就没有啥事具体任务，“自由摸索”四个字体现的淋漓尽致。

·地图太空旷

就目前而言这个地图上的内容也太少了吧......少的我都怀疑自己玩的是DEMO，拢共就几个区域，每个区域几条赛道，通关赛道后会解锁竞速排行榜，和服务器内的其他玩家比赛谁更快。

除此之外完成赞助商的挑战成为被签约的车手也是游戏的领一个核心玩法，除此外就几乎没了。

就没了？！好歹也是一百多的游戏，这么水自己心里过意得去吗？

后续如果把更新产能多用在地图建设和玩法拓展上我觉得还是可行的，比如瞬间测速、玩家在一段路上留下自己的虚影让别人来挑战等等，就目前而言单一个排行榜玩法优点太少了。

·物品类型少

虽然制作组信誓旦旦的表明会有多套时装和自行车的改装，先不说没有明确表明解锁要求，以及种类不多的问题，就这些衣服除了换了个色他到底有什么区别？

更别说自行车压根不能整车零件单个替换，和现实的改车完全不是一码事。

·鸡肋设定多

这一点就比较主观了，是我个人觉得游戏中一些设定破坏了我的游戏体验，当个乐子看。

首先就是双摇杆双刹车这玩意，我承认很有创新并且也落实到了，但是所有教程都在控制说明中，仿佛格斗游戏的连招按键列表，这不是扯犊子吗，连个实机视频都没有。

其次服务器设定，说句难听的咱总共就这么点玩家，这游戏都快成单机了，还整啥服务器，把为数不多的玩家全集中在一起再搞个线上好友功能都能促进玩家游玩体验。

什么？你问我为什么不让朋友买一个一起玩？我的良心不允许我让自己的朋友花136大洋买这么一个半成品，最起码要等游戏正式结束抢先体验阶段，进入正式版再做考虑。

再一个也是最后一个，汉化是汉化了，地名为啥不能也汉化一下？哪怕音译也算了，地图上标注又不明显，找赛道找缆车全靠路标，路标还小的离谱要骑得很近才能看清

综合评价

优点

1、自行车极限运动为核心很吸引人

2、真实的物理引擎和富有操作性的手柄方案

3、优秀应景的背景音乐

缺点

1、没有明确的目标导致玩家头绪不清

2、服饰，配件太少

3、玩法过于单调

4、教学太少，设定太多

评分:6/10

购买建议

正如前文所说，游戏目前还处在抢先体验阶段，很多内容并不尽人意。不过制作组明确表示每几周都会推出新的更新，不确定是画大饼还是真的就会如此。

如果能持续更新新的内容玩法的话，本作的确是一款值得体验的极限运动游戏。但如果现在这个阶段的很多问题无法得到处理，定价还达到了136RMB，那为什么玩家不趁着其他同类型的游戏打折的时候花更少的钱买更好玩的游戏呢？

不推荐现在入手，建议感兴趣的小伙伴等后续更新再做决定。