4月2日6点35分,NASA阿尔忒弥斯二号火箭成功升空,搭载四名航天员执行为期十天的太空飞行测试。美国自1972年以来首次载人飞往月球方向。结果呢?飞船刚进入太空,厕所就坏了。无重力环境下排泄物四处飘浮,四名航天员要在臭气熏天的舱里熬十天。
更离谱的是,这趟被全球媒体吹成“重返月球”的任务,根本算不上绕月:连月球轨道都没进去,就是飞到月球背面打了个卡,然后直接弹回地球。
这不是我瞎说,是技术事实。

判断是不是绕月,关键看飞船有没有在近月点刹车减速,被月球引力捕获,进入稳定的环绕轨道。阿尔忒弥斯二号全程没做这个操作。他们从月球背面高速掠过,借引力弹弓直接弹回地球,本质上仍在地球轨道上:只是半径大了一点。
打个比方:你开车到了西雅图门口,没进去,在门口转了一圈就说“我到西雅图了”。这叫到过吗?
真正的绕月,必须执行近月制动,这是最危险的一步。飞船以超过10公里/秒的速度冲向月球,必须在精确到秒的时间窗口、精确到公里的位置点火减速,把速度降到2.38公里/秒以下。早一秒撞月球,晚一秒飞走,偏差1%就偏出上百公里。阿尔忒弥斯二号根本没敢做这个动作。

难点一:怎么回来? 被月球捕获后,要脱离还得再来一次精准点火。推力不足、时间偏差,要么撞月球,要么永远飘在太空。阿尔忒弥斯二号直接跳过,不捕获,也就不需要脱离。
难点二:月球背面失联。 真正绕月会连续数天、数十次进入月球背面,每次与地球失联。飞船必须自主处理故障。NASA至今没有月球中继卫星,只能靠地面间断通信。一旦出事,地面来不及救。阿尔忒弥斯二号只在背面失联40分钟,然后直接回家,根本没验证自主生存能力。

有人拿“飞行十天”说事。但飞船真正靠近月球的窗口期只有2小时55分钟。对比一下:中国的嫦娥四号在环月轨道停留22天,环绕249圈,这才是真正的绕月。阿尔忒弥斯二号本质上仍是地球轨道飞行,与空间站任务验证的技术一模一样:载人环境、生命保障、热防护、返回再入。飞得远一点而已。
为什么中国不做这种“打卡”任务?因为这类技术我们20年前就反复验证过了。中国航天走的是务实路线:先无人后载人,先验证后应用。嫦娥四号攻克月球背面软着陆,嫦娥五号、六号完成采样返回、轨道交汇对接:登月的核心流程已经跑通。

而美国54年来,没有任何一个着陆器成功在月球着陆。2024年奥德修斯着陆失败,2025年雅典娜着陆失败并失联。没带回一勺月球土壤,拿什么证明能登月?
阿尔忒弥斯二号本质是为华尔街金融泡沫服务的表演秀。飞船厕所故障,四名航天员要在臭气中挤十天:这才是这次任务唯一的“看点”。真正的航天探索,不是飞到门口拍张照就回家,是脚踏实地解决问题。中国已经用嫦娥证明了这一点。
更新时间:2026-04-09
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