投资4.8亿元，太原一重要交通枢纽配套工程，迎来重要进展~

近日，备受太原市民关注的太原站新建东站房项目迎来关键建设节点：

9月2日，根据@太原发布 的消息，项目地下工程全部完工、顺利冲出 “正负零”，工程正式全面转入地上主体结构施工阶段。这项总投资4.8亿元的省级重点交通配套工程，将彻底重塑百年太原站枢纽格局，打造站城融合现代化综合交通新地标。

上图来源：中铁六局建安公司

太原站是衔接大西高铁、石太客专、南北同蒲等多条铁路干线的核心枢纽，每日开行列车超120趟，日均客流8万人次，高峰时段突破10万。长期以来车站仅依靠西侧站房承担全部客流进出，空间狭小、人车混行、换乘不便等问题长期制约出行体验，城市东部客流往来拥堵难题亟待破解。

2022年提出拟建东站房，今年5月30日，全国公共资源交易平台发布了《新建太原站东站房工程》招标公示，项目总投资48000.00（万元）。

太原站东站房位于太原市迎泽区太原站东侧，建筑面积34765平方米，建筑高度29.7米，整体规划地上四层（含夹层）、地下二层立体布局，配套站台雨棚与换热站附属设施。建筑设计兼顾老站历史风貌，融合钢结构、大面积玻璃幕墙现代元素，实现新老建筑风格和谐统一；功能上打破传统车站单一客运属性，构建 “铁路+地铁+公交出租+商业文旅” 一体化综合体，真正践行站城融合理念。

上图来源：太原市行政审批服务管理局

该项目于2025年10月开工，累计完成桩基418根、高压旋喷桩3685根，开挖土方12万立方米，浇筑混凝土4万立方米。

从出行便利度来看，东站房立体换乘体系极具亮点：

地下二层直接连通地铁1号线站厅，地下一层设置出站中转大厅，地面东广场配套公交场站、出租车蓄车场，旅客可实现高铁、普速列车、城市地铁、地面公共交通零距离无缝换乘，无需横穿主干道，彻底告别以往东西绕行、跨路赶车的不便。站内规划多规格候车区域、综合服务中心，同时布局餐饮、零售、休闲文娱业态，让候车出行兼具便捷性与体验感。

按照整体建设计划，项目将于2026年内完成地上主体结构施工，2027年上半年具备投用条件。东站房投运后，太原站将形成东西双站房协同运营新格局，车站整体旅客承载能力大幅提升，有效疏解迎泽大街老城区交通压力。

结语：

作为太原老城更新、综合交通提质的标志性工程，太原站东站房项目不仅是火车站的扩容升级，更是完善全市铁路枢纽网络、服务区域经济流通的重要抓手。

未来这座融合交通、商业、文旅功能的全新枢纽，将持续释放交通红利，为省会太原高质量发展注入强劲动能。

温馨提示：文中建设工期、工程规模、投资金额均以官方发布信息为准。

注：转载请注明出处“疯狂太原人”