埃塞俄比亚咖啡豆首次经铁海联运“一箱到底”直达重庆

新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫 实习生 王小灵

9月11日，一批埃塞俄比亚精品咖啡原豆经西部陆海新通道铁海联运运抵重庆团结村中心站，这是埃塞俄比亚咖啡豆首次通过铁海联运“一箱到底”模式进口直达重庆，标志着中非特色农产品贸易再添一条高效物流通路。

本批货物共2个20英尺标准集装箱，货值超200万元，汇集了古吉、耶加雪菲、西达摩等多个埃塞俄比亚经典产区精品，由陆港经贸公司自原产地直采，较以往依赖中间商转购的模式，进一步压缩了流通环节。部分咖啡豆将供给位于沙坪坝区磁器口的全国首家“埃塞俄比亚咖啡国家推广体验中心”，让消费者品鉴到原产地风味。

埃塞俄比亚咖啡豆首次经铁海联运“一箱到底”直达重庆。受访单位供图

这批咖啡豆从埃塞俄比亚启运，陆运至吉布提港装船出海，经27天海运抵达广西钦州港，随即无缝衔接西部陆海新通道班列，2天直达团结村站，全程“一箱到底、原箱中转”，中途不掏箱、不换箱，最大程度保障咖啡豆的品质稳定。

集装箱到站后，经渝州海关查验，直接转运至陆海新通道无水港仓库完成拆箱分拨，实现从产地到仓库“仓到仓”锁鲜直达。陆港枢纽（重庆）经贸有限公司副总经理樊无双介绍，本次铁海联运模式依托北部湾港海铁联运无缝衔接优势，全程物流较传统路径压缩运输时间10天以上，为高附加值农产品进口提供了更加高效、稳定的物流通道。

为保障首批埃塞咖啡豆顺利入境中转，国铁成都局物流事业部指导重庆铁路物流中心、兴隆场车站积极对接陆海新通道运营重庆有限公司，掌握货物船期与到港节奏，精准铺排铁路联运计划，实行“优先计划、优先配空、优先挂运”的“三优先”运输组织模式，确保集装箱到港即装、装完即发、随到随走。

此次埃塞咖啡豆原箱进口直达重庆，是西部陆海新通道持续拓展非洲方向特色货源的新突破。铁路部门将持续优化非洲方向铁海联运运输方案，强化运力组织与联运衔接保障，为更多非洲优质农产品进入中国市场提供高效、稳定的铁路物流支撑。