3月2日-3日
在位于青岛西海岸新区的
山东港口青岛港前湾港区,
甲醇加注船“建航利达”轮
顺利完成“中远海运双子座”轮和“长鸣”轮
两艘国际航行船舶的
绿色甲醇“船对船”加注作业,
累计加注量达2500吨。
这是全国首次
以“一船多供”模式
开展绿色甲醇加注作业,
标志着山东港口正式打通绿色甲醇
“山东制造-山东运储-山港加注”全链条,
成为中国北方首个
实现常态化、全链条
船用绿色甲醇加注服务的港口。

据了解,本次加注所用绿色甲醇产自山东省内,是通过ISCC EU认证、具备负CI值的生物甲醇,由青岛港与洲际船务合作改造的甲醇加注船“建航利达”轮全程实施加注。其中,本次加注服务的中远海运“星座系列”代表船型,搭载甲醇/传统燃油双燃料系统,使用绿色甲醇可实现近零碳、硫氧化物及颗粒物排放,精准契合国际海事组织(IMO)碳减排目标,充分彰显现代航运绿色发展理念。

绿色甲醇“船对船”加注业务的落地,
不仅填补了山东港口
在国际航行船舶绿色甲醇加注领域的空白,
更助力港口构建起
立足山东、辐射东北亚、服务全球的
绿色能源供应保障体系,
为航运业提供安全、高效、全流程的
绿色方案。
(编辑:F,本文由青岛西海岸发布制作,部分来源于青岛港,转载请注明来源。)
更新时间:2026-03-05
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