“90后”工艺师侯珺森：国内首个飞机大型结构件“黑灯工厂”已实现生产线24小时无人工干预

国务院新闻办公室6月10日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请中央企业青年科技人才代表围绕“青春逐梦 科技报国”与中外记者见面交流。

航空工业集团成飞850厂数控加工主管工艺师侯珺森会上介绍称，提到成飞，大家一定会想到歼-20，歼-20是我国首款隐身战机，具有完全自主知识产权。在我高中第一次知道它开始就心生向往，在清华大学我学的是机械工程，也时常关注航空制造的发展。研究生毕业后我终于来到成飞，成为一名飞机制造工程师。

他介绍，自己的工作是研发各类飞机零件的制造工艺，我还记得刚参加工作时，有一个零件要加工数十万个直径1.2毫米的小孔，把这种制孔密度换算到一张A4纸上，要加工近4000个孔，传统的工艺加工效率低，需要100多天，远远无法满足研制进度要求。我主动牵头攻关，自主研发底层算法和专用装备，实现群孔加工，十几天就完成了零件制造。

“在我们成飞，有国内首个飞机大型结构件‘黑灯工厂’已实现生产线24小时无人工干预，我有幸作为技术骨干参与了‘黑灯工厂’智能制造工艺体系的构建，工厂成功入选首批国家最高等级领航级智能工厂培育名单，上榜企业全国一共15家，我们正全力推动航空制造向智能化、协同化升级。”他说。

文/北京青年报记者 李岩

编辑/马晓晴