据华商网5月26日消息，德国联邦经济和能源部长卡特琳娜·赖歇将于本月二十六日至二十九日开启其首次访华之旅，值得注意的是，她此次访华将携带包括巴斯夫、西门子能源、蒂森克虏伯等知名德企高管共40人，随团出访。

德新社25日报道称，赖歇预计二十七日在北京访问，二十八日前往中国南部城市广州考察。访华期间，代表团将开展双边会谈、参与商务活动，并调研在华德企经营状况。

赖歇此次访华引起了欧洲的广泛关注，因为她的访华行程，恰好赶在欧洲对华动手之前。

首先是5月19日，欧洲议会通过了一项钢铁关税法案，其核心目的就是将进入欧盟的钢铁产品，关税从原本的25%上调至50%。

德国联邦经济和能源部长卡特琳娜·赖歇

而受这一政策调整影响首当其冲的就是中国，中国是全球最大的钢铁及钢铁制品生产和出口国。年生产和出口总量比排名第二的日本和第三的韩国总量加起来还要多。

而这项法案将在2026年年中生效，届时中国的钢铁及其制成品出口欧洲将受阻。

其次，欧盟在2024年的10月份对于中国电动汽车做出了终裁，决定从2026年的7月1日起对中国电动汽车加征最高35.3%的所谓“反补贴税”，为期5年。

此举将会使中国新能源产品出口海外受阻，更糟糕的是，若此举无法得到强烈的反制和化解，那么其他虎视眈眈的国家或地区，很有可能会效仿欧盟的做法。

中国和欧盟

最后，欧盟还在多个方面试图与中国“脱钩”。例如2026年1月份，欧盟对中国熔融氧化铝加征88.7~110.6%的反倾销税；4月3日，欧盟正式把中国科研机构排除出“地平线欧洲”核心项目，只要包含AI、量子、半导体、生物科技等，使中国只能参与气候、农业等边缘领域；同时在1月份欧盟还修订了《网络安全法2.0》，把中国列为“高风险国家”，要求能源，交通，医疗等18个关键领域清退中国设备。

从上面这些内容，我们完全可以清楚的看到，欧盟现在对中国可谓是“上下齐手”。那么德方为什么要在这个时候派出如此豪华的访华团呢？

（1）德国害怕搬起石头砸了自己的脚。现在欧盟里面和中国经济往来最密切的就是德国，巴斯夫湛江87亿欧元的项目已经落地，51%的在华德企呼吁德国政府推动对华合作，大众等车企高度依赖中国的市场与产业链。

德国政府

所以德国知道，如果欧盟真要这么瞎搞，那么德国一定是那个受伤最严重的。因此德方这一次访华也算是一次紧急访问吧，为的就是提前与中方沟通好。

5月22日赖歇对《慕尼黑水星报》表示：“我们过去没有足够明确的表达自身利益，德国联邦政府现在正以‘冷静和以解决问题为导向的方式’表达关切，自己一直将中国视为致力于实现互利和平的合作伙伴。”

本月8日，她在与商务部长王文涛举行视频会谈时表示：“德中经贸关系紧密，德经济界深化对华合作意愿强烈。希望双方进一步加强汽车、机械制造等传统领域合作。共同挖掘人工智能、生物技术、清洁能源等新兴领域合作潜力。德国政府明确反对“脱钩”，愿与中方加强经贸政策沟通，构建平等互利的合作关系。”

德国和中国

所以赖歇很清楚这一次她来还的目的到底是什么。她就是要把德国的立场清晰的表达给中方，明确告知中方欧盟对华的各种刁难，德国政府是明确反对的，并且德国还希望寻求与中国进一步加强经贸合作关系。

（2）德国害怕欧盟对华采取制裁措施后，中国的反制会误伤德国这个贸易伙伴。

2025年，中国重超美国，成为德国最大的贸易伙伴。德企对华投资超过70亿欧元、同比增长约50%，而中企也成为了德国的第一大外来投资来源。

所以赖歇非常清楚，如果欧盟执意要对中国采取制裁措施，那么中方一定会以雷霆手段给予反制。但是反制措施必定是会涉及到整个欧盟的，而德国又是欧盟的成员国之一，届时难免会承受欧盟和中国双方经贸博弈的压力。

中国和欧盟

因此此次来华提前沟通，赖歇是带着德国政府的殷切期望而来的，一方面她希望中方尽可能的保持克制，与欧盟进行对话；另一方面，如果欧盟最终还是对华采取了制裁措施，而中方迫不得已要采取反制手段的话，德国希望中方能够尽量避免误伤“友军”。

（3）作为欧盟当中为数不多的，能够与中方进行务实合作，同时又在欧盟内部有一定话语权的国家。德国希望以自身力量来斡旋中欧双方，在经贸问题上采取平等对话的方式解决问题。

德国是欧盟核心大国，一直在欧盟内部与法国等国争夺话语权和主导权。而当前中欧双边经贸关系走到低谷，德国若能够在此时斡旋中欧双方达成和解，一方面能够解决德国自身困局，另一方面也能够提升自身在欧盟内部的话语权和地位。

德国和欧盟

总而言之，赖歇此次访华目的十分明确。德国比任何国家都清楚，德国离不开中国，欧盟也离不开中国，“脱钩断链”只会两败俱伤。