
溪洛渡电站机组坐环、窝壳安装
溪洛渡水电站共装机18台,左、右岸地下电站各布置9台立轴混流式水轮发电机组,单机额定容量为77万千瓦。电站最大净水头229.4m,额定水头197m。
为配合溪洛渡水电站水轮机招标,按招标文件要求,2007年至2008年间,由委托方组织在中国水利水电科学研究院水力机械实验室TP1试验台上对各投标商提供的水轮机模型进行同台对比复核试验。

参加的投标方有:哈尔滨电机厂有限责任公司、东方电气股份有限公司、上海福伊特西门子水电设备有限公司、天津阿尔斯通水电设备有限公司。
同台对比复核试验,是真实的技术比武,池是兄弟企业相互比拚的“战场” 啊!四家企业潜心钻研,敢将自行研制的水轮机模型拿出来“亮相”,诚意和勇气可嘉。

作为长期合作伙伴,中国三峡总公司分别向这四家企业拋出了“橄榄枝”,作出了最佳选择。
在突破巨型全空冷水轮发电机组关键技术难关、研制出目前我国单机容量最大的三峡电站水轮发电机组后,四家承包商开始研制生产世界上水头最高的77万千瓦巨型混流式水轮发电机组。
为应对这个全新的课题,“哈电”针对不同单机容量、不同方案等进行了多次论证,在参数选择、过程分析、转轮模型研发、可行性方案等方面进行探讨。

设计之初,他们采取固定导叶与活动导叶之间增加圆筒阀的方法来保证高水头下机组稳定性,但随之带来的负面影响便是固定导叶与活动导叶之间的间隙大,水流的任意性增加,如果其他地方不加以改进,机组的运行效率将会大打折扣。为了解决这一难题,哈电机的工程技术人员经过反复计算,重新优化设计了流道,最终模型测试效率达到95%。
卧薪尝胆,不甘落后,是哈电和东电人的可贵品质。
奋起赶超,勇于拼搏,是哈电和东电人的精神风貌。
兄弟竞技, 在中国水电开发大舞台互利共赢,取长补短,比翼双飞!

单机容量超过三峡机组这样的庞然大物,不谈设计与制造,单说运输也绝非易事。溪洛渡电站水轮发电机组转轮,重达179吨,最大外径7.755米,限于运输条件限制,整体转轮制造只能在工地现场进行。
2010年10月,第一台转轮铸件从哈尔滨葫芦岛经水路运至四川宜宾,转公路运至溪洛渡施工区,通过设在现场的转轮加工厂组焊、热处理、机械加工等多道工序,于2011年6月初完成制造并通过了最终验收。
验收结果显示,首台转轮的水力线型、焊接探伤等技术指标合格率为100%,上联轴法兰跳动度小于0.03毫米,上、下止漏环同心度小于0.05毫米,技术指标满足设计要求,经业主及三峡发展监理公司验收,同意出厂交付安装。

机组安装
2011年6月27日,由上海福伊特水电设备有限公司生产的溪洛渡水电站第一台水轮发电机组转轮出厂。
中国三峡集团总经理陈飞、副总经理樊启祥、上海福伊特水电设备有限公司总裁安瑞田、执行副总裁汤旭、溪洛渡工程建设部主任洪文浩、党委书记赵木森,出席了在溪洛渡转轮加工厂举行的典礼仪式,并为转轮出厂剪彩。
想全面了解承包商究竟如何潜心科研和克难攻坚,涉及到各自核心机密, 釆访是困难的, 即便是有所了解,那也是”纯技术”的东西,一般读者也未必感兴趣。这里,我想取巧介绍一次别开生面的会议。

2011年7月20日。东方电机有限公司“十二五科技创新大会”暨“十五、十一五科技发展10年赶超计划”表彰奖励会,在四川省德阳公司总部举行。
程序和过程省略,一系列科技奖项如下:
重大贡献奖,17人;
科技创新标兵奖,32人;
创新先进个人称号,100人;
科技技能先进个人奖,21人;
科技创新先进专业团队,18个;
科技创新优胜专业团队,24个;
关键产品、技术获得突出成就奖,10个。

溪洛渡首批机组投产发电
这些获奖者中, 有如下几位佼佼者:
赵昌宗,长期从事汽轮发电机设计研究,为汽轮发电机、空冷汽轮机研发设计作出特殊贡献;
石清华,打破迷信,将不可能变为可能,率先在三峡右岸电站水轮机转轮特殊压力中,解决脉动难题,为中国公司赢得赞誉;

溪洛渡机组大厅
王拯元,成功主持研发我国首台600兆瓦汽轮发电机,使中国在世界上率先拥有600兆瓦汽发整体、内外、分段式机座产品,极大提升了我国汽轮发电产品在国际市场竞争力;
王亚林,在溪洛渡电站770兆瓦水轮机水力模型,与国外一流公司同台竞技中,两次击败国外发电设备制造公司,一举打破国外公司在200米水头段水轮市场之垄断。
更新时间:2026-04-12
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