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文|浅浅
编辑|浅浅
“这下真回归自然了!”
现在有多少年轻人热爱冒险的?
什么登山、攀岩之类的,越深入越上头。
然而一不小心,就会陷入困境之中。
10月27日,刚毕业的黑龙江小伙小航,在攀登雪山途中,永远地离开了。

年仅22岁,父母白发人送黑发人。
更令人心痛的是,连遗体能不能运下来都是个未知数。
小航本身是向导,同行的另外两人都平安下山了,他究竟是怎么出事的?
后续发起全网募捐运送遗体,又是否成功了?

“现在的愿望,是成为一名冒险家。”

这是22岁黑龙江小伙小航,生前在社交平台留下的个人签名。
点开他的个人主页,满是他对户外世界偏爱的证据。
他热爱攀岩、攀冰、徒步等极限运动,几乎每天都在户外冒险。

从太行山脉的险峻徒步,到四川贡嘎群山的风雪穿行。
站在几千米的高山之巅,小航写道:
“我确定,这就是我想要的自由。”

然而常在河边走,哪有不湿鞋。
小航的最后一条动态,永久定格在了10月21日。
画面里都是皑皑白雪,几个人向雪山进发。
配文是,“山上娃儿上山耍”。

谁也没有想到,这竟成了他们留给世界最后的合影。
他们挑战的,是位于四川康定境内的勒多曼因主峰。
勒多曼因海拔高达6112米,是一座高难度的技术型冰雪山峰。
陡峭的冰川壁与不稳定的冰雪结构,让这里的每一步都步步惊心。

队伍里有小航和他的朋友,还有一名商业向导以及一名随行客户。
小航的职业虽然是向导,但这一次并非带队工作,而是纯粹与朋友一起去体验攀登。
高海拔,不仅要面临低温和缺氧,还是对体力的考验。
但他们克服了这些,却败给了意外。

10月26日下撤的过程中,意外毫无征兆地降临了。
用于固定安全绳、打入冰层的冰锥突发崩脱,瞬间失控。
小航与同伴失去依托,顺着陡坡急速滑坠。
10月27日中午,22岁的小航与朋友因伤势过重,永远停止了呼吸。

幸运的是同行的商业向导安然无恙,带的客户虽受了伤但无生命危险。
接到求救信号后,康定当地的消防与救援人员第一时间赶往现场。
然而事故地点太过特殊,高海拔技术型雪山救援难度大,非专业高山队伍根本无法深入。
常规救援力量缺乏高海拔技术装备与适应能力,盲目进入极易引发二次伤亡。

救援人员在尝试后,最终只能含泪撤回。
小航的遗体,被迫暂时留在了冰冷的雪山之上。
而后续的连锁反应,更是超乎想象。
“勇气是人类的赞歌。”

去年刚从珠海科技学院毕业的小航,顺理成章进入了一家探险俱乐部。
他将热爱变成了职业,在俱乐部当向导。
在朋友与同事眼中,这个黑龙江小伙阳光、踏实。
“他对户外或许已经远远超出了喜欢,那是一种近乎狂热的投入。”

好友刘先生唏嘘表示,也许一个人真正热爱的东西,会以某种方式留在这个世界上。
远在老家,得知噩耗的小航父母悲痛欲绝,几乎哭晕过去。
他们甚至连小航最后一面,都没见上。
想要将遗体从海拔5000米运下,需要聘请高水平的专业高山救援队。

在极寒缺氧环境下徒步搬运,加上高昂的技术装备与人员风险保障,运送费用高达10万至12万元。
对于小航远在黑龙江的普通家庭来说,这无疑是一笔巨款。
看着小航的遗体孤零零地留在大山深处,同俱乐部的伙伴们坐不住了。
为了让这个22岁的小伙子落叶归根,朋友们发起了一场线上募捐。

截至10月30日凌晨,上千名热心网友与户外同好纷纷伸出援助之手。
发布募捐信息的账号里,附上了上千人的捐款明细以及转账记录。
几元、数十元、上千元,5.2万余元的善款,迅速汇聚到了小航父亲的账户。

每个人都希望这份来自人间的微光,能照亮这个苦难家庭回家的路。
然而有人伸出援助的手,就有人冒出冰冷的杂音。
“既然那么喜欢大自然,直接回归自然不也挺好吗?”

这些风凉话,扎在白发人送黑发人的双亲心上,无疑是二次伤害。
面对突如其来的横祸,普通家庭的脆弱是超出大众想象的。

然而近年来,年轻人因盲目探险引发的伤亡却屡见不鲜。
此前秦岭鳌太线就曾有多名驴友非法穿越,最终不幸冻伤甚至遇难。
四川四姑娘山与稻城亚丁等地,也曾多次发生未报备攀登引发的搜救事件。
这次事故发生地勒多曼因山,在四川康定贡嘎山域北部,危险程度同样不容忽视。

康定市榆林街道办工作人员表示,勒多曼因属于未开发区域,不存在常规意义上的封山说法。
擅自进入这些未开放的危险区域,本质上属于非法穿越。
如果这群年轻人能够对大自然多一份敬畏,也许这场悲剧就不会发生。

好在爱心与正义从未缺席,遗体运输的工作在多方努力下终于有了进展。
政府部门一直在积极介入并协调后续事宜。
10月30日,知情人士透露,经过专业救援队的接力,小航的遗体已经在回家的路上。

探索未知的勇气固然可贵,但生命只有一次,容不得半点侥幸。
在享受户外风光的同时,必须把安全保障与风险预防放在第一位。
希望小航能在另一个世界里继续追逐风与自由,不再受寒冷折磨。
也愿每一个热爱户外的人都能记住,平安归来才是户外运动唯一的终点。
本文内容信息来源:极目新闻 大河报

更新时间:2026-11-03
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