8月1日,兰州兰石重型装备股份有限公司(以下简称“兰石重装”,SH:603169)发布公告称,因2025年前三季度财务数据披露不准确,公司及公司董事长、总经理、财务总监均被出具警示函。

华夏能源网注意到,这已是兰石重装年内第二次被监管处罚了。今年4月底,公司刚因大股东占用资金问题收到行政处罚决定书,控股股东兰石集团5年间违规占用资金总计超60亿元,导致兰石重装2020年至2024年财报存在虚假记载。
兰石重装始建于1953年,曾是中国石化装备制造业的佼佼者,2014年10月在上交所上市。公司装备制造业务不仅有传统能源装备,还延伸至新能源装备,涵盖核能、氢能、储能等多个领域。
2025年以来,兰石重装业绩出现亏损,如今连续监管处罚更是让公司雪上加霜。面对双重压力,兰石重装接下来又该如何拿出让投资者满意的答卷?
连续6年财务造假被重罚
从两次监管处罚来看,兰石重装2020年至2025年前三季度的财务数据披露均不准确,其财务弄虚作假的行为具有长期性。
2026年4月23日,兰石重装披露《关于会计差错更正的公告》,对2025年前三季度财务数据进行了更正。
相比更正前,公司在2025年前三季度虚增利润近亿元。更正后,公司2025年第一季度营收减少382.13万元,净利润减少4512.67万元;2025年半年度营收增加187.87万元,净利润减少5039.22万元;2025年前三季度营收增加869.52万元,净利润减少9849.52万元。
根据《上市公司信息披露管理办法》规定,甘肃监管局对兰石重装采取出具警示函的行政监管措施,并对公司时任董事长郭富永、总经理车生文、财务总监卫桐言采取监管谈话并出具警示函的行政监管措施。同时,将该违规行为记入证券期货市场诚信档案。

兰石重装董事长郭富永
相比此次被警示,兰石重装上一次被监管处罚的力度更大,董事长郭富永、财务总监卫桐言同样在被处罚名单之列。
华夏能源网注意到,今年4月30日,甘肃监管局对兰石重装发出9份《行政处罚决定书》。其中,对兰石重装给予警告,并处以300万元罚款;对大股东兰石集团处以400万元罚款;对兰石集团时任董事长阮英、王彬,时任董事长张璞临、郭富永等7人合计罚款810万元。
甘肃监管局之所以开出高额罚单,是因为在2020年至2024年期间,兰石重装与兰石集团发生了非经营性资金占用,四年间合计总额高达64.8亿元。兰石重装在这期间的年度报告中,对此事只字未提。
与此同时,因兰石重装未及时对案涉资金变动进行会计处理,造成公司2023年、2024年半年报分别虚增银行存款10.37亿元、8.07亿元,分别占公司当期披露资产总额的8.15%、6.24%,两年半年报存在虚假记载。
业绩持续亏损,新业务难挑大梁
财报数据“掺假”的同时,兰石重装的业绩也在走下坡路,2025年公司开始由盈转亏。
2022年至2024年,兰石重装的归母净利润在1.5亿元至1.8亿元区间窄幅波动,2023年小幅下滑12.61%。2025年,归母净利润直接亏损5.96亿元,同比下滑483.45%。扣非净利润更是从0.92亿元跌至-6.45亿元,降幅超过800%。
值得注意的是,兰石重装的营收是从2022年的49.8亿元攀升至了2025年的64.86亿元,呈现出典型的“增收不增利”状态。

兰石重装近年来归母净利润趋势图
2026年,兰石重装继续亏损。一季度归母净利润亏损3964万元,扣非净利润亏损4238万元;上半年归母净利润预计亏损1.44亿元至1.8亿元,扣非净利润预计亏损1.64亿元至2亿元。
对于业绩持续亏损,兰石重装将主要原因归结于三个方面:
一是传统能源装备业务持续承压。行业竞争加剧导致毛利率下滑、产品售价走低;二是金属新材料业务产能释放不及预期。新能源装备业务尚处于培育期,产线固定成本无法充分摊销,形成持续的经营拖累;三是信用减值损失持续侵蚀利润。2025年为单项减值项目计提1.46亿元,2026年上半年因下游客户盘锦浩业化工有限公司破产清算再次计提。
实际上,兰石重装的亏损,与两大主营业务的毛利率下滑密不可分。
华夏能源网注意到,2024年传统能源装备及金属新材料业务还是兰石重装的主要增长动力,分别实现营收28.56亿元和8.28亿元;且两项业务的毛利率比较高,分别为15.88%和11.76%。而到了2025年,两项业务的毛利率已分别降至9.03%和-5.24%。受此拖累,公司整体毛利率从2024年的17%骤降至2025年的7.71%。
对兰石重装来说,除了业绩不理想,更大的压力在于新能源转型的不成功。公司曾将新能源装备定位为产业结构优化的主攻方向,2022年更是定下目标:到“十四五”末新能源装备业务营收占比要提升至50%以上。但如今,这个目标已经成为泡影。
2022年至2025年,新能源装备业务分别实现营收13.02亿元、9.08亿元、6.42亿元和3.72亿元,营收占比分别为26.15%、17.59%、11.09%和5.73%,毛利率分别为14.69%、13.57%、13.03和24.65%。不难看出,新能源装备的毛利率虽然有所上升,但是营收和占比却在逐年下滑,说明转型的非常不成功。
作为一家拥有70余年历史的老牌装备企业,兰石重装目前的处境颇为艰难。随着监管的两次处罚落地,投资者对公司治理和高管团队的信任已丧失殆尽,今年以来公司股价也已经跌去一半。兰石重装走出困境的道路,恐怕要比想象中更加漫长。
更新时间:2026-08-06
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