四川：3.9亿元！蜀道物流亚蓉欧供应链总部基地项目中标~

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蜀道物流亚蓉欧供应链总部基地项目中标结果正式公示，四川蜀道建设工程有限公司以394002107.33元的报价成功中标，这个占地超192亩、总建面约12.37万㎡的成都国际铁路港核心高标物流基地即将全面开工，将在540日历天内建成集智能仓配、油脂仓储交割、多式联运转运于一体的亚蓉欧供应链枢纽。

一、项目基础概况

项目已由青白江区行政审批和营商环境建设局以川投资备【2510-510113-04-01-308702】第FGQB-0489号批准建设，项目业主与招标人均为成都蜀道物流发展有限公司，建设资金来自国家投资-非政府投资，出资比例100%，招标代理机构为四川华景工程项目管理有限公司，行政监督部门为成都市青白江区住房和城乡建设局，本次招标采用"评定分离"方式评标定标。

项目建设地点位于青白江区城厢镇港龙大道以北、清泉大道以西，紧邻成都国际铁路港核心作业区，区位条件得天独厚，可直接衔接中欧班列（成渝）的多式联运转运通道。

项目占地‌192.2173亩‌，总规划建筑面积约‌123694平方米‌，新建6栋仓库、1栋综合楼、集装箱堆场及相关配套设施，重点布局智能仓配一体化服务区、特殊商品集散分拨区、油脂仓储交割区、多式联运转运区、综合服务区5大功能区。仓库以双层高标仓为主，配套智能化作业与管理设施设备，计划建设油脂存储罐约14个，总容量约55000~67500立方米，同步配套集装箱作业设施区域。

项目计划工期‌540日历天‌，要求18个月内取得消防验收或竣工验收，招标人保留综合楼、油罐以及部分通行道路提前分批次交付的权利，暂定提前分批交付时间为开工令下达后6个月内。本次招标仅划分为1个施工标段，招标范围覆盖施工图范围内的全部施工内容，质量标准需符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准。

二、中标标段详情

本次中标人为四川蜀道建设工程有限公司，中标价394002107.33元，约合3.94亿元。作为蜀道集团旗下专业工程建设平台，四川蜀道建设工程有限公司在高标物流仓储、多式联运枢纽类项目上拥有丰富的落地经验，与项目业主成都蜀道物流发展有限公司同属蜀道物流体系，在项目协同推进、跨专业资源调度上具备天然优势，能够高效匹配本项目高标仓、油脂储罐、集装箱堆场多业态同步施工的特殊要求。

三、深度解读：项目亮点与建设价值

亚蓉欧供应链核心枢纽，直接衔接中欧班列通道‌

项目选址紧邻成都国际铁路港，是蜀道物流布局亚蓉欧供应链体系的核心节点。建成后可直接对接中欧班列（成渝）的到发班列，实现进口商品的直接落地分拨、仓储交割与多式联运转运，大幅压缩跨境物流的中间周转成本，强化成都在西部陆海新通道与亚欧物流大通道上的枢纽能级。

双层高标仓+油脂交割区，业态复合度远超普通物流园‌

不同于常规单一功能的物流园区，本项目一次性布局5大功能区，不仅建设双层高标智能仓库，还配套建设总容量超5.5万立方米的油脂存储罐区，打造专业化的油脂仓储交割平台。这种"通用高标仓+特殊商品交割仓+多式联运堆场"的复合业态，能够同时满足普通商品、特殊管控商品、大宗油脂的仓储分拨需求，适配跨境供应链的多元化业务场景。

分批交付模式，边建设边投用最大化运营效率‌

项目设置灵活的分批交付机制，开工后6个月内即可优先交付综合楼、油罐及部分通行道路，提前启动油脂仓储交割业务，后续再逐步完成高标仓库与堆场的建设投用。这种"边建设边运营"的模式，能够大幅缩短项目的投资回报周期，避免传统物流园全建成后再投用的资金沉淀问题。

省属国企体系内协同，保障项目高效落地‌

项目业主与施工单位同属蜀道集团体系，采用"评定分离"方式定标，既保障了施工单位对项目需求的深度理解，也能依托省属国企的资源调度能力，快速推进高标仓、特种油罐等特殊工艺的施工组织，确保540天总工期目标顺利达成。

四、项目总结

蜀道物流亚蓉欧供应链总部基地项目由四川蜀道建设工程有限公司以约3.94亿元中标，将在540天工期内建成占地超192亩的复合型高标物流枢纽。作为成都国际铁路港的重点供应链配套工程，项目落地后将显著提升亚蓉欧供应链体系的仓储分拨与多式联运能力，为成都打造内陆开放高地、支撑中欧班列（成渝）高质量运行提供坚实的物流硬件支撑。