明明睁着眼，大脑却“睡着”了？自驾出行，你需要警惕这件事

审核专家：莫大鹏

首都医科大学附属北京天坛医院神经介入中心

主任医师，教授，博士研究生导师

端午小长假，你是不是已经计划来一场说走就走的自驾旅行？

图源：社交媒体

开了几个小时车，你觉得自己状态不错，但你的大脑可能正在“偷偷睡觉”。这种现象，在医学上叫作“微睡眠”。明明睁着眼，觉得很清醒，怎么大脑就“断电”了？

“微睡眠”是什么？

微睡眠是在清醒状态下，因过度疲劳或睡眠不足出现的短暂无意识状态，通常持续2-3秒，并伴随眨眼、头部下垂或短暂记忆丢失等症状。从脑科学角度看，疲惫状态下部分神经元会进入类似睡眠的静息模式，而其他区域仍保持正常活动，大脑会因此出现全脑范围的短暂睡眠脑电活动。在极端疲劳的情况下，这种状态甚至可能持续长达30秒。

微睡眠的发生与脑细胞活动异常相关，疲惫状态下部分神经元会进入类似睡眠的静息模式，而其他区域仍保持正常活动。

可怕的是，微睡眠发生时，你看起来还“醒着”，但大脑已经完全不处理外界信息了。与普通犯困不同，微睡眠几乎没有预警，你甚至完全意识不到自己曾经睡着过。

它是怎么出现的？

最常见的原因就是长期缺觉或睡眠质量差。当大脑严重睡眠不足时，会强行启动微睡眠来“自我保护”。比如连续熬夜，或前一晚睡眠被压缩到4小时以内，第二天出现微睡眠的次数就会显著增加。即使是睡眠规律、入睡快的人，一旦作息被打乱，也同样容易诱发微睡眠。

图源：社交媒体

另一个高发场景是执行单调、枯燥的任务。不需要高度动脑时，大脑就容易“开小差”。最典型的就是长时间开车，尤其是在空旷、笔直的高速公路上，环境单一，微睡眠很容易悄然来袭。

此外，从事需要持续专注的重复性工作也是常见诱因。这类任务看似简单，却因缺乏变化而容易让大脑产生适应性抑制，消耗注意力。

什么时候容易出现微睡眠？

正常人的大脑中有一套由生物钟驱动的调节系统，每24小时出现两次生物钟低谷，分别出现在凌晨2:00至4:00和午后1:00至3:00。这两个时段是我们最容易犯困的时间，属于正常的生理现象。

该图为AI生成

即便没有出现明显的微睡眠，疲劳也会持续累积。随着驾驶时间的延长，人的反应时间逐渐延长，驾驶操作的稳定性下降。研究表明，连续驾驶超过4小时后，驾驶者的反应速度明显变慢，判断准确性也会下降。

安全自驾指南

1.出发前：睡够、吃对、慎服药

提前几天调整作息，出发前一晚保证7-8小时充足睡眠。若凌晨赶路，醒来后活动20分钟再上路。避免“睡眠惯性”，即刚睡醒时的短暂昏沉、反应迟钝状态。

午餐避开高糖高脂大餐，选择蛋白质和轻食（如三明治、鸡蛋）。服用带有嗜睡副作用的药物后，切勿驾车。

2.途中：主动休息，科学小睡

尽量避开生物钟低谷时段。严格遵守安全行车规定，连续驾驶不超过4小时，每次休息不少于20分钟。

停车小睡以20-30分钟为佳，超过30分钟容易陷入深度睡眠，醒来反而更昏沉。参考 “逢三进一”原则——经过两个服务区未停车，遇到第三个服务区时，最好进去休息调整。

图源：重庆交警

3.副驾驶：不只是导航，更要监督

同车乘客要多留意司机状态，例如频繁眨眼、揉眼睛、打哈欠次数突然增多；坐姿歪斜不稳、无意识点头晃脑；车辆无故压线、行驶轨迹跑偏或莫名减速。一旦发现以上信号，立刻出声提醒，就近前往服务区休息或换人驾驶。

4.单人驾驶：权宜之计，切勿依赖

独自驾驶时更要警惕。一旦感觉困意，别犹豫，就近驶入服务区。如果暂时无法停车，可以开窗吹冷风、调大音乐、嚼口香糖、大声唱歌——但这些方法只能撑一时，不能作为长期对抗困意的手段。

来源： 数字北京科学中心