失控火箭撞月，SpaceX 股价腰斩，太空产业藏着啥机会？

近日，一则太空事件引发广泛关注，马斯克旗下火箭失控撞月，同时 SpaceX 的股价波动、太空垃圾治理等话题也成为焦点。

时速 8700 公里、8 倍于大型客机的速度，人类历史第二次失控火箭撞月

近日，马斯克旗下的猎鹰 9 号废气火箭以时速 8700 公里、8 倍于大型客机的速度，撞击了月球正面的爱因斯坦陨石坑，这是人类历史上第二次失控火箭撞月事件，撞击威力相当于 3 吨 TNT 炸药，将炸出直径 27 公尺的陨石坑。

废弃航天器再入地球大气层时，大多会被烧毁，但仍有部分金属残骸残留。2025 年，一块 500 公斤的火箭金属环碎片就曾坠落肯尼亚村落，若坠落到城市后果不堪设想。目前全球废弃火箭数量已超 90 枚，我国占比达 86%，太空垃圾治理已迫在眉睫。

SpaceX 放空股份占流通股 34%，可借券已达 95%

近期 SpaceX 股价一路下跌，近乎腰斩，马斯克公开怒斥空头，三周内两度示警。目前 SpaceX 放空股份占流通股的 34%，可借券已达 95%，空头持仓压力极大，但仅有木头姐逆势重仓，斥资 4.4 亿美金买入。

财报显示，SpaceX 营收和 AI 业务表现远超市场预期，亏损也有所收窄，但股价仍因解禁潮和市场对 “卖梦想” 的质疑下跌。8 月 6 日将迎来第一波解禁，9 亿股解禁股份是 IPO 流通股的 1.6 倍，市场承压明显。

马斯克提出两大改良计划：一是实现火箭助推器陆地回收，二是明年将太空算力中心送上太空，这一说法引发市场争议，分析师普遍认为最快要到 2028 年才能实现。

星链业务是唯一盈利部门，低轨卫星赛道迎来布局窗口

SpaceX 目前仅有星链业务实现盈利，其他航天和 AI 业务仍处于亏损状态。星链业务正准备进军 6000 亿美金的通信市场，相关布局已逐步推进。

受 SpaceX 事件影响，我国台湾地区低轨卫星相关企业表现亮眼。升达科直接涨停，因其布局卫星电话业务，股价已从前期高点回落至底部后强势上攻；华通作为低轨卫星业务占比第二高的企业，股价也在低点后强力反弹。

业内认为，SpaceX 星链业务切入美国传统电信市场已成定局，将带动全球低轨卫星赛道回暖，相关企业布局机会已显现。

无论是失控火箭撞月带来的太空治理问题，还是 SpaceX 的股价波动，都反映出太空产业的快速发展与潜在风险。马斯克的梦想能否落地，低轨卫星赛道能否迎来爆发，还需等待时间验证。