最新数据公布,中国又一项稀有金属对日本出口“归零”;日企被曝已经慌张了,准备撇开高市找中国“单干”;日媒现在才反应过来,中国这回走的是“钝刀子割肉”的路线。

日本经济新闻刚刚中国海关的数据,里面的记录让很多人倒吸一口冷气:今年今年1到6月,中国对七种受管制稀土矿物的对日出口直接腰斩,跌了51%;单看6月份更夸张,中国对日稀土已经暴跌81%,几乎接近“断供”的局面了。
这组数据中最显眼的是:6月中国对日本的钇出口已经直接降到了零。钇这种金属的地位很特殊,虽然工业制造不需要大量钇做材料,但高端领域缺它不可。比例如航空发动机涡轮叶片上的耐热涂层,核心材料就是氧化钇稳定的氧化锆,能扛住一千六七百度的高温燃气冲刷;还有半导体刻蚀机的腔体涂层、高端医疗设备、精密光学镜头等等,到处都离不开钇。

日本媒体曾披露过,三菱重工、IHI等航空和重工巨头,常年依赖中国的钇进口。中方这次之所以能实现断供,还是三菱等企业被列入“涉军事”管制清单了——中方6月份刚刚更新了一批日本涉及军工企业,其中就包括三菱这些;随着时间发展,越来越多的日企已经进入了中国这份“围猎名单”,所以不再享受政府断供军民两用材料的豁免,一句话总结就是:他们的“稀土通道”慢慢被卡死了。
日本企业发现不妙已经晚了,因为早在今年年初用于电动汽车电机的镝和铽已经归零,导致他们的研发受到很大阻碍。因为这两种稀有金属都是是重稀土里的硬通货,新能源车的永磁电机、风力发电机、工业机器人,想做耐高温、高性能的永磁体,镝和铽是刚需,目前没有任何低成本替代方案。所以日本的汽车产业比如丰田、本田、日产搞电动车,今年困难程度可以想象了。

日媒自己总结出来:中国没有一刀切断供,反而是在玩“钝刀子割肉”的手段,等日本企业反应过来的时候,血已经快流干了。之前听说中国没有全面禁止稀土出口,一开始日本还心存侥幸,民企期待能正常进口,军工企业也自认为可以靠库存能撑过去,大不了绕第三国转口。结果不仅是稀有金属被冻结出口,现在整体出口量已经砍半了,加上越来越多的公司都被列入名单,也难怪日本企业现在非常“不安”。
而且随着稀土局势发展,日企开始“不信任”高市早苗政府了。共同社早些时候做了个调查,400家制造业企业的高管里,有80%把稀土采购不稳定当成了头等大事,88%的企业已经受到了实际影响,17.5%被迫减产甚至停产。虽然高市一直喊着布局了澳大利亚、印度的稀土矿,还有南鸟岛的深海稀土,能摆脱对中国的依赖;但日企现在已经明白这些都是“画饼”,他们正在走向慢性死亡。

现在日本商界已经采取行动了,日本经团联、日中经济协会这些顶级经济团体多次向内阁施压,要求赶紧缓和对华关系,恢复正常经贸对话。日本国际贸易促进协会直接绕开了政府,放出消息说9月份要自己组团访华,跟中方单独接触谈合作。说白了就是企业已经不信高市早苗这一套东西了,认为这样拖下去迟早要完,想通过“非官方途径”和中方单独和解。毕竟企业看着库存一天天见底,却看不到恢复供应的希望,这种持续的焦虑和压力非常大。
说完企业再来说日本政府这边,态度那叫一个“抽象”。面对商界的滔天怨气高市早苗政府不是完全没动作,但她的态度很明确:想和中国和好,但不道歉不撤回言论。日媒曝光日本已经通过多个渠道放话,想借着今年11月北京APEC会议的契机促成中日高层正式会晤。他们想谈的内容列得清清楚楚:稀土出口管制怎么松绑、半导体供应链怎么恢复、双边贸易怎么便利化,桩桩件件都是关乎日本企业死活的经济议题,希望中国“高抬贵手”。

可唯独对之前放出的“台湾有事”的错误言论,以及公然干涉中国内政的挑衅行为,高市完全是想“绕开”一点不提,没有任何道歉和纠正的意思。换句话说,日本想在中国的核心利益上捅刀子,一边又伸手要合作、要好处,这也难怪外界预估不管是企业单独来华请求“合作”,还是高市想促成APEC峰会,最后都是碰壁而归。
毕竟日本这套“政经分离”的玩法,过去确实吃过一段时间红利。那时候中日经济体量差距大,中国给的包容空间也多,一切以合作利益优先。但现在高市早苗政府野心越来越大,对涉台问题的干涉明目张胆,受到中方反制是在情理之中。日本政客还抱着“政治上反华、经济上获利”的老黄历不放,只能说认知上完全错了。
更新时间:2026-08-11
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